Preislich sparen Sie mit einem Opel Mokka Gebrauchtwagen enorm. Für Düsseldorf existiert kaum eine bessere Wahl, zumal die Fahrzeuge perfekt eingefahren und damit direkt für den Straßenverkehr in Düsseldorf geeignet sind. Die preisliche Ersparnis unterstreichen wir dadurch, dass wir zusätzlich zu unseren Sonderangeboten auch Finanzierungsmöglichkeiten bieten. Sprechen Sie uns an und lassen Sie uns über die Höhe der monatlichen Raten sprechen. Seien Sie versichert, dass wir bislang für all unsere Kundinnen und Kunden aus Düsseldorf und anderswo eine überzeugende Lösung gefunden haben. Gerne dürfen Sie auch Ihren aktuellen Gebrauchten gegen einen Opel Mokka Gebrauchtwagen eintauschen. Wir berechnen einen Bestpreis im Ankauf und Sie zahlen nur noch die meist geringe Differenz.
Opel Mokka Gebrauchtwagen kaufen, leasen, finanzieren für Düsseldorf
Opel Mokka Gebrauchtwagen – unser Tipp für Düsseldorf
Ein Opel Mokka Gebrauchtwagen ist vor allem aus wirtschaftlichen Erwägungen heraus eine erstklassige Wahl. Sie sparen schlichtweg eine Menge Geld, wenn Sie sich für ein gebrauchtes Modell entscheiden und sind trotzdem erstklassig in Düsseldorf unterwegs. Was Budde Automobile auszeichnet, ist unsere Meisterwerkstatt. Wir verfügen über umfassende Kapazitäten und diverse Hebebühnen und sind somit in der Lage, jeden Opel Mokka Gebrauchtwagen vor dem Verkauf nach Düsseldorf genau zu überprüfen. Warum wir das tun? Ganz einfach, um Ihnen einen rundum einwandfreien Wagen „servieren“ zu können, was selbst die Verschleißteile einschließt. Ein Opel Mokka Gebrauchtwagen muss keineswegs ein Kompromiss sein, sondern ist ein erstklassiges Fahrzeug in Topzustand.
Budde Automobile – wir versorgen Sie mit einem Fahrzeug für Düsseldorf
Düsseldorf ist die Hauptstadt des bevölkerungsreichsten Bundeslandes Deutschlands. In Nordrhein-Westfalen, das von der Stadt am Rhein aus verwaltet wird, leben knapp 18 Millionen Menschen und mit für sich genommen 615.000 Einwohnern ist Düsseldorf eine der zehn größten Städte Deutschlands. Besondere Bedeutung erlangte der Ort im Rahmen der Industrialisierung. Nicht nur, dass sich hier eine Reihe von Industriebetrieben befanden – Düsseldorf war zudem Verwaltungszentrum für eine Fülle großer Konzerne aus der Montanindustrie. Im Westen Deutschlands ist die Stadt ein echtes Zentrum und bietet gleich 22 Hochschulen und – ganz nebenher – die größte japanische Community in ganz Europa. Gegründet wurde Düsseldorf im Jahr 1288, was für eine Stadt rechts des Rheins ein überaus frühes Datum darstellt. Zu den ältesten Gebäuden zählen heute die Lambertuskirche sowie der Schlossturm, die sich beide in der Altstadt befinden. Hier spricht man auch von der „längsten Theke“ der Welt und einer überaus attraktiven Gegend für Touristen. Auch erwähnenswert in Düsseldorf sind zahlreiche Museen und natürlich die mondäne Königsallee alias „Kö“, die seit eh und je die Reichen und Schönen der Region anlockt.
Die Wirtschaft Düsseldorfs lebte lange vom Bergbau und der Stahlindustrie, die hier ihre Verwaltungen hatten. Heute existieren noch einige Energiekonzerne vor Ort und zudem viele Verbände. Weitere starke Wirtschaftsbereiche sind Werbung, Wirtschaftsprüfung und Unternehmensberatung. Eine Besonderheit der Stadt ist das Fehlen von Schulden seit 2007 und die Attraktivität für Direkinvestitionen, auch aus dem internationalen Umfeld. Kennzeichnend sind zudem Bahnhof, Flughafen und die Autobahnen A3, A57, A59, A52 sowie die A44 und A46 als Verkehrsverbindungen.
Budde Automobile und Düsseldorf passen einfach perfekt zusammen. Gerne sind wir für unsere Kundinnen und Kunden aus der Landeshauptstadt tätig und laden Sie zu einem kurzen Ausflug ins Sauerland. Bei uns arbeiten rund 20 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter zu Ihrer Zufriedenheit. Wir sind ein Familienbetrieb mit mehr als 25 Jahren Erfahrung und bieten Ihnen sowohl gebrauchte Fahrzeuge als auch erstklassige Neuwagen. Hinzu kommt ein Werkstattservice der Extraklasse.
