VW T-Cross Gebrauchtwagen kaufen, leasen, finanzieren für Wuppertal

VW T-Cross Gebrauchtwagen – unser Tipp für Wuppertal

Ein VW T-Cross Gebrauchtwagen ist vor allem aus wirtschaftlichen Erwägungen heraus eine erstklassige Wahl. Sie sparen schlichtweg eine Menge Geld, wenn Sie sich für ein gebrauchtes Modell entscheiden und sind trotzdem erstklassig in Wuppertal unterwegs. Was Budde Automobile auszeichnet, ist unsere Meisterwerkstatt. Wir verfügen über umfassende Kapazitäten und diverse Hebebühnen und sind somit in der Lage, jeden VW T-Cross Gebrauchtwagen vor dem Verkauf nach Wuppertal genau zu überprüfen. Warum wir das tun? Ganz einfach, um Ihnen einen rundum einwandfreien Wagen „servieren“ zu können, was selbst die Verschleißteile einschließt. Ein VW T-Cross Gebrauchtwagen muss keineswegs ein Kompromiss sein, sondern ist ein erstklassiges Fahrzeug in Topzustand.

 

Preislich sparen Sie mit einem VW T-Cross Gebrauchtwagen enorm. Für Wuppertal existiert kaum eine bessere Wahl, zumal die Fahrzeuge perfekt eingefahren und damit direkt für den Straßenverkehr in Wuppertal geeignet sind. Die preisliche Ersparnis unterstreichen wir dadurch, dass wir zusätzlich zu unseren Sonderangeboten auch Finanzierungsmöglichkeiten bieten. Sprechen Sie uns an und lassen Sie uns über die Höhe der monatlichen Raten sprechen. Seien Sie versichert, dass wir bislang für all unsere Kundinnen und Kunden aus Wuppertal und anderswo eine überzeugende Lösung gefunden haben. Gerne dürfen Sie auch Ihren aktuellen Gebrauchten gegen einen VW T-Cross Gebrauchtwagen eintauschen. Wir berechnen einen Bestpreis im Ankauf und Sie zahlen nur noch die meist geringe Differenz.

Budde Automobile für Wuppertal – bei uns dreht sich alles ums Auto

Der Name der Stadt Wuppertal ist gewissermaßen Programm. Die mehr als 350.000 Menschen verteilen sich auf die Orte Elberfeld und Barmen sowie weitere Stadtteile, die in früheren Jahren unabhängige Städte waren. In der heutigen Form und unter dem jetzigen Namen existiert Wuppertal erst seit 1929, doch handelte es sich zuvor bereits um bedeutende Industriestädte. Die Lage im Tal der Wupper begünstigte die Entwicklung und auch die kurzen Wege ins Rheinland und Ruhrgebiet spielten eine positive Rolle in der Stadtentwicklung. Wuppertal ist nach eigenen Angaben die „grünste Großstadt Deutschlands“ und blickt auf eine Geschichte bis ins Mittelalter zurück. Sowohl Barmen als auch Elberfeld gehören zu den ältesten deutschen Industriestädten und produzierten schon im 15. Jahrhundert Textilprodukte im großen Stil. Hinzu kam das Finden von Eisenerz in der näheren Umgebung, sodass die Industrieanlagen wuchsen und an Bedeutung gewannen. Wer heute in Wuppertal unterwegs ist, sollte die vielen klassizistischen Gebäude besichtigen oder einen Abstecher ins Luisenviertel unternehmen. Ebenfalls sehenswert ist die Schwebebahn und auch das Van-der-Heydt-Museum und das Geburtshaus Friedrich Engels lohnen einen Abstecher. Darüber hinaus hat Wuppertal einen großen Zoo und einen schönen Botanischen Garten, die beide überregionale Bedeutung haben.

Ökonomisch ist Wuppertal immer noch von der Metallindustrie und Textilunternehmen gekennzeichnet. Weitere bedeutende Industriezweige sind der Maschinenbau sowie die Lackproduktion und auch eine Ersatzkasse hat ihren Firmensitz in der Stadt. Angebunden ist diese sowohl über die Schiene als auch die Autobahnen A1, A43 und A46.

Sie benötigen ein neues Fahrzeug für Wuppertal und Umgebung? Dann auf zu Budde Automobile ins Sauerland. Unser Unternehmen befindet sich seit seiner Gründung vor einem Vierteljahrhundert in familiärer Hand. Entsprechend vereinen wir Erfahrung mit Fachkompetenz und Freundlichkeit. Wir lieben unseren Beruf und lassen Sie aus einer großen Auswahl an attraktiven Fahrzeugen auswählen. Mit Beratung, versteht sich.

