Audi Q3 kaufen, leasen, finanzieren für Osnabrück

Audi Q3 Jahreswagen – unsere Empfehlung für Osnabrück und anderswo

Ob wir einen Audi Q3 Jahreswagen empfehlen können? Eindeutig „ja“. Der Vorteil, den diese Fahrzeugform bietet, liegt im erstklassigen Verhältnis zwischen Preis und Angebot. Mit anderen Worten: Sie erhalten ein fast noch neues Auto und zahlen hierfür den Preis eines Gebrauchtwagens. Wer viel in Osnabrück und Umgebung unterwegs ist, wird zudem die Zuverlässigkeit des Audi Q3 Jahreswagens zu schätzen wissen. Das Modell wird inbesondere in der aktuellen Generation hochgelobt und bietet jede Menge spannender Extras und Assistenzsysteme. Ein Audi Q3 Jahreswagen liegt immer dann vor, wenn das Datum der Erstzulassung maximal zwölf Monate vorbei ist. Entsprechend ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass Sie ein aktuelles Fahrzeug erhalten.

 

Bevor wir Ihnen einen Audi Q3 Jahreswagen für Osnabrück verkaufen, schauen wir genau hin. In unserer Meisterwerkstatt wird jedes gebrauchte Fahrzeug vor dem Verkauf penibel genau überprüft. Erst, wenn unsere Kfz-Meister „grünes Licht“ geben und ganz sicher keinerlei Mängel existieren, gelangt der Audi Q3 Jahreswagen zu Ihnen und damit auf die Straßen von Osnabrück. Zu unserem Check gehört auch das Erneuern von Verschleißteilen und natürlich die Zusicherung, dass das Fahrzeug unfallfrei angeboten wird. Noch Fragen? Dann sprechen Sie uns jederzeit gerne an. Von Osnabrück ist es nicht weit bis zu uns und vor Ort oder auch am Telefon oder online beraten wir Sie gern und mit mehr als 25 Jahren Erfahrung eines Familienbetriebs mit viel Liebe zum Auto.

Budde Automobile – wir erfüllen Ihre Autoträume in Osnabrück

Niedersachsen? Oder doch eher Westfalen? Bei Osnabrück fällt ein Zuordnung schwer, wenngleich die Stadt ganz offensichtlich von Niedersachsen verwaltet wird. In dem Ort mit seinen 164.000 Einwohnern wurde allerdings 1648 der Westfälische Frieden geschlossen und bis 1815 war Osnabrück eindeutig Teil von Westfalen. Erst der Wiener Kongress und die mit diesem einhergehende Neuordnung Europas nach napoleonischer Herrschaft sorgte für die Zugehörigkeit zum Königreich Hannover. Bis heute zählt zwar der Landkreis Osnabrück zur Metropolregion Nordwest mitsamt Oldenburg, Bremen und Bremerhaven, nicht aber die Stadt selbst. Zu diesem Zeitpunkt existierte das 780 gegründete Osnabrück bereits seit mehr als 1.000 Jahren und erlangte vor allem als Bistumssitz Bedeutung. Das Stadtrecht bzw. eine Stadtverfassung wurden im 14. Jahrhundert verliehen und Osnabrück wurde zur Hansestadt. Seit 1633 existierte eine Universität in dem Ort und zu den heutigen Sehenswürdigkeit gehören das Schloss, der Petersdom sowie die Marienkirche aus dem zehnten Jahrhundert. Auch lohnt sich ein Blick auf das Heger Tor, das auch als Waterloo-Tor bekannt ist.

Die Ökonomie der Stadt Osnabrück ist unter anderem von einem Automobilhersteller geprägt. Darüber hinaus verdienen eine Reihe an Unternehmen ihr Geld mit der Verarbeitung von Metall und auch Logistik ist stark vertreten. Hinzu kommen eine Papierfabrik und ein Produzent von Backwaren. Erreicht wird die viertgrößte Stadt Niedersachsens sowohl über die Schiene als auch die Autobahnen A1, A30 und A33 und mehrere Bundesstraßen.

Budde Automobile ist eine exzellente Wahl für Ihren nächsten Autokauf in Osnabrück. Unser Unternehmen befindet sich ein paar Kilometer weiter entfernt, bietet dafür allerdings alle Pluspunkt eines Familienunternehmens. Wir verfügen über mehr als 25 Jahre Erfahrung in der Autobranche und verstehen uns als markenunabhängig. Der Vorteil liegt auf der Hand, denn auf diese Weise erhalten Sie die besten Fahrzeuge aller Hersteller und dürfen sich sowohl auf Neuwagen als auch clevere EU-Importe oder gebrauchte und geprüfte Schnäppchen freuen.

