Ford Transit Custom Tageszulassung kaufen, leasen oder finanzieren

Neu und günstig: die Ford Transit Custom Tageszulassung

Ein Zaubertrick? Keineswegs. Und doch bietet eine Ford Transit Custom Tageszulassung ein zauberhaftes Preisniveau für einen echten Neuwagen. Die Besonderheit besteht darin, dass ein Neufahrzeug im Handumdrehen zu einem formellen Gebrauchtwagen umdeklariert wird. Der Name „Tageszulassung“ zeigt bereits an, dass dies durch das Anmelden für genau einen Tag möglich ist. Warum das Ganze? Ganz einfach, um eine Ford Transit Custom Tageszulassung für die Kundinnen und Kunden günstiger zu machen und hinsichtlich der Rabatte frei zu sein. Klassische Neuwagen werden seitens der Automobilhersteller mit vorgeschriebenen Listenpreisen reglementiert – eine Ford Transit Custom Tageszulassung kann diese Preise deutlich unterbieten. Dass es sich dabei um einen noch nicht gefahrenen Neuwagen handelt, versteht sich von selbst.

 

Bei Budde Automobile erhalten Sie Ihre Ford Transit Custom Tageszulassung zu rekordverdächtig günstigen Preisen. Hinzu kommt, dass wir oftmals gleich mehrere Fahrzeuge auf diese Weise anbieten und Sie entsprechend eine Auswahl erhalten. Dabei brauchen Sie keinerlei Wartezeiten in Kauf zu nehmen, sondern profitieren von bereits komplett ausgestatteten Lagerfahrzeugen. Keine Sorge: die Ausstattung ist vom Feinsten und auch die Motorisierung und Lackierung passen perfekt. Eine Ford Transit Custom Tageszulassung wird meist so konfiguriert, wie es den Wünschen der meisten Kundinnen und Kunden entspricht. Bei den Preisen purzeln die Prozente im zweistelligen Bereich. Wer seinen Gebrauchtwagen in Zahlung gibt, spart noch mehr und natürlich ist auch für eine Ford Transit Custom Tageszulassung eine Finanzierung mit Ratenzahlung zu bekommen.

Mit dem Ford Transit Custom lässt der Kölner Autobauer eines seiner Erfolgsmodell vorfahren. Angeboten wird ein Kleintransporter, der auf Wunsch auch als fahrende Lounge und unter der Bezeichnung Tourneo Custom zu haben ist. Charakteristisch für den Ford Transit Custom ist dessen Flexibilität, die in unterschiedlichen Größen und Layouts der Karosserie zum Ausdruck kommt. Zu haben sind sowohl Ausführungen mit einer oder zwei Schiebetüren als auch mit Heckklappe oder Hecktüren, die an den Seiten angeschlagen werden. Der Lieferwagen eignet sich vor allem für den urbanen Einsatz und ist in der Lage, bis zu drei Europaletten von A nach B zu transportieren. Interessant ist die Entwicklung, die direkt aus dem originalen Transit erfolgte. Dessen kleinere Modelle wurden im Jahr 2012 mit dem Beinamen „Custom“ versehen und bilden seither ein eigenes Modell.

Aus dem Datenblatt für den Ford Transit Custom

Die Vielseitigkeit des Ford Transit Custom kommt insbesondere im Blick auf die unterschiedlichen Maße zum Ausdruck. 4,97 Meter Länge stehen für die kürzere Ausführung, alternativ sind es 5,34 Meter. Dabei ist der Transit Custom konstant knappe zwei Meter breit und erreicht eine Höhe von 1,97 Meter. Der Vorteil liegt auf der Hand, denn so kann auch noch in Parkhäuser und Waschanlagen gefahren werden. Wer den Fokus eher auf ein Plus an Platz liegt, entscheidet sich hingegen für das Hochdach mit 2,34 Meter. In Kombination mit der Langversion ergeben sich bis zu 8.300 Liter Volumen im Laderaum – wer hingegen den kleineren Transit Custom wählt, erfreut sich an einem Wendekreis von 10,90 Meter.

Unter der Motorhaube des Ford Transit Custom werden gleich eine Reihe von Antrieben ermöglicht. Ganz klassisch geht es mit Dieselmotoren zu, die minimal 105 PS leisten und auf Wunsch bis zu 185 PS auf den Asphalt bringen. Die Rede ist durchweg von einem Vierzylinder , der teils manuell geschaltet, teils automatisch gefahren wird. Eine Besonderheit ist der optionale Allradantrieb, wahlweise sind auch Front- oder Hinterradantrieb möglich. Als PHEV entlässt der Ford Transit Custom 126 PS auf die Straße und tritt besonders effizient und sparsam seinen Dienst in der Innenstadt an, wobei eine Endgeschwindigkeit von 120 km/h auch als Eintrittskarte für die Autobahn gelten dürfen.

Was bietet der Ford Transit Custom?

Das eine vorweg: der Ford Transit Custom ist durchweg ein PKW und kann auch nur in dieser Form zugelassen werden. Nichts desto trotz ist eine Nutzlast von knapp einer Tonne möglich und wird mit dem Komfort einer urbanen Limousine kombiniert. Natürlich verfügt der Ford Transit Custom über eine Notbremsfunktion, die auch Fußgänger erkennt und ist zudem in der Lage, Parklücken automatisch zu erkennen. Der Vorteil liegt darin, dass auch das Einparken weitgehend automatisiert erfolgt und eine Fülle an Sensoren davor warnen, Parkrempler zu verursachen. Ebenfalls vorhanden ist ein Müdigkeitswarner, der sich insbesondere nach langen Arbeitstagen oder langen Fahrten als sinnvoll erweist.

Highlights des Ford Transit Custom

Ein „Ja“ zu einem Ford Transit Custom eröffnet eine Fülle an Möglichkeiten, zu denen auch das mobile Internet gehört. SYNC3 sorgt als herausragendes Infotainment dafür, dass die Navigation inklusive Live-Informationen erfolgt und auf Wunsch auch Musiktitel gestreamt werden. Das Ganze genießen Fahrerin oder Fahrer in erstklassigen Sitzen und erfreuen sich zudem an automatisch ein- und ausschaltendem Licht sowie Scheibenwischer. Ebenfalls mit an Bord ist eine Verkehrsschilderkennung und auch ein Spurhalteassistent und ein Warner vor Kollisionen dürfen nicht fehlen.

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Inzahlungnahme von Gebrauchtwagen

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.