Preislich sparen Sie mit einem Opel Mokka Gebrauchtwagen enorm. Für Dinslaken existiert kaum eine bessere Wahl, zumal die Fahrzeuge perfekt eingefahren und damit direkt für den Straßenverkehr in Dinslaken geeignet sind. Die preisliche Ersparnis unterstreichen wir dadurch, dass wir zusätzlich zu unseren Sonderangeboten auch Finanzierungsmöglichkeiten bieten. Sprechen Sie uns an und lassen Sie uns über die Höhe der monatlichen Raten sprechen. Seien Sie versichert, dass wir bislang für all unsere Kundinnen und Kunden aus Dinslaken und anderswo eine überzeugende Lösung gefunden haben. Gerne dürfen Sie auch Ihren aktuellen Gebrauchten gegen einen Opel Mokka Gebrauchtwagen eintauschen. Wir berechnen einen Bestpreis im Ankauf und Sie zahlen nur noch die meist geringe Differenz.
Opel Mokka Gebrauchtwagen kaufen, leasen, finanzieren für Dinslaken
Opel Mokka Gebrauchtwagen – unser Tipp für Dinslaken
Ein Opel Mokka Gebrauchtwagen ist vor allem aus wirtschaftlichen Erwägungen heraus eine erstklassige Wahl. Sie sparen schlichtweg eine Menge Geld, wenn Sie sich für ein gebrauchtes Modell entscheiden und sind trotzdem erstklassig in Dinslaken unterwegs. Was Budde Automobile auszeichnet, ist unsere Meisterwerkstatt. Wir verfügen über umfassende Kapazitäten und diverse Hebebühnen und sind somit in der Lage, jeden Opel Mokka Gebrauchtwagen vor dem Verkauf nach Dinslaken genau zu überprüfen. Warum wir das tun? Ganz einfach, um Ihnen einen rundum einwandfreien Wagen „servieren“ zu können, was selbst die Verschleißteile einschließt. Ein Opel Mokka Gebrauchtwagen muss keineswegs ein Kompromiss sein, sondern ist ein erstklassiges Fahrzeug in Topzustand.
In Dinslaken kauft man Autos bei Budde Automobile
Dinslaken liegt am Niederrhein und schließt im Nordwesten nahtlos an das Ruhrgebiet an. Entsprechend befindet sich die Stadt innerhalb der Metropolregion Rhein-Ruhr mit ihren rund 10,5 Millionen Einwohnern. In Dinslaken selbst, leben etwas mehr als 67.000 Menschen, die Kreisstadt ist Wesel, das ebenfalls am Niederrhein liegt. Interessant ist die geografische Lage, die durchweg vom Rhein geprägt war, dessen Verlauf sich jedoch über die Jahrhunderte immer wieder verändert hat. Seinen Ursprung nahm Dinslaken in Form einer aus Holz errichteten mittelalterlichen Burg, die sich bald im Besitz des Kölner Erzbischofs befand. Die Stadtrechte erhielt Dinslaken jedoch im Jahr 1273 vom Grafen von Kleve und die dortige Grafschaft wählte die Stadt auch als Verwaltungsstandort. Des Weiteren stand Dinslaken bereits in frühen Jahren für die Produktion von Tuch und Leinen und wurde im Jahr 1540 zur Hansestadt. Der nächste Wechsel der Regierung ereignete sich im 17. Jahrhundert mit der Übernahme durch Brandenburg bzw. Preußen. Die Bedeutung der Stadt wurde unter anderem im Jahr 1848 durch einen Besuch des späteren Kaisers Wilhelm I. Unterstrichen und spiegelte sich zudem in der florierenden Industrie wider. Schon 1900 fuhr in der Stadt eine Straßenbahn mit direkter Verbindung ins benachbarte Duisburg. Seit dieser Zeit und auch in der Nachkriegszeit wuchs die Bevölkerung durch Zuwanderung immer wieder an. Sehenswert in Dinslaken sind die Überreste der Burg sowie die alte Kirche St. Vincentius und auch Überreste von Bergbau bzw. Zechen sind begehbar.
Die Ökonomie der Stadt Dinslaken ist insbesondere durch ein Unternehmen aus der Metallverarbeitung gekennzeichnet. Darüber hinaus wird in der Stadt reger Einzelhandel betrieben. Neben einem Bahnhof mit diversen regionalen Bahnverbindungen existiert Anschluss an die Autobahn A3 und A59 sowie mehrere Bundesstraßen.
Wer in Dinslaken nach einem geeigneten Fahrzeug sucht und gerne in NRW bleibt, entscheidet sich für Budde Automobile. Bei uns purzeln einerseits die Preise, andererseits erfreuen wir immer wieder mit unserer enormen Auswahl und den Modellen diverser etablierter Hersteller. Unser Pluspunkt ist unsere Liebe zu Autos und zu außergewöhnlichem Service sowie das Fachwissen aus mehr als drei Jahrzehnten in der Automobilbranche.
