Beratung und Autoauswahl für Bottrop -- Budde Automobile
Bottrop ist eine kreisfreie Großstadt im Ruhrgebiet bzw. an dessen nördlichem Rand. In der Stadt leben rund 117.000 Menschen und die nördliche Stadtgrenze befindet sich fast schon an der Lippe, während im Süden die Emscher und der Rhein-Herne-Kanal die Begrenzung bilden. Wie für die Region typisch, ist auch Bottrop eine ehemalige Bergarbeiterstadt und hat in den vergangenen Jahrzehnten einen enormen Strukturwandel durchlebt. Die Namensgebung stammt aus dem Mittelalter und bedeutet so viel wie ein „Dorf an einem Hügel“. Aus dieser Zeit – genauer gesagt dem Jahr 1092 – stammt auch die erste Erwähnung in Form einer Urkunde. Bottrop war seinerzeit Teil des Klosters Werden und auch der Ort für eine Kommende des Deutschen Ordens. Das Marktrecht und damit die meisten Eigenschaften einer Stadt erhielt Bottrop im Jahr 1432. In den folgenden Jahren zählt die Stadt im Vest Recklinghausen zum Herrschaftsgebiet des Kurfürstentums Köln und wurde vom Kölner Erzbischof regiert. Die Zuordnung zur preußischen Provinz Westfalen erfolgte im Jahr 1816 und 1856 begann der Bergbau und damit eine neue Ära in der Geschichte der Region. Bottrop wuchs beträchtlich an, was 1919 zur Verleihung der Stadtrechte führte. Die Größe führte bald auch zur Ausgliederung aus dem Kreis Recklinghausen und zum Status als kreisfreie Stadt. Bis 2018 wurde Bergbau in Bottrop betrieben und das Bergwerk Prosper-Haniel war das letzte, das in Deutschland noch existierte. Sehenswürdigkeiten wie der Tetraeder oder auch Malakow-Turm und Halde Haniel künden bis heute von der Bergbauvergangenheit. Ebenfalls zu erwähnen sind das Alpincenter und das Museum Quadrat.
Das wirtschaftliche Rückgrat Bottrops war lange der Bergbau. Mittlerweile sind es Unternehmen für Logistik und Lebensmittelverarbeitung aber auch eine Fülle von Mittelständlern aus diversen Branchen. Erreicht wird die Stadt über die Schiene sowie die Autobahnen A2, A31 und A42 und eine Bundesstraße.
Bottrop und Budde Automobile passen einfach perfekt zueinander. Nehmen Sie die Tour quer durch NRW auf sich und freuen Sie sich auf einen unvergleichlichen Service. Unser Unternehmen existiert seit drei Jahrzehnten und bietet jede Menge neuer und gebrauchter Fahrzeuge. Hinsichtlich der Hersteller sind wir flexibel und lassen Sie gerne zu besonders günstigen Preisen einsteigen. Hinzu kommt, dass wir natürlich auch eine Kfz- Servicewerkstatt betreiben.
Vorhang auf für den großen Golf. Die Rede ist vom VW Golf Sportsvan, der mit Fug und Recht als eigenständiges Modell auftritt. Wie die Namensgebung richtigerweise ausdrückt, bildet der kompakte Megaseller die Ausgangsbasis und doch gelingt dem Wolfsburger Autobauer etwas komplett eigenständiges. Der VW Golf Sportsvan gilt als Nachfolger des Golf Plus und erschien 2014 auf dem Markt. Im Juni 2020 wurde die Baureihe eingestellt und wird nach Angaben der Konzernführung auch erst einmal keinen Nachfolger erhalten. Es existieren aber noch eine Fülle an attraktiven Gebrauchtwagen auf dem Markt. Technisch basiert der VW Golf Sportsvan auf dem modularen Querbaukasten und liegt als Kompaktvan voll auf Höhe der Zeit.
Eckdaten zum VW Golf Sportsvan
4,35 Meter misst der VW Golf Sportsvan und ist damit ein gutes Stück größer als der klassische Golf. Wohlgemerkt: man bleibt der Kompaktklasse treu, was auch anhand der Breite von 1,81 Meter deutlich wird. Lediglich in der Höhe bietet der Sportsvan ein deutliches Plus und erweist sich mit 1,61 Meter als wahres Platzwunder. Die Folge ist eine problemlos erhöhte Sitzposition und ein enormer Laderaum, der bereits im Kofferraum 590 Liter beträgt. Wem das nicht reicht, der klappt die asymmetrisch geteilten Rücksitze um und bringt es auf 1.520 Liter. Dass das Fahrzeug bewusst auf ein großes Platzangebot optimiert wurde, zeigt sich auch anhand der niedrigen Ladekante. Dem gegenüber steht ein Wendekreis von nur 11,10 Meter und damit voll und ganz im Golfbereich.
Bei der Motorisierung des VW Golf Sportsvan kommt es auf das Baujahr an. In den sechs Jahren, in denen das Fahrzeug angeboten wurde, fanden immer wieder Erneuerungen statt. Bei den Benzinern stehen zwischen 85 und 150 PS bereit, die durchweg an einen Frontantrieb gekoppelt werden. Um die Kräfte ans Ziel zu manövrieren, arbeitet der VW Golf Sportsvan sowohl mit unterschiedlichen Schaltgetrieben als auch mit einem Sieben-Gang-DSG. Als Dieselmotoren werden Reihen-Vierzylinder innerhalb eines Leistungsspektrums von 110 bis 150 PS angeboten. Die sportliche Höchstleistung des VW Golf Sportsvan liegt in einer Beschleunigung von 9,2 Sekunden auf 100 km/h und einer Spitzengeschwindigkeit von 212 km/h.
Möglichkeiten des VW Golf Sportsvan
Hinsichtlich des Komforts lässt der VW Golf Sportsvan keine Wünsche offen. Das beginnt beim schlüssellosen Schließ- und Startsystem und lässt sich mit einer Mehrzonen-Klimaautomatik und einer Sitzheizung fortsetzen. Nicht in einer Ausstattungsliste taucht die exzellente Verarbeitung auf, die immer wieder in Tests oder Vergleichen hervorgehoben wurde. Im Innenraum macht man es sich gemütlich und genießt das Farbspiel der Ambientebeleuchtung, die sich individuell einstellen lässt. Wahlweise bietet der VW Golf Sportsvan auch ein Panorama-Glasdach.
Extras des VW Golf Sportsvan
Beim VW Golf Sportsvan dreht sich alles um Bequemlichkeit. Wieso mit der Hand einparken, wenn dies zum größten Teil auch das Fahrzeug übernehmen kann? Selbiges gilt auch für die Funktionalität der Licht- und Regensensoren, die das Schalten der Scheinwerfer und Scheibenwischer obsolet macht. Natürlich verfügt der VW Golf Sportsvan auch über einen dynamischen Lichtassistenten und eine Progressiv-Lenkung. Zu den weiteren Besonderheiten gehören eine Geschwindigkeitsregelung und ACC sowie ein Front Assist zur Vermeidung von Auffahrunfällen. Das mobile Internet hält dank Car-Net Einzug und auch WLAN und Google Earth sind möglich. Zuletzt darf natürlich auch nicht die edle Soundanlage mit ihren acht Lautsprechern sowie Subwoofer fehlen.