Ford Kuga Tageszulassung kaufen, leasen oder finanzieren

Neu und günstig: die Ford Kuga Tageszulassung

Ein Zaubertrick? Keineswegs. Und doch bietet eine Ford Kuga Tageszulassung ein zauberhaftes Preisniveau für einen echten Neuwagen. Die Besonderheit besteht darin, dass ein Neufahrzeug im Handumdrehen zu einem formellen Gebrauchtwagen umdeklariert wird. Der Name „Tageszulassung“ zeigt bereits an, dass dies durch das Anmelden für genau einen Tag möglich ist. Warum das Ganze? Ganz einfach, um eine Ford Kuga Tageszulassung für die Kundinnen und Kunden günstiger zu machen und hinsichtlich der Rabatte frei zu sein. Klassische Neuwagen werden seitens der Automobilhersteller mit vorgeschriebenen Listenpreisen reglementiert – eine Ford Kuga Tageszulassung kann diese Preise deutlich unterbieten. Dass es sich dabei um einen noch nicht gefahrenen Neuwagen handelt, versteht sich von selbst.

 

Bei Budde Automobile erhalten Sie Ihre Ford Kuga Tageszulassung zu rekordverdächtig günstigen Preisen. Hinzu kommt, dass wir oftmals gleich mehrere Fahrzeuge auf diese Weise anbieten und Sie entsprechend eine Auswahl erhalten. Dabei brauchen Sie keinerlei Wartezeiten in Kauf zu nehmen, sondern profitieren von bereits komplett ausgestatteten Lagerfahrzeugen. Keine Sorge: die Ausstattung ist vom Feinsten und auch die Motorisierung und Lackierung passen perfekt. Eine Ford Kuga Tageszulassung wird meist so konfiguriert, wie es den Wünschen der meisten Kundinnen und Kunden entspricht. Bei den Preisen purzeln die Prozente im zweistelligen Bereich. Wer seinen Gebrauchtwagen in Zahlung gibt, spart noch mehr und natürlich ist auch für eine Ford Kuga Tageszulassung eine Finanzierung mit Ratenzahlung zu bekommen.

Der Ford Kuga ist einer der Innovationsträger seines Herstellers. Das kompakte SUV zeichnet sich seit seinem Debüt im Jahr 2009 durch besondere Beliebtheit aus und wechselte 2018 in die dritte Generation. Damit einher gingen die ersten Hybridantriebe, sodass es sich nicht nur um ein sportliches, sondern auch ein rundum umweltfreundliches Fahrzeug handelt. Technisch teilt sich der Ford Kuga ein- und dieselbe Plattform mit dem Focus und setzt somit auf millionenfach bewährte Technik. Dennoch wird keine reine Alltagskost serviert, was allein schon am formschönen Kühlergrill mit Anleihen an die britische Edelmarke Aston Martin erkennbar ist. Ein weiteres Designhighlight ist die geneigte Windschutzscheibe, die die Dynamik des Modells unterstreicht.

Eckdaten zum Ford Kuga

Mit einer Länge von 4,63 Meter befindet sich der Ford Kuga im Kernbereich eines Kompakt-SUV. Platz ist in ausreichendem Maße vorhanden, was auch an der enormen Breite von 1,88 Meter und stolzen 1,68 Meter Höhe liegt. Dank eines Radstands von 2,71 Meter finden bis zu fünf Personen Platz und können zudem 405 Liter Kofferraum nutzen. Dieser lässt sich bei Verzicht auf die hinteren Sitze bzw. deren Umklappen auf 1.653 Liter erweitern, was innerhalb des Segments einen weit überdurchschnittlichen Wert darstellt. Vor allem im direkten Vergleich mit der vorherigen Generation ist der Kuga deutlich angewachsen aber dennoch etwas leichter geworden.

Dass sich der Ford Kuga vor allem für die City eignet, ist anhand des Wendekreises von 11,80 Meter abzulesen. Für ein ausgewachsenes SUV geht dieser Wert absolut in Ordnung. Die Motorisierung des Modells wurde zuletzt im September 2020 auf den neuesten Stand gebracht. Gefahren wird mit dem 1.5 EcoBoost als einzigem reinen Benziner und 120 bzw. 150 PS. In beiden Ausführungen wird mit Frontantrieb gefahren. Alternativ steht auch ein Hybrid oder Plug-In-Hybrid bereit. Als Systemleistung schlagen 190 oder 225 PS zu Buche und hier ist der klassische Hybrid auch mit Allradantrieb unterwegs. Geschaltet wird manuell (bei den Benzinern) bzw. stufenlos. Wem der Sinn eher nach Dieselmotoren steht, der wird mit 120, 150 oder 190 PS bedient, wobei der mittlere Motor als Mildhybrid ausgeführt wird. Auch hier ist ein Allradantrieb in der Topmotorisierung möglich.

Möglichkeiten des Ford Kuga

Für Ford ist der Kuga enorm wichtig. Unterstrichen wird dies durch die umfangreiche Ausstattung, die dem Fahrzeug anheimgegeben wurde. Da sind zum Beispiel die Assistenzsysteme, bestehend aus Toter-Winkel-Warner, Spurhalteassistent, Querverkehrswaner oder auch einer ACC und einem Geschwindigkeitsbegrenzer. Auch bietet der Ford Kuga eine Verkehrsschilderkennung und einen Ausweichassistenten sowie Active City Stop. Wem das nicht ausreicht, der integriert auch noch einen Stauassistenten mit autonomem Fahreigenschaften oder den Ausweichassistenten und einen Falschfahrwarner.

Besonderheiten des Ford Kuga

Die LED-Scheinwerfer des Ford Kuga arbeiten natürlich adaptiv oder anders formuliert schaltet sich das Fernlicht automatisch ein und aus. Ebenso automatisch arbeitet der Parkassistent, der gerade einmal 92 Zentimeter Platz benötigt, um das SUV perfekt einzuparken. Kontrolliert werden kann das Parkmanöver auf Wunsch über die Front- und Rückfahrkamera, deren Bilder auf einem 12,3 Zoll großen Touchdisplay erscheinen. Ein weiteres Display arbeitet „Head-Up“ und damit direkt im Blickfeld von Fahrerin oder Fahrer. Diese nutzen natürlich auch mobiles Internet sowie WLAN und sind in der Lage, bis zu zehn mobile Geräte einzubinden.

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.