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Dacia Bigster kaufen, leasen, finanzieren für Marburg

Glückwunsch zum Dacia Bigster in Marburg

Glückwunsch: der Dacia Bigster passt perfekt nach Marburg und ist ganz sicher das passende Fahrzeug für Sie. Der Vorteil dieses Modells besteht darin, dass sowohl der Stadtverkehr als auch längere Strecken souverän gemeistert werden. Hinzu kommt eine herausragende Ausstattung und eine enorme Effizienz hinsichtlich der Motorisierung. Wir von Budde Automobile bieten Ihnen den Dacia Bigster sowohl als Neuwagen als auch als EU-Import sowie als Gebraucht- oder Jahreswagen. Entsprechend haben Sie die ganz große Auswahl und entscheiden komplett selbst, mit welchem Modell Sie fortan in Marburg unterwegs sind. Wir beraten Sie gerne und stehen Ihnen für all Ihre Fragen Rede und Antwort.

 

Ein Dacia Bigster bietet alle Vorteile eines aktuellen Fahrzeugs und eine Technik, die voll und ganz auf Höhe der Zeit ist. Selbst, wenn Sie sich für einen günstigen Gebrauchtwagen entscheiden, profitieren Sie vom enormen Niveau dieses Autobauers und dessen erstklassiger Qualität. Wir von Budde Automobile sind seit vielen Jahren auch für Kundinnen und Kunden aus Marburg und Umgebung tätig und können den Dacia Bigster für Marburg vorbehaltlos empfehlen. Der Hersteller setzt hier kompromisslos auf erstklassige Verarbeitung und Qualität und kombinierte diese mit aktuellen Extras und Sicherheitssystemen. Natürlich erläutern wir Ihnen gerne die vielen Möglichkeiten eines Dacia Bigster und räumen Ihnen bereitwillig solide Rabatte ein. Lernen Sie uns kennen.

Budde Automobile – Auto kaufen in Marburg leicht gemacht

Marburg liegt an der Lahn und damit in Hessen. In der Stadt leben rund 77.000 Einwohner. Die Namensgebung weist auf unterschiedliche Einflussgebiete in der Vergangenheit hin. Das „Mar“ stammt von einer „Marc“ und damit der Grenze zwischen den Einflussbereichen der Thüringischen Landgrafen sowie dem Erzbistum Mainz. Kennzeichnend für die städtische Geographie ist zudem die Unterscheidung zwischen der Oberstadt und damit dem älteren Teil, der auf einem Berg unterhalb des Landgrafenschlosses liegt und der ausgedehnten Unterstadt entlang des Lahntals. Erstmals urkundlich erwähnt wurde Marburg im Jahr 1138, als Stadt taucht der Ort zum ersten Mal 1222 auf. Die heilige Elisabeth von Thüringen lebte im 13. Jahrhundert eine zeitlang in Marburg und in den Jahren von 1248 bis 1604 wurde die Stadt von den Landgrafen von Hessen-Marburg regiert. In der Reformation nahm Marburg eine wichtige Rolle ein und die Universität gilt als älteste protestantische Hochschulgründung der Welt mit Gründungsjahr 1527. In den folgenden Jahrhunderten war Marburg stets eine bekannte Universitäts- und Studentenstadt und zudem über lange Jahre Standort einer Garnison. Touristen lieben die Stadt aufgrund der vielen alten Fachwerkhäuser, der Elisabethkirche und natürlich des Schlosses.

Die Ökonomie der Stadt Marburg ist unter anderem vom Tourismus und der Universität geprägt. Die Industrialisierung fasst hier nicht Fuß, sodass als weitere große Arbeitgeber verschiedene Bildungseinrichtungen, Gesundheitsunternehmen sowie Finanzunternehmen fungieren. Erreicht wird Marburg sowohl mit Fernzügen der Deutschen Bahn als auch über verschiedene Bundesstraßen. Ein direkter Autobahnanschluss existiert nicht.

Budde Automobile verkauft Fahrzeuge in diversen Ausführungen direkt für unsere Kundschaft aus Marburg. Unser Unternehmen gibt es nun schon seit mehr als 25 Jahren und seit dieser Zeit steht Budde für die Werte eines familiengeführten Betriebs mit viel Kollegialität und Kundenfreundlichkeit. Unser Angebot umfasst verschiedene Marken und sowohl Neuwagen als auch Importe sowie gebrauchte Fahrzeuge, die zuvor in unserer Kfz-Meisterwerkstatt geprüft und in erstklassigen Zustand gebracht werden.

