Bevor wir Ihnen einen Škoda Kodiaq Jahreswagen für Düsseldorf verkaufen, schauen wir genau hin. In unserer Meisterwerkstatt wird jedes gebrauchte Fahrzeug vor dem Verkauf penibel genau überprüft. Erst, wenn unsere Kfz-Meister „grünes Licht“ geben und ganz sicher keinerlei Mängel existieren, gelangt der Škoda Kodiaq Jahreswagen zu Ihnen und damit auf die Straßen von Düsseldorf. Zu unserem Check gehört auch das Erneuern von Verschleißteilen und natürlich die Zusicherung, dass das Fahrzeug unfallfrei angeboten wird. Noch Fragen? Dann sprechen Sie uns jederzeit gerne an. Von Düsseldorf ist es nicht weit bis zu uns und vor Ort oder auch am Telefon oder online beraten wir Sie gern und mit mehr als 25 Jahren Erfahrung eines Familienbetriebs mit viel Liebe zum Auto.
Škoda Kodiaq kaufen, leasen, finanzieren für Düsseldorf
Škoda Kodiaq Jahreswagen – unsere Empfehlung für Düsseldorf und anderswo
Ob wir einen Škoda Kodiaq Jahreswagen empfehlen können? Eindeutig „ja“. Der Vorteil, den diese Fahrzeugform bietet, liegt im erstklassigen Verhältnis zwischen Preis und Angebot. Mit anderen Worten: Sie erhalten ein fast noch neues Auto und zahlen hierfür den Preis eines Gebrauchtwagens. Wer viel in Düsseldorf und Umgebung unterwegs ist, wird zudem die Zuverlässigkeit des Škoda Kodiaq Jahreswagens zu schätzen wissen. Das Modell wird inbesondere in der aktuellen Generation hochgelobt und bietet jede Menge spannender Extras und Assistenzsysteme. Ein Škoda Kodiaq Jahreswagen liegt immer dann vor, wenn das Datum der Erstzulassung maximal zwölf Monate vorbei ist. Entsprechend ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass Sie ein aktuelles Fahrzeug erhalten.
Budde Automobile – wir versorgen Sie mit einem Fahrzeug für Düsseldorf
Düsseldorf ist die Hauptstadt des bevölkerungsreichsten Bundeslandes Deutschlands. In Nordrhein-Westfalen, das von der Stadt am Rhein aus verwaltet wird, leben knapp 18 Millionen Menschen und mit für sich genommen 615.000 Einwohnern ist Düsseldorf eine der zehn größten Städte Deutschlands. Besondere Bedeutung erlangte der Ort im Rahmen der Industrialisierung. Nicht nur, dass sich hier eine Reihe von Industriebetrieben befanden – Düsseldorf war zudem Verwaltungszentrum für eine Fülle großer Konzerne aus der Montanindustrie. Im Westen Deutschlands ist die Stadt ein echtes Zentrum und bietet gleich 22 Hochschulen und – ganz nebenher – die größte japanische Community in ganz Europa. Gegründet wurde Düsseldorf im Jahr 1288, was für eine Stadt rechts des Rheins ein überaus frühes Datum darstellt. Zu den ältesten Gebäuden zählen heute die Lambertuskirche sowie der Schlossturm, die sich beide in der Altstadt befinden. Hier spricht man auch von der „längsten Theke“ der Welt und einer überaus attraktiven Gegend für Touristen. Auch erwähnenswert in Düsseldorf sind zahlreiche Museen und natürlich die mondäne Königsallee alias „Kö“, die seit eh und je die Reichen und Schönen der Region anlockt.
Die Wirtschaft Düsseldorfs lebte lange vom Bergbau und der Stahlindustrie, die hier ihre Verwaltungen hatten. Heute existieren noch einige Energiekonzerne vor Ort und zudem viele Verbände. Weitere starke Wirtschaftsbereiche sind Werbung, Wirtschaftsprüfung und Unternehmensberatung. Eine Besonderheit der Stadt ist das Fehlen von Schulden seit 2007 und die Attraktivität für Direkinvestitionen, auch aus dem internationalen Umfeld. Kennzeichnend sind zudem Bahnhof, Flughafen und die Autobahnen A3, A57, A59, A52 sowie die A44 und A46 als Verkehrsverbindungen.
Budde Automobile und Düsseldorf passen einfach perfekt zusammen. Gerne sind wir für unsere Kundinnen und Kunden aus der Landeshauptstadt tätig und laden Sie zu einem kurzen Ausflug ins Sauerland. Bei uns arbeiten rund 20 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter zu Ihrer Zufriedenheit. Wir sind ein Familienbetrieb mit mehr als 25 Jahren Erfahrung und bieten Ihnen sowohl gebrauchte Fahrzeuge als auch erstklassige Neuwagen. Hinzu kommt ein Werkstattservice der Extraklasse.
