Ford Ecosport Tageszulassung kaufen, leasen, finanzieren für Paderborn

Viele gute Gründe für eine Ford Ecosport Tageszulassung in Paderborn

Wer sich für ein neues Fahrzeug interessiert, führt nahezu unweigerlich umfassende Recherchen durch. Haben Sie dabei auch schon an eine Ford Ecosport Tageszulassung gedacht? Wir fragen deshalb, weil es für Ihr „Unterwegs-Sein“ in Paderborn kaum eine günstigere Möglichkeit für einen echten Neuwagen gibt. Die Ford Ecosport Tageszulassung ist ein Fahrzeug, das noch keinen einzigen Kilometer gefahren wurde und entsprechend frisch aus dem Werk stammt. Der Unterschied zu einem bestellten Neuwagen besteht darin, dass die Ford Ecosport Tageszulassung bereits komplett konfiguriert ist und nur darauf wartet, von Ihnen in Paderborn gefahren zu werden. Und das ohne Umschweife, Wartezeiten oder Verzögerungen, denn das Modell steht bereits bei uns bereit.

 

Warum eine Ford Ecosport Tageszulassung so heißt, ist schnell erklärt. Man nehme eine Neuwagen mitsamt einer attraktiven Ausstattung, erstklassiger Motorisierung und viel Komfort und lasse diesen für genau einen Tag in Paderborn oder anderenorts zu. Dank dieses Schritts wird aus dem vormaligen Neuwagen in juristischer Hinsicht ein Gebrauchtfahrzeug. Indem die Automobilhersteller keinerlei Einfluss mehr auf die Preisgestaltung nehmen, können wir Ihnen als Autohändler eine Ford Ecosport Tageszulassung zum erstklassigen Sonderpreis anbieten. Wohlgemerkt: Sie steigen in einen Neuwagen und dürfen sich auf Ihre Jungfernfahrt freuen. Um den Preis noch mehr zu senken, bieten wir auch für die Ford Ecosport Tageszulassung in Paderborn eine Finanzierung und nehmen ebenso gerne Ihren aktuellen Gebrauchtwagen in Zahlung. Zum Bestpreis, versteht sich.

Budde Automobile – wenn esin Paderborn ums Auto geht

Paderborn ist in vielerlei Hinsicht eine besondere Stadt. Die Größe von 149.000 Einwohnern täuscht kaum über die Bedeutung innerhalb der Region hinweg, denn es finden sich so gut wie keine anderen größeren Städte innerhalb eines Radius von knappen 50 Kilometern. Die Umgebung ist somit ländlich und seit vielen Jahrhunderten ist Paderborn einer der wichtigsten Bistumssitze Deutschlands. Paderborn ist ein geistiges Zentrum des katholischen Lebens in Deutschland und war dies auch schon während des Mittelalters, wo die Stadt Startpunkt für die Missionierung des Ostens und Nordens war. Einer der Gründe lag sicher in der Lage am Westfälischen Hellweg, der heute als Bundesstraße B1 existiert. Im achten Jahrhundert wurden bereits Reichstage und eine Synode in der Stadt an der Pader ausgerichtet und auch Könige wurden hier mitunter gekrönt. Zwischenzeitlich war die Stadt Teil der Hanse und gründete 1614 eine eigene Universität. Das Interessante dabei ist das späte Erlangen des Status einer Großstadt. Erst die Gebietsreform des Jahres 1974 mit dem Sauerland/Paderborn- Gesetz sorgte für Wachstum und das Überspringen der 100.000-Einwohner-Grenze. Wer in Paderborn unterwegs ist, besichtigt den Dom und wirft einen Blick auf die bekannten Hasenfenster. Ebenfalls findet sich mit der Bartholomäuskapelle die älteste Hallenkirche nördlich der Alpen und im Stadtteil Schloss Neuhaus das namensgebende Schloss.

Ökonomisch ist Paderborn eine Zentrum der IT und Technologie. Des Weiteren finden sich Landmaschinenhersteller und Automobilzulieferbetriebe sowie ein Nahrungsmittelproduzent auf dem Stadtgebiet. Erreicht wird Paderborn über Schienenverbindungen sowie die Autobahnen A2, A33 und A44.

Für Paderborn eignet sich Budde Automobile aus dem Sauerland ganz vorzüglich. Besuchen Sie uns vor Ort und erfreuen Sie sich an der rundum familiären und kundenfreundlichen Atmosphäre. Unser Team von rund 20 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern hat immer ein offenes Ohr für Sie und Ihre Anliegen. Wir bieten sowohl ein breites Spektrum an Fahrzeugen unterschiedlicher Hersteller als auch diverse Leistungen einer Kfz-Werkstattleistungen.