Big, bigger, Dacia Bigster? Nicht ganz, aber trotzdem ist dieses Modell das aktuelle Flaggschiff seines Herstellers. Zum ersten Mal wird ein Fahrzeug oberhalb des legendären Duster positioniert und bietet zudem eine Fülle an Komfort und Ausstattung. Auf dem Markt ist der Bigster seit 2025 und als regelrechtes Alleinstellungsmerkmal kann die Schlafmöglichkeit im Ladebereich gelten. Zu diesem Zweck bietet Dacia eigens ein so genanntes Sleep Pack für den Kofferraum, wahlweise steht ein enormer Laderaum zur Verfügung. Technisch basiert der Dacia Bigster auf der CMF-B-Plattform aus dem Renault-Konzern und ist somit ein enger – wenn auch größerer – Verwandter des Renault Clio. Wie von Dacia gewohnt, wird bewährte Technik zu einem herausragend günstigen Preis angeboten.

Daten und Fakten zum Dacia Bigster

Mit einer Länge von 4,57 Meter befindet sich der Dacia Bigster im Midsize-Segment der SUV. Seinen Status als Raumwunder verdient sich das Modell dank einer Höhe von bis zu 1,71 Meter. Natürlich lässt sich die Rücksitzbank umklappen, was im Verhältnis von 40 zu 20 zu 40 funktioniert. Die Folge ist ein maximales Laderaumvolumen von 1.977 Liter. Der Clou ist jedoch die Campingbox im Kofferraum mit integriertem ausziehbaren Lattenrost aus Holz. Das hieraus entstehende Bett ist 1,90 Meter lang und 1,30 Meter breit und verwandelt den Bigster in ein regelrechtes Wohnmobil. Natürlich lassen sich hierfür auch die Scheiben verdunkeln – und zwar mit clever konstruierten Matten und einer Saugnapfkonstruktion. Für die City eignet sich der Bigster ebenfalls und begnügt sich hier mit einem Wendekreis von weniger als elf Meter.

Unter der Motorhaube des Dacia Bigster arbeiten ausschließlich Hybridantriebe. Zur Auswahl steht ein Mild Hybrid als Reihen- Dreizylinder in verschiedenen Leistungsstufen, der wahlweise mit Frontantrieb oder Allradantrieb gefahren wird. Geschaltet wird in diesem Fall über ein Sechs-Gang-Schaltgetriebe. Alternativ ist der Bigster auch als Vollhybrid alias Hybrid-G 150 4x4 oder Hybrid 155 zu haben. Gefahren wird dieses Modell entweder mit Allradantrieb oder Frontantrieb in Kombination mit Sechs-Gang-Doppelkupplungsgetriebe oder Multi-Mode-Automatik. Manche der Motorisierungen sind zudem bivalent ausgelegt, womit anstelle von Benzin auch LPG getankt werden kann.

Ausstattung des Dacia Bigster

Gemeinsam mit dem Dacia Bigster bietet Dacia erstmals eine elektrische Heckklappe. Das Fahrzeug setzt verstärkt auf die neue Designlinie und bietet einen robusten Unterfahrschutz sowie eine Bodenfreiheit von 22 Zentimeter. Die Linienführung gleicht der eines Coupés. Der Bigster gewann beim „German Car of the Year“ Award 2026 in der Kategorie Fahrzeuge unter 25.000 Euro und zudem beim CarWow- Award als bestes Familienauto. Die Liste mit Auszeichnungen ließe sich noch fortsetzen, denn hier wird zum günstigen Preis ein robustes und komfortables Modell geboten. Im Innenraum findet sich ein digitales Kombiinstrument mit zehn Zoll in Kombination mit einem ebenso großen Touchscreen. Natürlich bietet das Modell eine Sprachsteuerung, Connected Services sowie die kabellose Integration von Smartphones.

Die Ausstattung des Dacia Bigster ist in der Tat beeindruckend. Da ist zum Beispiel die Klimatisierung über zwei Zonen oder auch die Keyless Entry und Keyless Start- Funktion. Des Weiteren bietet der Rumäne eine elektrische Heckklappe, induktives Laden sowie ein Panorama-Glasdach. Gepunktet wird zudem mit einer 360° Kamera, Berganfahr- und abfahrhilfe sowie verschiedenen weiteren Assistenzsystemen.

Für wen eignet sich der Dacia Bigster?

Der Dacia Bigster ist einerseits preisgünstig, andererseits aber perfekt für Familien und aktive Personen, die Unabhängigkeit zu schätzen wissen. Die Besonderheit ist natürlich das Bett im Kofferraum, doch auch der Laderaum und die erhöhte Sitzposition haben ihre Fans.

Kontakt & Öffnungszeiten



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Inzahlungnahme von Gebrauchtwagen

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.