Groß, größer, Škoda Kodiaq. Das SUV des tschechischen Traditionsherstellers trägt seinen Namen zurecht – der Kodiakbär gehört zu den größten Bärenarten der Welt. Wie bei Škoda‑SUV üblich, beginnt der Name mit „K“ und endet mit „q“. Der Kodiaq debütierte 2016, erhielt 2021 ein Facelift und fährt seit 2024/2025 in der zweiten Generation vor. Zu den Kennzeichen zählen der markante Kühlergrill, moderne Matrix‑LED‑Scheinwerfer mit dynamischen Blinkern sowie eine nochmals verbesserte Assistenz- und Infotainment‑Ausstattung. Eine Besonderheit bleibt die flexible Raumnutzung – auf Wunsch ist der Kodiaq weiterhin als Siebensitzer erhältlich.
Aus dem Datenblatt für den Škoda Kodiaq
Platzprobleme treten im Škoda Kodiaq kaum auf. Die aktuelle Generation misst rund 4,76 Meter in der Länge, der Radstand liegt bei ca. 2,79 Meter. Breite und Höhe betragen – je nach Ausführung – etwa 1,86 bis 1,88 Meter bzw. 1,66 bis 1,68 Meter; der Wendekreis liegt um 12,2 Meter. Durch den quer eingebauten Motor entsteht ein sehr großzügiger Innenraum. Das Gepäckabteil bietet – je nach Sitzkonfiguration – bis zu rund 910 Liter (5‑Sitzer) und maximal rund 2.105 Liter bei umgeklappter zweiter Reihe; mit dritter Sitzreihe bleibt ein praxisgerechter Stauraum erhalten. Die Laderaumlänge erreicht über zwei Meter, der Ladeboden ist variabel, und eine sensorgesteuerte, elektrische Heckklappe erleichtert das Beladen.
Unter der Motorhaube setzt der Kodiaq der zweiten Generation auf effiziente, teils elektrifizierte Antriebe – serienmäßig mit DSG:
- 1.5 TSI e‑TEC (48‑V‑Mildhybrid) mit 150 PS, Frontantrieb
- 2.0 TDI mit 150 PS (Frontantrieb) oder 193 PS (4×4)
- 2.0 TSI mit 204 PS (4×4)
- Kodiaq iV (Plug‑in‑Hybrid) mit Systemleistung rund 204 PS, großer Batterie und alltagsnaher elektrischer Reichweite bis in den 100‑km‑Bereich (WLTP); AC‑Laden bis 11 kW, DC‑Schnellladen bis ca. 50 kW
Je nach Motor sind 7‑Gang‑DSG (bzw. beim PHEV ein spezielles DSG) und optionaler Allradantrieb verfügbar. Die Anhängelast liegt – motorisierungsabhängig – im Bereich von bis zu ca. 2,2 Tonnen.
Annehmlichkeiten des Škoda Kodiaq
Luxusliga? In vielerlei Hinsicht ja. Der Kodiaq bietet ein volldigitales Cockpit (bis 10,25 Zoll) und ein zentral platziertes, bis zu 13 Zoll großes Infotainment mit Online‑Diensten (Škoda Connect), kabellosem Apple CarPlay/Android Auto, Sprachassistent „Laura“ und Over‑the‑Air‑Updates. Neu sind die Smart Dials – multifunktionale Drehregler mit Minidisplays für Klima, Sitz- und Fahrzeugfunktionen. Eine mehrfarbige Ambientebeleuchtung, optional ergo‑Komfortsitze (teils mit Massage), Sitz‑ und Lenkradheizung sowie eine 3‑Zonen‑Klimaanlage erhöhen das Wohlbefinden; ein großflächiges Panorama‑Glasdach bringt Licht ins Interieur. Typisch Škoda sind „Simply Clever“-Details wie die herausnehmbare Kofferraum‑LED‑Leuchte, der doppelseitige Ladeboden, der Regenschirm unter dem Beifahrersitz und weitere clevere Ablagen.
Sicherheit des Škoda Kodiaq
Wer sich für ein SUV entscheidet, setzt meist auch auf Sicherheit – hier punktet der Kodiaq mit neuester Generation an Assistenzsystemen. Serien‑ bzw. ausstattungsabhängig an Bord: Front Assist (Notbremsassistent mit Fußgänger-/Radfahrererkennung), Lane Assist, Side Assist (Toter‑Winkel‑Überwachung) mit Querverkehrswarner hinten, Verkehrszeichenerkennung, prädiktives ACC, Fernlichtassistent, Parklenkassistent und 360°‑„Area View“-Kamera. Travel Assist kombiniert Spur- und Abstandsführung und unterstützt im Rahmen der Systemgrenzen auch im Stau; Exit‑Warning, Kreuzungsassistent und Trailer‑Assist erweitern die Sicherheit im Alltag. Ein eCall‑Notrufsystem ist Serie; je nach Ausstattung sind bis zu zehn Airbags (inkl. Center‑Airbag) verfügbar. Kabelloses Laden, Keyless‑Go und eine Reihe vernetzter Komfortfunktionen runden das moderne Gesamtpaket ab.