Der VW T-Cross ist ein Crossovermodell, wie es im Buche steht. Auf dem Markt ist der enge Verwandte des Polo seit 2019 und basiert wie dieser auf dem modularen Querbaukasten MQB-A0. Wer möchte, nennt den VW T-Cross einen Kleinwagen, der noch unterhalb des T-Roc angesiedelt ist. Die Optik weicht allerdings deutlich ab und besticht durch dynamische Linienführung und großes Selbstbewusstsein. Individualisten erfreuen sich an vier zur Auswahl stehenden Designpaketen, bei denen sowohl unterschiedliche Dekorelemente als auch zahlreiche Lackierungen in ungewöhnlichen Farben sowie kunterbunte Felgen geboten werden. Des Weiteren steht der VW T-Cross gleich in fünf verschiedenen Ausstattungslinien bereit.

Aus dem Datenblatt des VW T-Cross

Mit einer Länge von 4,11 Meter ist der VW T-Cross ein Mini-SUV Das Denken in Schubladen war den Gestaltern allerdings von vornherein fremd und so setzt sich das 1,59 Meter hohe und 1,76 Meter breite Fahrzeug fröhlich „zwischen die Stühle“. Der Innenraum verweist auf die Kompaktklasse und ermöglicht bis zu fünf Erwachsenen das problemlose Mitfahren. Praktisch ist dabei, dass sich die Rücksitzbank nicht nur umklappen, sondern auch verschiebene lässt und somit 14 Zentimeter mehr Beinfreiheit oder Laderaum verspricht. Das Maximum in diesem Bereich liegt bei stolzen 1.281 Liter und somit voll und ganz in kompakten Gefilden. Ein Highlight ist der umklappbare Beifahrersitz, dank dem die Länge der Ladefläche erheblich anwächst. Auf der anderen Seite steht ein Wendekreis von lediglich 10,60 Meter und damit die perfekte Eignung für die City.

Wenngleich der VW T-Cross erst seit Kurzem auf dem Markt ist, wurde schon 2020 eine Aktualisierung der Motorenpalette vorgenommen. Der Dieselmotor ist nun nicht mehr zu haben, dafür wird als Benziner wahlweise der 1.0 TSI oder der 1.5 TSI ins Rennen geschickt. Die Leistung liegt bei 95, 110 oder 150 PS und der Frontantrieb ist allen Ausführungen gemeinsam. In der größeren Variante wird mit einem siebenstufigen Direktschaltgetriebe gefahren, ansonsten stehen (auch) manuelle Schaltgetriebe zur Verfügung. Dass der VW T-Cross auch sportlich unterwegs sein kann, unterstreichen die 8,2 Sekunden auf 100 km/h und eine Endgeschwindigkeit von 200 km/h.

Technik des VW T-Cross

In technischer Hinsicht ist der VW T-Cross ein wahrer Leckerbissen. Das Modell hat nahezu jedes verfügbare Extra aus dem Konzernprogramm verbaut und geht in mancherlei Hinsicht sogar noch einen Schritt weiter. Zunächst einmal sind da die Assistenten, darunter das Halten oder Wechseln der Spur, ein Geschwindigkeitsregler mit ACC oder auch ein Parkassistent. Letzterer ist sogar in der Lage, Parklücken eigenständig zu erkennen und parkt dann automatisch ein. Natürlich verfügt jeder VW T-Cross über adaptive Scheinwerfer und einen Fernlichtassistenten und ist dank des eCall-Systems durchweg über GPS zu orten. Der Vorteil liegt darin, dass bei einem Unfall die kompletten Daten inklusive Standort, Aufprallgeschwindigkeit und Geschwindigkeit an die Volkswagen-Notrufzentrale übermittelt werden.

Besonderheiten des VW T-Cross

Noch mehr Technik gefällig? Dann sei darauf hingewiesen, dass der VW T-Cross mit einem digitalen Cockpit versehen ist und auch die Karte der Navigation anzeigen kann. Mobile Geräte lassen sich induktiv aufladen und in die Infrastruktur von Infotainment und Navigation einbinden. Navigiert wird dabei in Echtzeit und während der Fahrt erfreut man sich auch an einer erhöhten Sitzposition. An dieser Stelle merkt man, dass der VW T-Cross genau genommen doch ein (kleines) SUV ist.

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Inzahlungnahme von Gebrauchtwagen

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.