Kompaktklasse einmal anders. Mit dem Audi Q3 legt die Ingolstädter VW-Tochter ein herausragend attraktives Fahrzeug und einen echten Topseller vor. Zielgruppe sind vor allem Familien und doch erfreuen sich auch Singles und Unternehmen an dem vielseitigen Modell. Zu haben sind Ausführungen als klassisches SUV sowie als Sportback, womit man auch das Segment der Crossover-Coupés bedient. Mehr als eine Million Q3 wurden seit Anbeginn der Baureihe im Jahr 2011 bereits verkauft und die aktuelle Generation datiert auf die Jahre 2018 und 2019 und geht in puncto Komfort noch einmal einen Schritt weiter.

Der Audi Q3 in Zahlen

4,48 Meter misst der Audi Q3 als klassisches SUV, 4,51 Meter stehen beim Sportback im Datenblatt. Für die Einordnung als Kompakt-SUV sind diese Werte nahezu perfekt, was auch durch eine Breite von bis zu 1,86 Meter sowie Höhen von 1,56 Meter beim Sportback bzw. 1,62 Meter zum Ausdruck kommt. Platzmangel wird in einem Q3 niemals herrschen und zusätzlich zu bis zu fünf Personen „verkraftet“ der Innenraum auch noch eine Zuladung von 675 Liter. Praktisch ist die asymmetrische Aufteilung der hinteren Sitzreihe. Wer sämtliche Rücksitze umklappt, kommt auf ein Laderaumvolumen in Höhe von 1.525 Liter, das über eine sensorgesteuerte Heckklappe angesteuert wird. Seine Tauglichkeit für die Innenstadt unterstreicht der Q3 durch einen Wendekreis von 11,80 Meter.

Der Audi Q3 ist vor allem eines: vielseitig. Das zeigt sich insbesondere unter der Motorhaube, wo seit 2020 eine Erneuerung stattgefunden hat. Gestartet wird mit dem Eineinhalb-Liter-Benziner und 150 PS, darüber rangieren Ausführungen mit 190 und 230 PS sowie der Topmotor als RS Q3 mit 400 PS. Bei Letzterem handelt es sich um einen Fünfzylinder, ansonsten werden Reihen-Vierzylinder angeboten. Kennzeichnend ist der Allradantrieb, auf den lediglich in der Einstiegsmotorisierung zugunsten eines Frontantriebs verzichtet wird. Dies gilt auch für das manuelle Schaltgetriebe, das nur hier eingesetzt wird, während ansonsten durchweg auf die Sieben-Gang-S-tronic gebaut wird. Maximale Dynamik kommt durch die Beschleunigung von nur viereinhalb Sekunden auf 100 km/h zum Ausdruck und wer möchte, kann seinen Q3 alias RS Q3 bis zu einer Geschwindigkeit von 280 km/h ausreizen.

Technik des Audi Q3

Wer sich für einen Audi Q3 entscheidet, ist voll und ganz auf Höhe des derzeit technisch Machbaren. Das beginnt bei der Steuerung, die über einen Touchscreen mit 12,3 Zoll erfolgt und wahlweise auch über Sprachbefehle umgesetzt werden kann. Das MMI beherrscht die Kopplung mit dem Smartphone und arbeitet mit mobilem Internet und Echtzeit-Navigation. An Assistenzsystemen werden sowohl ein Spurhalter als auch ein Warnsystem vor dem Querverkehr angeboten. Ebenfalls besitzt der Audi Q3 einen Toter-Winkel-Warner und eine Fußgängererkennung mit Notbremsung. Das Einparken erfolgt automatisch und auch eine Rückfahrkamera ist mit an Bord. Dass der Audi Q3 über ein komplett digitales Cockpit verfügt, ist in dieser Klasse ohnehin selbstverständlich.

Komfort des Audi Q3

Es ist keineswegs nur die Technik, mit der der Audi Q3 punktet. Ledersitze oder Sportsitze versprechen maximalen Komfort und lassen sich sowohl beheizen als auch klimatisieren. Für gute Stimmung sorgen die gleich 30 Farben der Ambientebeleuchtung – frei nach Gusto. Dank eines Panorama-Glasdachs gelangt Tageslicht in den Innenraum und die Klimaautomatik arbeitet gleich über drei Zonen. Abgerundet wird die Ausstattungsliste durch Matrix-LED-Scheinwerfer, eine Progressivlenkung sowie die Möglichkeit, verschiedene Fahrmodi zu nutzen.

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.