Preislich sparen Sie mit einem Dacia Bigster Gebrauchtwagen enorm. Für Gießen existiert kaum eine bessere Wahl, zumal die Fahrzeuge perfekt eingefahren und damit direkt für den Straßenverkehr in Gießen geeignet sind. Die preisliche Ersparnis unterstreichen wir dadurch, dass wir zusätzlich zu unseren Sonderangeboten auch Finanzierungsmöglichkeiten bieten. Sprechen Sie uns an und lassen Sie uns über die Höhe der monatlichen Raten sprechen. Seien Sie versichert, dass wir bislang für all unsere Kundinnen und Kunden aus Gießen und anderswo eine überzeugende Lösung gefunden haben. Gerne dürfen Sie auch Ihren aktuellen Gebrauchten gegen einen Dacia Bigster Gebrauchtwagen eintauschen. Wir berechnen einen Bestpreis im Ankauf und Sie zahlen nur noch die meist geringe Differenz.
Dacia Bigster Gebrauchtwagen kaufen, leasen, finanzieren für Gießen
Dacia Bigster Gebrauchtwagen – unser Tipp für Gießen
Ein Dacia Bigster Gebrauchtwagen ist vor allem aus wirtschaftlichen Erwägungen heraus eine erstklassige Wahl. Sie sparen schlichtweg eine Menge Geld, wenn Sie sich für ein gebrauchtes Modell entscheiden und sind trotzdem erstklassig in Gießen unterwegs. Was Budde Automobile auszeichnet, ist unsere Meisterwerkstatt. Wir verfügen über umfassende Kapazitäten und diverse Hebebühnen und sind somit in der Lage, jeden Dacia Bigster Gebrauchtwagen vor dem Verkauf nach Gießen genau zu überprüfen. Warum wir das tun? Ganz einfach, um Ihnen einen rundum einwandfreien Wagen „servieren“ zu können, was selbst die Verschleißteile einschließt. Ein Dacia Bigster Gebrauchtwagen muss keineswegs ein Kompromiss sein, sondern ist ein erstklassiges Fahrzeug in Topzustand.
Wir bringen Autokompetenz nach Gießen: Budde Automobile
Gießen ist mit rund 90.000 Einwohnern der Mittelpunkt einer Region mit knapp 300.000 Einwohnern. Die Rede ist vom Lahn-Dill-Kreis, wo die mittelhessische Stadt sowohl Oberzentrum als auch Verwaltungszentrum. Wie oftmals in der Region, handelt es sich auch hier um eine alte Stadt, die auf eine 1152 gegründete Wasserburg zurückzuführen ist. Der Name „Giezzen“ wurde 1197 erstmals verwendet und die Rechte als Stadt wurden spätestens 1248 verliehen und schon 1264 war der Ort Teil des Landgrafentums Hessen. Unter hessischer Ägide wuchs die Bedeutung und es entstand bereits um 1300 das Alte Schloss und kurz danach die Neustadt. Gießen avancierte zu einem florierenden Markt und befand sich über viele Jahrhunderte in direkter Konkurrenz zu Marburg. Diese führte dazu, dass 1607 ebenfalls eine Universität gegründet und zwei Jahre später der bis heute erhaltene Botanische Garten angelegt wurde. Die Bedeutung der Stadt Gießen kam unter anderem in der Rolle als Hauptstadt der Provinz Oberhessen zum Ausdruck, die seit 1803 wahrgenommen wurde. Des Weiteren wuchs die Wichtigkeit aufgrund der Rolle während des Vormärzes und dem Anschluss an verschiedene Eisenbahnlinien. Nach dem Ende des Ersten Weltkriegs wurde Gießen zudem als wichtiger Militärstandort genutzt und war in den 1970er Jahren Teil der „Stadt Lahn“, die jedoch bald wieder aufgelöst wurde. Sehenswert in Gießen sind das Liebig-Museum sowie aber auch das Alte Schloss. Des Weiteren befinden sich viele Fachwerkhäuser und eine bekannte Fußgängerüberführung mit Beinamen „Elefantenklo“ in dem Ort.
Die Verkehrslage von Gießen ist herausragend, was vor allem am Gießener Ring mit mehreren Autobahnen und Bundesstraßen liegt. Unter anderem befinden sich A45, A5 und A480 in der Stadt und auch Fernverbindungen der Bahn existieren. Ökonomisch sind vor allem die Universität aber auch ein Keramikunternehmen und ein Hersteller für Nahrungsergänzungen zu nennen.
Wer in Gießen nach einem passenden Fahrzeug sucht, kann es gern bei Budde Automobile probieren. Der Weg zu uns führt schnurstracks nach Norden in Richtung Sauerland und dort erwartet Sie eine überaus breite Auswahl an günstigen Fahrzeugen diverser Hersteller und Bauformen. Wir beraten kompetent und mit Erfahrung und bieten zudem die Leistungen einer Kfz-Meisterwerkstatt.
