VW T6.1 Multivan Tageszulassung kaufen, leasen oder finanzieren

Neu und günstig: die VW T6.1 Multivan Tageszulassung

Ein Zaubertrick? Keineswegs. Und doch bietet eine VW T6.1 Multivan Tageszulassung ein zauberhaftes Preisniveau für einen echten Neuwagen. Die Besonderheit besteht darin, dass ein Neufahrzeug im Handumdrehen zu einem formellen Gebrauchtwagen umdeklariert wird. Der Name „Tageszulassung“ zeigt bereits an, dass dies durch das Anmelden für genau einen Tag möglich ist. Warum das Ganze? Ganz einfach, um eine VW T6.1 Multivan Tageszulassung für die Kundinnen und Kunden günstiger zu machen und hinsichtlich der Rabatte frei zu sein. Klassische Neuwagen werden seitens der Automobilhersteller mit vorgeschriebenen Listenpreisen reglementiert – eine VW T6.1 Multivan Tageszulassung kann diese Preise deutlich unterbieten. Dass es sich dabei um einen noch nicht gefahrenen Neuwagen handelt, versteht sich von selbst.

 

Bei Budde Automobile erhalten Sie Ihre VW T6.1 Multivan Tageszulassung zu rekordverdächtig günstigen Preisen. Hinzu kommt, dass wir oftmals gleich mehrere Fahrzeuge auf diese Weise anbieten und Sie entsprechend eine Auswahl erhalten. Dabei brauchen Sie keinerlei Wartezeiten in Kauf zu nehmen, sondern profitieren von bereits komplett ausgestatteten Lagerfahrzeugen. Keine Sorge: die Ausstattung ist vom Feinsten und auch die Motorisierung und Lackierung passen perfekt. Eine VW T6.1 Multivan Tageszulassung wird meist so konfiguriert, wie es den Wünschen der meisten Kundinnen und Kunden entspricht. Bei den Preisen purzeln die Prozente im zweistelligen Bereich. Wer seinen Gebrauchtwagen in Zahlung gibt, spart noch mehr und natürlich ist auch für eine VW T6.1 Multivan Tageszulassung eine Finanzierung mit Ratenzahlung zu bekommen.

Der VW T6.1 Multivan ist die edle und besonders komfortable Ausführung des T6. Die „1“ in der Namensgebung resultiert aus der gründlichen Modellpflege des Jahres 2019, die mancherorts bereits als ein halber Generationswechsel interpretiert wurde. Interessant an dem Modell ist einerseits die Unmenge an moderner Technik, andererseits jedoch das erfolgreiche Bewahren des Erbes von T1 und all den anderen Modellreihen. Seit 1950 ist der Transporter aus dem Hause VW bereits auf dem Markt und auch die Inkarnation als Multivan blickt bereits auf viele Jahrzehnte zurück und wurde erstmals 1985 lanciert. Mittlerweile erfährt der VW T6.1 Multivan Konkurrenz aus dem eigenen Haus, gilt gegenüber dem T7 Multivan und dem VW ID.Buzz jedoch immer noch als der Topseller. Zu den Gründen gehören auch die vielen Preise, die das Modell einheimsen konnte, darunter ein „Best Cars Awards“ als auch eine „Auto Trophy“.

Der VW T6.1 Multivan in Zahlen

Der VW T6.1 Multivan ist ein vollwertiger Van bzw. Personentransporter. Angeboten wird ein Siebensitzer, der entweder 4,90 Meter oder 5,30 Meter lang ist. Anders, als beim Transporter, ist hier keine Variante mit Hochdach möglich. Der Vorteil von 1,97 Meter Höhe ist das problemlose Einfahren in Parkhäuser und Waschanlagen. Als Breite schlagen 1,90 Meter zu Buche und das Volumen des Kofferraums beläuft sich auf mindestens 657 Liter. Wem das nicht ausreicht, der kann natürlich auch beim VW T6.1 Multivan die Sitze umklappen und ausbauen und so bis zu 5.000 Liter Volumen erreichen.

Angetrieben wird der VW T6.1 Multivan mit einer enormen Bandbreite an Motoren. In den ersten Baujahren waren auch Ottomotoren möglich, mittlerweile arbeitet das Fahrzeug vor allem als Diesel. Das Leistungsspektrum liegt zwischen 90 und 204 PS und in den größeren Versionen ist auch ein Allradantrieb statt eines Frontantriebs zu haben. Bemerkenswert am VW T6.1 Multivan ist dessen Beschleunigung von lediglich 9,1 Sekunden auf 100 km/h und die mögliche Endgeschwindigkeit von mehr als 200 km/h.

Was bietet der VW T6.1 Multivan?

Das eine vorweg: der VW T6.1 Multivan unterscheidet sich vor allem in puncto Komfort deutlich von der robusten Transporter-Varianten des T6. Dies zeigt sich unter anderem in der Verfügbarkeit von WLAN im Innenraum und der nahtlosen Integration mobiler Geräte. Auf diese Weise wird die Navigation um Echtzeit-Funktionen erweitert und Staumeldungen gelangen aktuell auf das Display. Des Weiteren lassen sich via Streaming Musiktitel oder Podcasts empfangen, sodass niemals Langeweile aufkommt. Für die Steuerung fungiert ein Display, wahlweise die Nutzung von Sprachbefehlen und sämtliche Anzeigen in dem Fahrzeug sind digital ausgelegt.

Besonderheiten des VW T6.1 Multivan

Neben den Annehmlichkeiten im Innenraum des VW T6.1 Multivan sind es auch die technischen Features, die das Herz lachen lassen. Umklappbare aber auch drehbare Sitze inklusive Klapptischen sind bemerkenswert und auch die Klimatisierung über mehrere Zonen unterstreicht die Bequemlichkeit für Fahrerin bzw. Fahrer und die mitfahrenden Personen. Natürlich darf hier auch der Aufmerksamkeitsassistent nicht fehlen und für die Fahrt eignen sich zudem ein abstandsregelnder Tempomat und ein Spurhalteassistent. Des Weiteren parkt der VW T6.1 Multivan weitgehend autonom ein und erfreut mit LED-Scheinwerfer. Auf dem neuesten Stand der Technik.

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.