Gesucht: ein Fahrzeug das sportlich und ökologisch zugleich ist. Gefunden wird der Ford EcoSport, der als SUV schon 2014 auf dem europäischen Markt erschien. Das Modell hatte zuvor bereits über mehr als ein Jahrzehnt in Lateinamerika überzeugt und wurde nun einer breiteren Käuferinnen- und Käuferschicht zugänglich gemacht. Eine erste gründliche Erneuerung erhielt der kleine Flitzer im Jahr 2017 und folgt man dem Hersteller so wird das Segment „SUV neu definiert“. Was das bedeutet? In erster Linie, das nicht mehr reine Größe und Wucht gefragt sind, sondern eher ein cleveres Detail und eine Fülle an Ausstattung und Optionen. In der Formgebung orientiert sich der EcoSport am Kuga und am Edge und besitzt deren hoch angesetzten Kühlergrill.

Aus dem Datenblatt für den Ford EcoSport

Der Ford EcoSport misst in der Länge 4,10 Meter. Mit diesem Wert befindet man sich im Segment der Kleinwagen, wobei die Breite und Höhe von 1,77 Meter und 1,71 Meter bereits voll und ganz kompakte Ausmaße darstellen. Mit fünf Personen sitzt man immer noch bequem im Innenraum und kann zudem noch 334 Liter in den Kofferraum packen. Die Rücksitzbank ist geteilt und wer die Sitze komplett opfert, bringt es auf 1.238 Liter. Beladen wird über eine Kante von nur 61 Zentimeter Höhe. Ein letzter Wert aus dem Datenblatt betrifft den Wendekreis, der mit 10,60 Meter angenehm bescheiden ausfällt.

Die Motorisierung des Ford EcoSport wurde über die Jahre immer wieder erneuert. Zuletzt wurden während des Jahres 2020 einige Varianten aus dem Programm genommen. Für Neuwagen noch erhältlich ist der 1.0 EcoBoost als Dreizylinder-Benziner mit 100, 125 oder 140 PS, der meist mit Sechs-Gang-Schaltgetriebe, zum Teil einer Automatik angeboten wird. Ausführungen als Diesel existieren noch unter den Gebrauchtfahrzeugen und neben dem Frontantrieb ist bei den mittlerweile eingestellten Dieselausführungen auch eine Variante mit Allradantrieb zu haben. In der Beschleunigung liegt das Modell nur ein klein wenig oberhalb von zehn Sekunden auf 100 km/h und unterstreicht damit seiner Sportlichkeit.

Ausstattung des Ford EcoSport

Ein Auto für jede Gelegenheit. Der Ford EcoSport präsentiert sich vor allem praktisch und bodenständig. Wer möchte, gönnt sich eine zweifarbige Lackierung oder einen Dachspoiler. An Möglichkeiten der Individualisierung sind auch eine Privacy Verglasung sowie diverse unterschiedliche Felgen erhältlich. Im Innenraum erfreut man sich an bequemen Sitzen, die über eine eigene Unterstützung der Lendenwirbelsäule verfügen und auf Wunsch auch in Leder ausgeführt sind. Eine Klimaautomatik arbeitet über mehrere Zonen und selbst Ambientebeleuchtung mit unterschiedliche Farbschemata ist vorgesehen. An kalten Tagen erweist sich die Heizung für die Windschutzscheibe als segensreich und wann immer es regnet, schalten sich die Scheibenwischer automatisch ein. Auch zu erwähnen ist das integrierte SYNC3 mitsamt einem acht Zoll großen Touchscreen und einer Rückfahrkamera sowie natürlich mobilem Internetempfang bei Einbindung eines Smartphones.

Highlights des Ford EcoSport

Ein Blick auf die Liste der Assistenten des Ford EcoSport verrät ebenfalls dessen Exzellenz. Da ist zum Beispiel der Toter-Winkel-Assistent oder auch ein Notrufassistent, der im Fall der Fälle via GPS den Standort ermittelt. Die Tagfahrleuchten arbeiten mit LED-Technik und natürlich dürfen auch Geschwindigkeitsbegrenzer und ACC nicht fehlen. Ein weiterer Pluspunkt ist die elektronische Servolenkung und zuletzt sind die Schaltwippen zu erwähnen.

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Inzahlungnahme von Gebrauchtwagen

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.