Seat Arona Tageszulassung kaufen, leasen, finanzieren für Osnabrück

Viele gute Gründe für eine Seat Arona Tageszulassung in Osnabrück

Wer sich für ein neues Fahrzeug interessiert, führt nahezu unweigerlich umfassende Recherchen durch. Haben Sie dabei auch schon an eine Seat Arona Tageszulassung gedacht? Wir fragen deshalb, weil es für Ihr „Unterwegs-Sein“ in Osnabrück kaum eine günstigere Möglichkeit für einen echten Neuwagen gibt. Die Seat Arona Tageszulassung ist ein Fahrzeug, das noch keinen einzigen Kilometer gefahren wurde und entsprechend frisch aus dem Werk stammt. Der Unterschied zu einem bestellten Neuwagen besteht darin, dass die Seat Arona Tageszulassung bereits komplett konfiguriert ist und nur darauf wartet, von Ihnen in Osnabrück gefahren zu werden. Und das ohne Umschweife, Wartezeiten oder Verzögerungen, denn das Modell steht bereits bei uns bereit.

 

Warum eine Seat Arona Tageszulassung so heißt, ist schnell erklärt. Man nehme eine Neuwagen mitsamt einer attraktiven Ausstattung, erstklassiger Motorisierung und viel Komfort und lasse diesen für genau einen Tag in Osnabrück oder anderenorts zu. Dank dieses Schritts wird aus dem vormaligen Neuwagen in juristischer Hinsicht ein Gebrauchtfahrzeug. Indem die Automobilhersteller keinerlei Einfluss mehr auf die Preisgestaltung nehmen, können wir Ihnen als Autohändler eine Seat Arona Tageszulassung zum erstklassigen Sonderpreis anbieten. Wohlgemerkt: Sie steigen in einen Neuwagen und dürfen sich auf Ihre Jungfernfahrt freuen. Um den Preis noch mehr zu senken, bieten wir auch für die Seat Arona Tageszulassung in Osnabrück eine Finanzierung und nehmen ebenso gerne Ihren aktuellen Gebrauchtwagen in Zahlung. Zum Bestpreis, versteht sich.

Budde Automobile – wir erfüllen Ihre Autoträume in Osnabrück

Niedersachsen? Oder doch eher Westfalen? Bei Osnabrück fällt ein Zuordnung schwer, wenngleich die Stadt ganz offensichtlich von Niedersachsen verwaltet wird. In dem Ort mit seinen 164.000 Einwohnern wurde allerdings 1648 der Westfälische Frieden geschlossen und bis 1815 war Osnabrück eindeutig Teil von Westfalen. Erst der Wiener Kongress und die mit diesem einhergehende Neuordnung Europas nach napoleonischer Herrschaft sorgte für die Zugehörigkeit zum Königreich Hannover. Bis heute zählt zwar der Landkreis Osnabrück zur Metropolregion Nordwest mitsamt Oldenburg, Bremen und Bremerhaven, nicht aber die Stadt selbst. Zu diesem Zeitpunkt existierte das 780 gegründete Osnabrück bereits seit mehr als 1.000 Jahren und erlangte vor allem als Bistumssitz Bedeutung. Das Stadtrecht bzw. eine Stadtverfassung wurden im 14. Jahrhundert verliehen und Osnabrück wurde zur Hansestadt. Seit 1633 existierte eine Universität in dem Ort und zu den heutigen Sehenswürdigkeit gehören das Schloss, der Petersdom sowie die Marienkirche aus dem zehnten Jahrhundert. Auch lohnt sich ein Blick auf das Heger Tor, das auch als Waterloo-Tor bekannt ist.

Die Ökonomie der Stadt Osnabrück ist unter anderem von einem Automobilhersteller geprägt. Darüber hinaus verdienen eine Reihe an Unternehmen ihr Geld mit der Verarbeitung von Metall und auch Logistik ist stark vertreten. Hinzu kommen eine Papierfabrik und ein Produzent von Backwaren. Erreicht wird die viertgrößte Stadt Niedersachsens sowohl über die Schiene als auch die Autobahnen A1, A30 und A33 und mehrere Bundesstraßen.

