Audi Q2 Gebrauchtwagen kaufen, leasen, finanzieren für Oberhausen

Audi Q2 Gebrauchtwagen – unser Tipp für Oberhausen

Ein Audi Q2 Gebrauchtwagen ist vor allem aus wirtschaftlichen Erwägungen heraus eine erstklassige Wahl. Sie sparen schlichtweg eine Menge Geld, wenn Sie sich für ein gebrauchtes Modell entscheiden und sind trotzdem erstklassig in Oberhausen unterwegs. Was Budde Automobile auszeichnet, ist unsere Meisterwerkstatt. Wir verfügen über umfassende Kapazitäten und diverse Hebebühnen und sind somit in der Lage, jeden Audi Q2 Gebrauchtwagen vor dem Verkauf nach Oberhausen genau zu überprüfen. Warum wir das tun? Ganz einfach, um Ihnen einen rundum einwandfreien Wagen „servieren“ zu können, was selbst die Verschleißteile einschließt. Ein Audi Q2 Gebrauchtwagen muss keineswegs ein Kompromiss sein, sondern ist ein erstklassiges Fahrzeug in Topzustand.

 

Preislich sparen Sie mit einem Audi Q2 Gebrauchtwagen enorm. Für Oberhausen existiert kaum eine bessere Wahl, zumal die Fahrzeuge perfekt eingefahren und damit direkt für den Straßenverkehr in Oberhausen geeignet sind. Die preisliche Ersparnis unterstreichen wir dadurch, dass wir zusätzlich zu unseren Sonderangeboten auch Finanzierungsmöglichkeiten bieten. Sprechen Sie uns an und lassen Sie uns über die Höhe der monatlichen Raten sprechen. Seien Sie versichert, dass wir bislang für all unsere Kundinnen und Kunden aus Oberhausen und anderswo eine überzeugende Lösung gefunden haben. Gerne dürfen Sie auch Ihren aktuellen Gebrauchten gegen einen Audi Q2 Gebrauchtwagen eintauschen. Wir berechnen einen Bestpreis im Ankauf und Sie zahlen nur noch die meist geringe Differenz.

Budde Automobile – partnerschaftlich zu Ihrem Auto in Oberhausen

In Oberhausen befindet man sich inmitten des Ruhrgebiets und in direkter Nachbarschaft anderer Großstädte wie Essen, Duisburg oder Bottrop. Entsprechend befindet sich die Stadt innerhalb eines Ballungsgebiets von zehneinhalb Millionen Menschen und misst für sich genommen rund 211.000 Einwohner. Anders, als viele andere Orte der Region, ist Oberhausen keine alte Stadt, sondern existiert erst seit 1929. Verantwortlich für die Stadtgründung war der Bergbau und die Eröffnung einer Eisenhütte im Jahr 1758. Was folgte war nicht etwa eine kontinuierliche Entwicklung, sondern ein regelrecht explosionsartiges Wachstum, was auch mit der Rolle als „Wiege des Ruhrgebiets“ in seiner industriellen Form zu tun hat. Aus einer Handvoll verstreuter Dörfer, die vor allem Landwirtschaft betrieben, wurde gleichsam „über Nacht“ eine Industriestadt, der bis heute ein einheitliches Zentrum fehlt. Nachgeholt wurde dieses Mitte der 1990er Jahre durch ein großes Einkaufszentrum, das jedoch nur bedingt an die Stelle einer echten Stadtmitte treten konnte. Zu unterscheiden ist zwischen Alt- Oberhausen, Osterfeld und Sterkrade sowie der Neuen Mitte und wer in der Stadt unterwegs ist, besichtigt alte Industrieanlagen und vor allem den Gasometer, der sich auf 117 Meter in den Himmel reckt. Das expressionistische Rathaus ist ebenfalls sehenswert und auch der Altmarkt lohnt für einen Bummel.

Vom Bergbau ist in Oberhausen nicht mehr viel übrig. Geblieben sind Brachen, die allerdings längst als Naherholungsgebiete genutzt werden. Des Weiteren ist Oberhausen eine beliebte Einkaufsstadt und verfügt über einen blühenden Einzelhandel. Heutige Unternehmen gehören unter anderem zur Logistikbranche oder auch der Textilherstellung. Erreicht wird die Stadt über den regionalen Nahverkehr mit Verbindungen ins gesamte Rhein-Ruhr-Gebiet sowie über die Autobahnen A2, A3, A31, A40, A42, A59 und A516.

