Kundinnen und Kunden aus Marl sind bei Budde Automobile seit vielen Jahren herzlich willkommen. Unser Unternehmen schreibt Tradition groß und stellt Sie und Ihr Anliegen in den Mittelpunkt. Das gilt natürlich auch dann, wenn Sie sich für einen Kia interessieren, was eine sehr gute Wahl ist. Ein Team von mehr als 20 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern ist für das Wohl unserer Kundschaft zuständig. Wir beraten kompetent und fair, kennen uns bestens mit Kia und allen Besonderheiten aus und zeichnen uns zudem durch ein exzellentes Preisniveau aus. Sie wünschen eine Finanzierung? Kein Problem, denn wir wünschen uns, dass Sie schon bald im neuen Kia durch Marl fahren und diesen auf Wunsch gerne in monatlichen Raten zahlen.
Kia kaufen, leasen finanzieren | Lieferservice nach Marl
Budde Automobile – perfekt für Ihren Kia in Marl
Wer einen Kia für Fahrten in Marl und Umgebung ins Auge gefasst hat, erhält bei Budde Automobile die perfekte Beratung. Unser Unternehmen beschäftigt sich seit mehr als 25 Jahren mit Autos und legt den Fokus unter anderem auf Kia. Wir sind von der Qualität der Fahrzeuge dieses Herstellers überzeugt und haben sowohl spannende und günstige Gebrauchtwagen als auch Neufahrzeuge, EU-Fahrzeuge sowie Jahreswagen für Sie auf Lager. Wer in Marl lebt, hat es nicht weit zu uns. Auf einem Gelände von mehr als 11.000 Quadratmetern bieten wir alles, was das Herz eines Autointeressierten begehrt und zwar sowohl jede Menge Werkstattfläche mit mehrere Hebebühnen als auch angenehme Verkaufsräume mit enormer Auswahl.
Vielfältiges Angebot für Marl bei Budde Automobile
Hinter Marl bzw. nördlich der Stadt endet das Ruhrgebiet und man befindet sich bereits im Münsterland. Die Stadt gehört mit ihren rund 84.000 Einwohnern jedoch noch zum Kreis Recklinghausen und ist ein überaus relevanter Industriestandort. Im Norden grenzt Marl an die Lippe und rund 60 Prozent der Stadtfläche werden entweder landwirtschaftlich genutzt oder es handelt sich um Gewässer, Wälder und Parks. Wirft man einen Blick auf die Geschichte, so ist diese durch enorme Dynamik und Rasanz gekennzeichnet. Überspitzt formuliert, handelte es sich bis zum Beginn der Industrialisierung und des Bergbaus um ein kleines Dorf in Westfalen bzw. um mehrere versprengte Dörfer. Die Herrschaft war ebenfalls in Streubesitz, weshalb es immer wieder zu Konflikten kam, die erst mit der Zugehörigkeit zu Preußen ab 1816 endeten. Noch zu Beginn des 20. Jahrhunderts ließ sich nicht von einer Stadt sprechen, sondern eher von einer Kombination aus Arbeitersiedlungen und Dörfern, die allerdings nach und nach zusammenwuchsen. Prägend waren vor allem die vielen Zechen auf dem Stadtgebiet. Die Stadtrechte wurden Marl im Jahr 1936 verliehen und vor allem die Gründung der Chemischen Werke Hüls im Jahr 1938 erwies sich als für die Stadtentwicklung entscheidend. Marl wuchs als Industriestadt deutlich heran, was auch nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs nicht endete. Mittlerweile existieren neben den immer noch vorhandenen Industriekomplexen auch eine Reihe an Naturschutzgebieten. Sehenswert in Marl ist das Rathaus aus den 1960er Jahren sowie das Einkaufszentrum Marler Stern mit dem weltgrößten Luftkissendach.
Die Wirtschaft von Marl wird von der Chemieindustrie bestimmt, die in einem Chemiepark angesiedelt ist und rund 10.000 Arbeitsplätze bietet. Vor allem Kunststoffe stammen aus Marl und sind weltbekannt und mittlerweile ist auch die Logistikbranche stark vertreten. Angeschlossen ist Marl an die Autobahnen A43 und A52 sowie an Bundesstraßen und das Schienennetz.
Wie wäre es mit einem besonders cleveren Autokauf für Marl? Unser Vorschlag ist ein Preisvergleich mit Budde Automobile und die Entscheidung für ein echtes Traditionsunternehmen. Seit mehr als drei Jahrzehnten sind wir für Kundinnen und Kunden aus NRW und Umgebung tätig und freuen uns jederzeit auf Ihren Besuch. Bei uns erwarten Sie günstige Preise, vielfältige Angebote und die Dienstleistungen einer perfekt organisierten Servicewerkstatt.
Kia ist ein traditionsreicher koreanischer Automobilhersteller und mittlerweile Teil der Hyundai Motor Group. Ein Blick in die Unternehmensgeschichte offenbart jedoch ein hohes Maß an Eigenständigkeit, die sich bis heute in den Modellen widerspiegelt. Seit den 1990er Jahren ist die Marke auch in Europa erhältlich und anfänglich verkauften sich die Modelle unter anderem über den besonders günstigen Preis. Dieses Image haben die Koreaner aber spätestens seit der Verpflichtung des Top-Designers Peter Schreyer und der Erfindung der stilprägenden „Tigernase“ überwunden. Das heutige Kia steht für progressive Technologie, ein überzeugendes Design sowie Langlebigkeit. Dieser Mix aus Innovation, Tradition und Zuverlässigkeit geht zudem mit einem überzeugenden Preis-Leistungs-Verhältnis einher.