Big, bigger, Dacia Bigster? Nicht ganz, aber trotzdem ist dieses Modell das aktuelle Flaggschiff seines Herstellers. Zum ersten Mal wird ein Fahrzeug oberhalb des legendären Duster positioniert und bietet zudem eine Fülle an Komfort und Ausstattung. Auf dem Markt ist der Bigster seit 2025 und als regelrechtes Alleinstellungsmerkmal kann die Schlafmöglichkeit im Ladebereich gelten. Zu diesem Zweck bietet Dacia eigens ein so genanntes Sleep Pack für den Kofferraum, wahlweise steht ein enormer Laderaum zur Verfügung. Technisch basiert der Dacia Bigster auf der CMF-B-Plattform aus dem Renault-Konzern und ist somit ein enger – wenn auch größerer – Verwandter des Renault Clio. Wie von Dacia gewohnt, wird bewährte Technik zu einem herausragend günstigen Preis angeboten.
Daten und Fakten zum Dacia Bigster
Mit einer Länge von 4,57 Meter befindet sich der Dacia Bigster im Midsize-Segment der SUV. Seinen Status als Raumwunder verdient sich das Modell dank einer Höhe von bis zu 1,71 Meter. Natürlich lässt sich die Rücksitzbank umklappen, was im Verhältnis von 40 zu 20 zu 40 funktioniert. Die Folge ist ein maximales Laderaumvolumen von 1.977 Liter. Der Clou ist jedoch die Campingbox im Kofferraum mit integriertem ausziehbaren Lattenrost aus Holz. Das hieraus entstehende Bett ist 1,90 Meter lang und 1,30 Meter breit und verwandelt den Bigster in ein regelrechtes Wohnmobil. Natürlich lassen sich hierfür auch die Scheiben verdunkeln – und zwar mit clever konstruierten Matten und einer Saugnapfkonstruktion. Für die City eignet sich der Bigster ebenfalls und begnügt sich hier mit einem Wendekreis von weniger als elf Meter.
Unter der Motorhaube des Dacia Bigster arbeiten ausschließlich Hybridantriebe. Zur Auswahl steht ein Mild Hybrid als Reihen- Dreizylinder in verschiedenen Leistungsstufen, der wahlweise mit Frontantrieb oder Allradantrieb gefahren wird. Geschaltet wird in diesem Fall über ein Sechs-Gang-Schaltgetriebe. Alternativ ist der Bigster auch als Vollhybrid alias Hybrid-G 150 4x4 oder Hybrid 155 zu haben. Gefahren wird dieses Modell entweder mit Allradantrieb oder Frontantrieb in Kombination mit Sechs-Gang-Doppelkupplungsgetriebe oder Multi-Mode-Automatik. Manche der Motorisierungen sind zudem bivalent ausgelegt, womit anstelle von Benzin auch LPG getankt werden kann.
Ausstattung des Dacia Bigster
Gemeinsam mit dem Dacia Bigster bietet Dacia erstmals eine elektrische Heckklappe. Das Fahrzeug setzt verstärkt auf die neue Designlinie und bietet einen robusten Unterfahrschutz sowie eine Bodenfreiheit von 22 Zentimeter. Die Linienführung gleicht der eines Coupés. Der Bigster gewann beim „German Car of the Year“ Award 2026 in der Kategorie Fahrzeuge unter 25.000 Euro und zudem beim CarWow- Award als bestes Familienauto. Die Liste mit Auszeichnungen ließe sich noch fortsetzen, denn hier wird zum günstigen Preis ein robustes und komfortables Modell geboten. Im Innenraum findet sich ein digitales Kombiinstrument mit zehn Zoll in Kombination mit einem ebenso großen Touchscreen. Natürlich bietet das Modell eine Sprachsteuerung, Connected Services sowie die kabellose Integration von Smartphones.
Die Ausstattung des Dacia Bigster ist in der Tat beeindruckend. Da ist zum Beispiel die Klimatisierung über zwei Zonen oder auch die Keyless Entry und Keyless Start- Funktion. Des Weiteren bietet der Rumäne eine elektrische Heckklappe, induktives Laden sowie ein Panorama-Glasdach. Gepunktet wird zudem mit einer 360° Kamera, Berganfahr- und abfahrhilfe sowie verschiedenen weiteren Assistenzsystemen.
Für wen eignet sich der Dacia Bigster?
Der Dacia Bigster ist einerseits preisgünstig, andererseits aber perfekt für Familien und aktive Personen, die Unabhängigkeit zu schätzen wissen. Die Besonderheit ist natürlich das Bett im Kofferraum, doch auch der Laderaum und die erhöhte Sitzposition haben ihre Fans.