Budde Automobile ist eine exzellente Wahl für Ihren nächsten Autokauf in Osnabrück. Unser Unternehmen befindet sich ein paar Kilometer weiter entfernt, bietet dafür allerdings alle Pluspunkt eines Familienunternehmens. Wir verfügen über mehr als 25 Jahre Erfahrung in der Autobranche und verstehen uns als markenunabhängig. Der Vorteil liegt auf der Hand, denn auf diese Weise erhalten Sie die besten Fahrzeuge aller Hersteller und dürfen sich sowohl auf Neuwagen als auch clevere EU-Importe oder gebrauchte und geprüfte Schnäppchen freuen.

Der Seat Arona ist das kleinste SUV seines Herstellers und wird geschickt zwischen die Segmente eines Mini-SUV und eines Kompakten platziert. Gegenüber dem Ateca hält das Modell allerdings einen respektvollen Längenabstand und kam ein Jahr später auf den Markt. Es war im Jahr 2017 als der Arona zunächst online präsentiert wurde und auch das physische Debüt erfolgte nicht auf eine Automesse, sondern am Standort in Martorell. Die Plattform des Seat Arona ist der modulare Querbaukasten A0, der unter anderem auch den VW Polo hervorbringt. Dass die Gestaltung des Spaniers allerdings trotz geteilter Technik einzigartig ist, wird durch den „Connected Car Award“ und den „red dot design award“ unterstrichen. Charakteristisch ist der freundliche Blick des Modells und die dreieckige Gestaltung der Tagfahrlichter. Zudem gleicht der Seat Arona in seiner Linienführung ein wenig einem Coupé und ist daher auch als Crossover zu bezeichnen.

Aus dem Datenblatt des Seat Arona

4,14 Meter misst der Seat Arona in der Länge. Für einen Kleinwagen ist das recht groß, was auch durch 1,78 Meter Breite und 1,55 Meter Höhe untermauert wird. Dank eines Radstands von 2,57 Meter dürfen sich auch Familien auf das Fahrzeug freuen und selbst fünf ausgewachsene Personen passen ohne Weiteres in den Innenraum. Das Gepäckabteil wird mit einer Größe von 400 Liter angegeben, das Umklappen der hinteren Sitze sorgt für einen dreifachen Wert und damit 1.200 Liter. Eher ein Minimalist ist der Seat Arona hingegen beim Wendekreis: auf 10,60 Meter vollzieht das kleine SUV einen U-Turn und passt damit ideal in die City.

Unter der Motorhaube des Seat Arona wird sowohl Benzin als auch Diesel oder Erdgas verfeuert. Die Motoren sind mit manuellen Getrieben versehen, lassen sich aber auch mit Sieben-Gang-DSG fahren. Der Frontantrieb versteht sich angesichts der Ausmaße von selbst und die Leistung rangiert bei mindestens 90 PS und maximal 150 PS. Dank des geringen Gewichts spurtet der Seat Arona mit dem schnellen Eineinhalb-Liter-Aggregat in gerade einmal 8,2 Sekunden auf 100 km/h. Als Höchstgeschwindigkeit werden 210 km/h in die Unterlagen eingetragen.

Welche Ausstattung bietet der Seat Arona?

Ein wenig wirkt es, als hätte sich Seat bei einem der Konzernverwandten umgeschaut, denn viele der Ausstattungsmerkmale sind absolut clever und durchdacht, ohne mit viel Technik zu brillieren. Da sind zum Beispiel die Sitzbezüge, die sich abnehmen und wenden lassen, was natürlich einen enormen Mehrwert bedeutet. Ebenfalls verstärkt der Arona dank der „Seat Connectivity Box“ in Kombination mit der Außenantenne das Signal des GSM-Empfangs und kommt damit Vieltelefonierern entgegen. Mobiles Internet ist natürlich kein Problem und gelangt unter anderem über WLAN in das SUV. Navigiert wird entsprechend unter Nutzung von Live-Informationen und auch das Streaming von Musik ist möglich. Die Anzeigen des Cockpits sind dabei komplett digital.

Technik des Seat Arona

Neben den praktischen Displays zeigt sich das hohe technische Niveau des Seat Arona auch in seinen Assistenzsystemen. Ein Beispiel ist die Multikollisionsbremse oder auch der Assistent zum Anfahren im Berg. Das Einparken erledigt der kleine Flitzer nahezu autonom und natürlich existieren auch ein Aufmerksamkeitsassistent und ein Ausparkassistent. Weitere Extras, die unter anderem zur Bestnote beim Crashtest von Euro-NCAP führten, sind ein adaptiver Tempomat und ein Toter-Winkel-Warner.

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Inzahlungnahme von Gebrauchtwagen

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.