Kompakt und kraftvoll – der Opel Mokka macht seinem Namen alle Ehre. Angeboten wird das SUV seit 2012, wobei die erste Generation noch auf einer GM-Plattform basierte. 2021 folgte der Generationswechsel zum Opel Mokka B unter Nutzung der Common Modular Platform des Stellantis- Konzerns. Entsprechend besitzt der Rüsselsheimer einige enge Verwandte, namentlich den Peugeot 2008 oder auch den DS 3 Crossback. Spannend ist unter anderem das Design des Modells, denn mit dem aktuellen Mokka ging die Wiederbelebung des legendären „Vizors“ einher. Was früher das Sportcoupé Manta zierte, ist mittlerweile wieder Erkennungszeichen der gesamten Opel-Flotte, wobei der Mokka in der Vorreiter-Position ist. Ebenfalls kennzeichnend ist die Vielfalt an Motoren, darunter sowohl klassische Verbrenner als auch Mildhybrid sowie die Ausführung als Opel Mokka Electric.
Daten und Zahlen zum Opel Mokka
In den Maßen erreicht der Opel Mokka gerade so die Kompaktklasse. 4,15 Meter Länge reichen für die City vollkommen aus, ermöglichen aber auch das Fahren mit bis zu fünf Personen. Der Mokka ist 1,79 Meter breit und maximal 1,53 Meter hoch. In der aktuellen Ausführung schlagen 350 Liter Kofferraumvolumen zu Buche und natürlich lassen sich die Rücksitze asymmetrisch umklappen. Die Folge ist ein Ladevolumen von maximal 1.105 Liter, das in der ersten Generation als Gebrauchtwagen sogar noch etwas größer ausfällt. Zu vermerken ist allerdings ein etwas reduzierter Wert in der Ausführung Mokka Electric. Großeinkäufe oder Wochenende-Ausflüge sind mit diesem Modell so oder so kein Problem. Gleichzeitig benötigt der Kompakt-SUV nur rund 11,10 Meter als Wendekreis und versteht sich somit als praktischer Allrounder.
In der Motorisierung ermöglicht der Opel Mokka viele Varianten. Der Diesel wurde 2023 eingestellt, doch wer einen bewährten Verbrennungsmotor nutzen möchte, entscheidet sich womöglich für den 1.2 Turbo in Kombination mit Sechs-Gang-Schaltgetriebe. Etwas mehr Leistung bietet der Benziner als Mildhybrid, was auch mit einem Sechs-Gang-Doppelkupplungsgetriebe einher geht. Selbstverständlich geht Opel mit der Zeit und legt das beliebte Modell auch als Opel Mokka Electric vor. In dieser Version teilt sich der Mokka den Antriebsstrang mit dem Klassiker Corsa-e und ermöglicht problemlos das Laden mit Gleichstrom. Allen Ausführungen gemeinsam ist der Frontantrieb, der auch in der pfeilschnellen Ausführung als GSE zum Einsatz gelangt.
Ausstattung des Opel Mokka
Der Opel Mokka ist ein echter Hingucker, was vor allem am Vizor liegt. Diese Frontmaske ist einheitlich schwarz gehalten und vereint den Grill mit den schmalen LED-Scheinwerfern, wahlweise in Matrix-Technologie. Optisch wird die Horizontale betont und das Dach ist farblich clever abgesetzt und scheint zu schweben. Für seine Formgebung erhielt der Mokka unter anderem einen autonis Award aber auch ein „Goldenes Lenkrad“ für die Performance des GSE. Bemerkenswert ist die Ausstattung mitsamt eines 10-Zoll-Touchscreens sowie digitalem Kombiinstrument im selben Format – was gemeinsam als Pure Panel nutzbar ist. Updates erfolgen meist over-the-air bei hoher Konnektivität: Smartphones mit verschiedenen Betriebssystemen werden sowohl kabellos eingebunden als auch induktiv aufgeladen. Weitere Extras sind Keyless Go, Klimaautomatik sowie ein elektrisch einstellbarer Fahrersitz.
In puncto Sicherheit geht der Opel Mokka keinerlei Kompromisse ein. Konkret bedeutet dies unter anderem eCall, einen optionalen Querverkehrswarner, adaptiven Tempomat mit Stop-and-Go-Funktion aber auch eine 180° Kamera und einen Toter-Winkel-Warner, um nur einige der vielen Features zu nennen.
Für wen eignet sich der Opel Mokka?
Der Opel Mokka eignet sich perfekt für die Innenstadt, was vor allem für den Electric gilt. Als Langstreckenfahrzeug kommt womöglich eher der Mildhybrid in Frage, wobei allen Ausführung das überzeugende Design und die kompakte Größe gemeinsam ist. Auch junge Familien greifen bei diesem preisgünstigen Fahrzeug gerne zu.