Kompakt und kraftvoll – der Opel Mokka macht seinem Namen alle Ehre. Angeboten wird das SUV seit 2012, wobei die erste Generation noch auf einer GM-Plattform basierte. 2021 folgte der Generationswechsel zum Opel Mokka B unter Nutzung der Common Modular Platform des Stellantis- Konzerns. Entsprechend besitzt der Rüsselsheimer einige enge Verwandte, namentlich den Peugeot 2008 oder auch den DS 3 Crossback. Spannend ist unter anderem das Design des Modells, denn mit dem aktuellen Mokka ging die Wiederbelebung des legendären „Vizors“ einher. Was früher das Sportcoupé Manta zierte, ist mittlerweile wieder Erkennungszeichen der gesamten Opel-Flotte, wobei der Mokka in der Vorreiter-Position ist. Ebenfalls kennzeichnend ist die Vielfalt an Motoren, darunter sowohl klassische Verbrenner als auch Mildhybrid sowie die Ausführung als Opel Mokka Electric.
Daten und Zahlen zum Opel Mokka
In den Maßen erreicht der Opel Mokka gerade so die Kompaktklasse. 4,15 Meter Länge reichen für die City vollkommen aus, ermöglichen aber auch das Fahren mit bis zu fünf Personen. Der Mokka ist 1,79 Meter breit und maximal 1,53 Meter hoch. In der aktuellen Ausführung schlagen 350 Liter Kofferraumvolumen zu Buche und natürlich lassen sich die Rücksitze asymmetrisch umklappen. Die Folge ist ein Ladevolumen von maximal 1.105 Liter, das in der ersten Generation als Gebrauchtwagen sogar noch etwas größer ausfällt. Zu vermerken ist allerdings ein etwas reduzierter Wert in der Ausführung Mokka Electric. Großeinkäufe oder Wochenende-Ausflüge sind mit diesem Modell so oder so kein Problem. Gleichzeitig benötigt der Kompakt-SUV nur rund 11,10 Meter als Wendekreis und versteht sich somit als praktischer Allrounder.
In der Motorisierung ermöglicht der Opel Mokka viele Varianten. Der Diesel wurde 2023 eingestellt, doch wer einen bewährten Verbrennungsmotor nutzen möchte, entscheidet sich womöglich für den 1.2 Turbo in Kombination mit Sechs-Gang-Schaltgetriebe. Etwas mehr Leistung bietet der Benziner als Mildhybrid, was auch mit einem Sechs-Gang-Doppelkupplungsgetriebe einher geht. Selbstverständlich geht Opel mit der Zeit und legt das beliebte Modell auch als Opel Mokka Electric vor. In dieser Version teilt sich der Mokka den Antriebsstrang mit dem Klassiker Corsa-e und ermöglicht problemlos das Laden mit Gleichstrom. Allen Ausführungen gemeinsam ist der Frontantrieb, der auch in der pfeilschnellen Ausführung als GSE zum Einsatz gelangt.
Ausstattung des Opel Mokka
Der Opel Mokka ist ein echter Hingucker, was vor allem am Vizor liegt. Diese Frontmaske ist einheitlich schwarz gehalten und vereint den Grill mit den schmalen LED-Scheinwerfern, wahlweise in Matrix-Technologie. Optisch wird die Horizontale betont und das Dach ist farblich clever abgesetzt und scheint zu schweben. Für seine Formgebung erhielt der Mokka unter anderem einen autonis Award aber auch ein „Goldenes Lenkrad“ für die Performance des GSE. Bemerkenswert ist die Ausstattung mitsamt eines 10-Zoll-Touchscreens sowie digitalem Kombiinstrument im selben Format – was gemeinsam als Pure Panel nutzbar ist. Updates erfolgen meist over-the-air bei hoher Konnektivität: Smartphones mit verschiedenen Betriebssystemen werden sowohl kabellos eingebunden als auch induktiv aufgeladen. Weitere Extras sind Keyless Go, Klimaautomatik sowie ein elektrisch einstellbarer Fahrersitz.
In puncto Sicherheit geht der Opel Mokka keinerlei Kompromisse ein. Konkret bedeutet dies unter anderem eCall, einen optionalen Querverkehrswarner, adaptiven Tempomat mit Stop-and-Go-Funktion aber auch eine 180° Kamera und einen Toter-Winkel-Warner, um nur einige der vielen Features zu nennen.
Für wen eignet sich der Opel Mokka?
Der Opel Mokka eignet sich perfekt für die Innenstadt, was vor allem für den Electric gilt. Als Langstreckenfahrzeug kommt womöglich eher der Mildhybrid in Frage, wobei allen Ausführung das überzeugende Design und die kompakte Größe gemeinsam ist. Auch junge Familien greifen bei diesem preisgünstigen Fahrzeug gerne zu.