Die Geschichte des Autobauers Kia
Historisch betrachtet, ist Kia einer der ältesten Automobilhersteller Koreas und zudem das älteste Unternehmen der Branche, das bis heute aktiv ist. Die Firmengründung datiert auf das Jahr 1944 als Kyongseong Precision Industry, der Name Kia folgte zu Beginn der 1950er Jahre und bedeutet soviel wie „aufsteigendes Asien“. Der Startschuss für eine eigenständige Automobilindustrie des Landes ertönte 1961, allerdings zunächst mit Motorrädern und dem dreirädrigen Mazda-Lizenzbau K-360 für den Lastentransport. Auch in den folgenden Jahren kooperierte Kia eng mit anderen Autobauern und baut seit 1970 den Fiat 124 in Lizenz. Die Besonderheit bestand darin, dass fast ein Drittel der Bauteile in Eigenregie konstruiert waren.
1971 folgte der bis heute legendäre Kia Titan und die Entwicklung bei Kia nahm Fahrt auf. Konkret bedeutet dies vor allem den Bau des Kia Brisa als erstem koreanischen PKW. Der Brisa bediente sich allerdings auch noch aus dem Mazda-Regal und auch Ende der 1970er Jahre und Anfang der 80er wurden mit dem Peugeot 604 und dem Fiat 132 fremde Fahrzeuge gebaut. Das Know-how wuchs jedoch, weshalb mit dem Kia Pride in Kooperation mit Mazda und Ford der erste Millionenseller entstand. Der Pride lief zwischen 1987 und 2000 vom Band und gilt als Klassiker. 1995 kam das Modell auch nach Deutschland.
Seit den 1990er Jahren werden die Modelle von Kia auch in den USA und Europa angeboten. Hier schreiben die Koreaner eine echte Erfolgsgeschichte und haben ihren Marktanteil kontinuierlich gesteigert. Längst sind die Fahrzeuge Eigenentwicklungen und mit dem Kia Sportage wurde sogar eines der ersten kompakten SUV präsentiert. Teil der Hyundai Motor Company ist Kia seit 1998 und gemeinsam ist das Unternehmen seit einigen Jahren regelmäßig in den Top Drei der größten Autobauer der Welt zu finden.
Was prägt die Marke Kia?
Kia hat seit dem Debüt in Europa einen rasanten Imagewechsel vollzogen. Das Image als Preisbrecher musste der Positionierung als junge und innovative Designmarke weichen. Das Design ist eigenständig und unverwechselbar und im Innenraum der Modelle finden sich immer wieder spannende High-Tech-Features. Insbesondere im Bereich der E-Mobilität setzen die Koreaner ein- ums andere Mal Maßstäbe und kombinieren dies mit einer nach wie vor günstigen Preispolitik.
Kia aktuell
Das Portfolio des Herstellers Kia ist breit gefächert. Vereinfacht gesagt, gibt es hier kaum ein Segment, das nicht mit einem attraktiven Neuwagen abgedeckt wird. Der Einstieg erfolgt im Kleinstwagen Kia Picanto, der als Benziner bereits in der dritten Generation unterwegs ist. Etwas größer ist der Kia Rio, ebenfalls ein Dauerbrenner mit Wurzeln im 20. Jahrhundert. Darüber rangieren der K4 mit Hybrid- oder Verbrenner- Technik sowie der Kia EV4 (Nachfolger des ceed) als Kompaktmodelle.
Die Mittel- und Oberklasse wird in Europa nicht abgedeckt, dafür stehen aber eine Fülle an SUV bereit. Der EV2 ist ein Kleinwagen mit elektrischem Antrieb und punktet bereits mit Extras wie bidirektionalem Laden oder Ambientebeleuchtung. Der EV3 ist ein Pendant zum EV4, allerdings als Kompakt-SUV. Ebenfalls kompakt baut der Kia Niro und auch der XCeed passt in dieses Segment, ebenso wie der traditionsreiche Kia Sportage. Ein elektrischer Vertreter der Kompakt-SUV ist der EV5.
Wer noch größere Kia fahren möchte, liegt mit dem EV6 goldrichtig. Dieses E-SUV nutzt bereits 800-Volt-Technologie, was auch für den EV9 mit seinen mehr als fünf Meter Länge und sieben, zum Teil drehbaren, Sitzplätzen gilt. Nicht zu vergessen ist der Kia Sorento, der als Hybrid und Benziner ebenfalls Flaggschiff-Charakter unter den SUV besitzt.
Was plant Kia in Zukunft?
Auch in Zukunft möchte Kia als Volumenmarke eine technologische Spitzenposition einnehmen. Zu diesem Zweck wurde 2021 erstmals der bis heute geltende „Plan S“ veröffentlicht. Dieser sieht den Ausbau der E-Auto-Palette bis auf 14 eigenständige Modelle vor, zudem sollen systemisch ausgerichtete Platform Beyond Vehicle (PBV) Modelle für individuell angepasste Zwecke ins Sortiment rücken. Auch geplant ist eine zunehmende Fokussierung auf Software.