Budde Automobile – Service in Warendorf groß geschrieben
Wer nach Warendorf reist, begibt sich ins Münsterland und dort in eine der wichtigsten Kreisstädte. Rund 37.000 Menschen leben hier und genießen die Lage unmittelbar an der Ems. Die Besonderheit von Warendorf liegt sowohl in der enormen Fläche von 177 km² als auch in der direkten Landesgrenze zu Niedersachsen und dem Landkreis Osnabrück. Zum ersten Mal in schriftlicher Form erwähnt, wurde Warendorf im neunten Jahrhundert, wobei bereits einige Jahrhunderte zuvor Menschen in dem damaligen Dorf siedelten. Die Erhebung zur Stadt wird rund um das Jahr 1200 angesetzt und offenbar stammt auch die Redewendung „Stadtluft macht frei“ aus dem Ort. Fest steht, dass Warendorf Teil des Rheinischen Landfriedensbund war und schon sehr früh eine eigene Industrie entwickelte. Auch war der Ort Mitglied des Handelsbundes der Hanse und profitierte in diesem Kontext von der Nähe zu Münster und Oelde. Insbesondere Leinen wuchs an Bedeutung und gleichzeitig avancierte der Ort als Zentrum der preußisch- westfälischen Pferdezucht. Vor Ort befindet sich seit 1826 und bis heute das Westfälische Landgestüt und zudem handelt es sich seit den 1930er Jahren um eine Garnisonsstadt. Bei einem Stadtbummel empfiehlt sich in Blick auf die Altstadt inklusive der Laurentiuskirche und auch Kloster Vinnenberg gilt als sehenswert.
Ökonomisch lebt das heutige Warendorf vor allem von der Produktion von Küchen und Küchenmöbeln sowie der Holz- und Logistikbranche. Ebenfalls stark vertreten ist die Bekleidungsindustrie bzw. der Handel mit Textilien. Straßenverbindungen werden via A2 und A33 sowie Bundesstraßen realisiert, Zugverbindungen existieren ebenfalls.
Wem in Warendorf der Sinn nach einem neuen Fahrzeug steht, der hat in Budde Automobile den passenden Partner gefunden. Wir überlassen bei Ihrem Autokauf nichts dem Zufall, sondern beraten zielgerichtet und voll und ganz entsprechend Ihrer Wünsche und Möglichkeiten. Sowohl Neuwagen als auch gebrauchte Fahrzeuge zahlreicher Marken sind bei uns möglich und zudem überaus preisgünstig zu haben.
Wenn vom VW Touran die Rede ist, wird unweigerlich der Vergleich mit dem Golf gezogen. Tatsächlich teilen sich die beiden Fahrzeuge ein- und dieselbe Plattform und mitunter wurde der Touran auch schon als Kompaktvan-Variante des Golf bezeichnet. Ausreichend Eigenständigkeit bringt das 2003 auf dem Markt erschienene Modell aber allemal mit. Wie sonst ließe sich die enorme Beliebtheit erklären, die in jedem Jahr durch die Dominanz in den Zulassungszahlen unter den Kompaktvans zum Ausdruck kommt? Die aktuelle zweite Generation wird seit 2015 angeboten und ist alles andere als ein Auslaufmodell. Zwar haben viele Mitbewerber mittlerweile das Segment der Kompaktvans verlassen, doch punktet der Wolfsburger nach wie vor mit seinem so genannten „One-Box-Design“ und der damit einhergehenden cleveren Raumnutzung.
Aus dem Datenblatt des VW Touran
Sobald es um die Abmessungen geht, sind die Parallelen zwischen dem VW Touran und dem Golf ohnehin obsolet. 4,53 Meter misst der kompakte Van und ist damit schon fast ein Mittelklassemodell. Breite und Höhe liegen bei 1,83 Meter und 1,63 Meter – das Platzangebot ist entsprechend üppig. Eine Besonderheit besteht in der Ausführung als Siebensitzer und selbst dann wird der Platz keineswegs knapp, sondern es besteht ausreichend Beinfreiheit auch in der dritten Reihe. In Zahlen ausgedrückt, liefert der Touran ein Kofferraumvolumen von 834 Liter als Fünfsitzer und als Maximum stehen 1.980 Liter auf dem Datenblatt. Natürlich ist der Laderaum auch in der Höhe verstellbar und punktet mit einem Schienensystem, dass das Verstauen vereinfacht. Zudem ist eine elektrische Heckklappe zu nennen.
Angetrieben wird der VW Touran sowohl von Benzinmotoren als auch von Dieselaggregaten. Als Benziner wird ein Reihen-Vierzylinder mit eineinhalb Liter Hubraum und 150 PS ins Rennen geschickt. Der Motor arbeitet mit Frontantrieb und verwaltet die Pferdestärken entweder manuell oder über ein Sieben-Gang-DSG. Diesel gefällig? Dann stehen gleich zwei Leistungsstufen von 122 und 150 PS zur Auswahl, ebenfalls mit Frontantrieb und entweder mit Schalt- oder Doppelkupplungsgetriebe. Die Fahrwerte des VW Touran sind bemerkenswert und in der schnellsten Ausführung benötigt das Modell gerade einmal 8,9 Sekunden auf 100 km/h.
Systeme und Assistenten des VW Touran
Wer sich für einen VW Touran entscheidet, liegt technisch voll auf Höhe der Zeit. Natürlich verfügt das Fahrzeug bereits über LED-Scheinwerfer und ein adaptives Fernlicht. Für maximale Sicherheit sorgt ein City-Notbremsassistent, der auch Fußgänger erkennt und im Fall der Fälle automatisch abbremst. Weitere „Assists“ betreffen die beiden Seiten des VW Touran und natürlich darf auch ein Spurhalteassistent nicht fehlen. Tote Winkel erkennt der Touran bzw. leuchtet diese sprichwörtlich aus, um vor herannnahenden Fahrzeugen zu warnen. Wer sich zudem für den Stauassistenten entscheidet, kommt in den Genuss autonomen Fahrens, denn hier wird sowohl das Bremsen und Anfahren als auch das Lenken abgenommen. Abgerundet wird die Fülle an technischen „Helferlein“ durch eine Verkehrszeichenerkennung und einen adaptiven Geschwindigkeitsbegrenzer.
Ausstattung des VW Touran
Selbst für einen ohnehin komfortablen Kompaktvan bietet der VW Touran eine überdurchschnittliche Ausstattung. Der Innenraum wird über ein Keyless-System geöffnet und wer möchte, lässt sich von einer individuell eingestellten Ambientebeleuchtung begrüßen. Natürlich bietet der Touran auf Wunsch Ledersitze und ein Lederlenkrad und verfügt über ein zeitgemäßes Infotainment mitsamt Navi. Gesteuert wird über den großen Touchscreen oder mit Sprache und das mobile Internet hält dank Smartphone-Integration Einzug. Ein Highlight ist das Soundsystem mit seinen bis zu acht Lautsprechern. Zuletzt ist die Klimaautomatik in drei Zonen zu erwähnen.