Oberhausen und Budde Automobile passen perfekt zusammen. Wir sind ein Familienunternehmen, wir sind traditionsbewusst, gehen aber dennoch mit der Zeit. Seit 25 Jahren verkaufen wir Fahrzeuge unterschiedlicher Topmarken und lassen durch EU-Importe und Tageszulassungen die Preise purzeln. Sie suchen einen Gebrauchten? Dann sind Sie bei uns ebenso an der richtigen Adresse wie für den Neuwagenkauf oder diverse Werkstattleistungen aus Meisterhand.

Ein SUV im Kleinformat? So ließe sich das Konzept hinter dem Audi Q2 durchaus erklären. Wichtig ist dabei aber auch der Hinweis, dass der Hersteller kompromisslos auf Komfort setzt und nicht an Ausstattung spart. Eingeordnet wird der Q2 ins Segment der Kompakt-SUV. Auf der Basis des modularen Querbaukastens, auf der auch der Golf VII basiert, präsentiert Audi einen echten Individualisten, der in diversen Lackierungen bis hin zum leuchtenden Vegasgelb daherkommt. Seit 2016 ist der Q2 als Einstiegsmodell in die SUV-Klasse auf dem Markt und verbindet eine robuste Optik mit jeder Menge urbaner DNA.

Daten und Fakten zum Audi Q2

Nur 4,19 Meter misst der Audi Q2 und ließe sich somit fast noch als Kleinwagen bezeichnen. Unterstrichen wird dies angesichts eines Wendekreises von nur etwas mehr als elf Metern. Dabei ist der Q2 1,79 Meter breit und bringt es auf eine Höhe von 1,51 Meter. Bemerkenswert ist die Raumnutzung. Trotz der „knuffigen“ Ausmaße zaubert der Audi Q2 einen Radstand von 2,60 Meter auf die Straße und bietet nebst fünf Sitzplätzen ein Kofferraumvolumen von 405 Liter. Wer die hinteren Sitze opfert, kann bis zu 1.050 Liter erzielen, wobei aufgrund der asymmetrischen Teilung auch Zwischenstufen möglich sind. Beladen wird das Modell über eine sensorgesteuerte Heckklappe.

Das letzte Facelift des Jahres 2020 hat unter der Motorhaube des Audi Q2 kräftig aufgeräumt. Wo zuvor eine ganze Fülle an Motoren bis hin zum SQ2 mit seinen 300 PS bereitstanden, arbeitet der Hersteller mittlerweile nur noch mit je einem Benzin- und einem Dieselmotor. Beide Aggregate stammen aus dem VW-Regal und leisten 150 PS. Gewonnen werden die Pferdestärken aus 1,5 Liter bzw. zwei Liter Hubraum bei Benziner und Diesel und die Krafteinteilung obliegt einer Sieben-Gang-S-tronic oder – beim Benziner – wahlweise einem Schaltgetriebe. Ein deutlicher Unterschied zeigt sich auf der Straße, denn nur der Diesel ist mit Allradantrieb unterwegs.

Sicherheit des Audi Q2

Wer in einen Audi Q2 steigt, ist sprichwörtlich so sicher wie in „Abrahams Schoß“. Gemeint ist natürlich, dass das SUV eine Fülle an Assistenten bietet, die sonst in diesem Segment kaum anzutreffen sind. Da ist zum Beispiel der adaptive Geschwindigkeitsregler, der auch den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einhalten hilft. Ebenfalls besitzt der Audi Q2 einen Spurhalte- und Spurwechselassistenten und erkennt Gefahren im Toten Winkel. Dank eines pre sense kann automatisch gebremst werden und natürlich darf auch der Querverkehrswarner nicht fehlen. Weitere Extras des Q2 sind automatisches Einparken und ein adaptives Fahrwerk mit unterschiedlichen Fahrmodi.

Besonderheiten des Audi Q2

Ein Lenkradknauf für die einhändige Bedienung? Das bieten nicht viele Fahrzeuge, doch beim Audi Q2 hat man einfach mitgedacht und sich an den Bedürfnissen potenzieller Fahrerinnen und Fahrer orientiert. Dies zeigt sich auch anhand des komplett digitalen Cockpits, das sich ohne Probleme mit einem Head-Up-Display kombinieren lässt. Auch als WLAN-Hotspot fungiert der Q2 und bindet auf diese Weise Smartphone und Co. in Infotainment und Navigation ein. Mobiler Internetempfang ist dabei problemlos möglich und auch das Streaming sowie das Nutzen von Echtzeitfunktionen ist ausdrücklich vorgesehen.

Kontakt & Öffnungszeiten



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Leistungen



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Inzahlungnahme von Gebrauchtwagen

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.