An Ihrer Seite beim Autokauf in Lünen -- Budde Automobile
Eine geografische Zuordnung der 86.000 Einwohner- Stadt Lünen ist nicht ganz einfach. Einerseits ließe sich aufgrund des Regierungsbezirks Arnsberg bereits vom Sauerland sprechen, andererseits befindet man sich hier nur wenige Kilometer von Dortmund und Unna entfernt und somit noch im Ruhrgebiet aber auch an der Grenze zum Münsterland. Fakt ist, dass sich der Ort sowohl am Fluss Lippe als auch am Datteln-Hamm-Kanal befindet und die Umgebung durch die Zugehörigkeit zur Metropolregion Rhein-Ruhr mit ihren mehr als zehn Millionen Einwohnern gekennzeichnet ist. Lünen setzt sich aus diversen kleineren Orten zusammen und ist eher dezentral organisiert. Heute spricht man bei einem Bezirk auch von Altlünen und meint damit einen Stadtteil mit Wurzeln im neunten Jahrhundert. Bedeutung erlangte der Ort aufgrund seiner Zugehörigkeit zur Hanse sowie als Treffpunkt der westfälischen Landesherren. Auch war Lünen Teil der Postroute zwischen Berlin und den Niederlanden und verzeichnete schon seit 1826 eine zunehmende Industrialisierung. Bis heute finden sich alte Zechenkolonien aus dem 19. Jahrhundert in der Stadt und auch das Rathaus sowie Schloss Schwansbell zählen zu den Sehenswürdigkeiten.
Ökonomisch ist Lünen vor allem durch Zulieferbetriebe für den Bergbau als auch durch Energieunternehmen gekennzeichnet. Des Weiteren werden in der Stadt Backwaren und Glas hergestellt und auch IT-Unternehmen sind vor Ort anzutreffen. Der größte Arbeitgeber ist ein Krankenhaus. Verkehrsverbindungen von und nach Lünen sind sowohl über Regionalbahnen als auch mehrere Bundesstraßen und die Autobahn A2 möglich.
Aus Lünen ist es nicht weit bis zu Budde Automobile. In rund einer Stunde sind Sie bei uns und dürfen über die enorme Auswahl an Fahrzeugen staunen. Gerne zeigen wir Ihnen diese auch schon online oder beraten Sie auf Wunsch telefonisch. Für uns spricht die Erfahrung von mehr als drei Jahrzehnten in der Automobilbranche sowie die Fachkompetenz einer Kfz-Meisterwerkstatt.
Von wegen Auslaufmodell. Der VW up! ist und bleibt einer der beliebtesten Kleinstwagen auf dem deutschen Markt und unterstreicht immer wieder seine Besonderheit. Medienberichten zufolge, soll das Modell in den kommenden Jahren durch ein reines Elektroauto ersetzt werden, doch in technischer Hinsicht liegt auch der up! voll und ganz auf Höhe der Zeit. Als direkter Nachfolger des Fox handelt es sich um ein Mitglied der „New Small Family“ innerhalb des Konzerns, zu der auch der Seat Mii und der ŠKODA Citigo gehören. Sämtliche genannte Modelle verfügen – wie auch der VW up! – mittlerweile über einen Elektroantrieb und vereinen einen hohen Lifesyle-Faktor mit umweltfreundlicher Technologie. Zum Ausdruck kommt die Lebensfreude des Modells unter anderem in einer großen Auswahl an Lackierungen und vielen ungewöhnlichen Extras. Sein Debüt feierte der kleinste VW im Jahr 2011, sein erster Facelift erhielt er 2016 und seit 2020 sind auch neue Motoren m Angebot
Hardfacts zum VW up!
3,60 Meter reichen vollkommen aus, um aus dem VW up! ein vollwertiges Fahrzeug zu machen. Dank einer Breite von 1,64 Meter und einer Höhe 1,50 Meter ist ausreichend Platz für bis zu vier Personen vorhanden. Natürlich lässt sich nicht von einem Riesen sprechen, doch wer bis zu 959 Liter Ladegut unterbringen möchte, ist mit dem up! mehr als ausreichend versorgt. Die geringen Ausmaße spiegeln sich positiv in einem Wendekreis von gerade einmal 9,80 Meter wider.
Bei den Motoren setzt der VW up! sowohl auf progressive Technik und Elektroantriebe als auch auf bewährte Benziner. Als Einstiegsmotor fungiert ein Einliter-Benziner mit 65 PS und einem klassischen Fünf-Gang-Schaltgetriebe. Der Frontantrieb ist selbstverständlich, was auch für die größeren Motoren gilt. Zur Auswahl steht der 1.0 EcoFuel, der auch Erdgas tankt und 68 PS leistet oder der kraftvolle GTI, der 115 Pferdestärken aufbietet. Am Steuer dieses kleinen Flitzers ist eine Beschleunigung von nur 8,8 Sekunden auf 100 km/h möglich und die Endgeschwindigkeit liegt bei stolzen 196 km/h. Wer es lieber summen statt brummen lässt, entscheidet sich für den e-up! und damit das Elektromodell. 83 PS Leistung sind absolut standesgemäß und die Reichweite von 260 Kilometer ist für jede Innenstadt ausreichend und ermöglicht auch Fahrten über Landstraße und Autobahn.
Extras des VW up!
Wer sich für einen VW up! entscheidet, muss schon wissen, worauf er oder sie sich einlässt. Keine Sorge: wie es sich für den Hersteller gehört, wird eine perfekte Verarbeitung und eine exzellente Qualität in allen Bereichen geboten. Dennoch sind zum Beispiel die zehn unterschiedlichen Lackierungen ungewöhnlich und auch die Kombination mit einem andersfarbigen Dach und individuell lackierten Rädern ist zu erwähnen. Sogar der Innenraum spielt mit und wird mit Dashpads kunterbunt gestaltet. Eine weitere Besonderheit des Designs besteht im vielfach platzierten VW-Logo und der Möglichkeit der Folierung. Wem das noch immer nicht genug Farbe ist, der gönnt sich die Ambientebeleuchtung und stellt diese exakt entsprechend der eigenen Stimmung ein. Hinsichtlich der Konnektivität lässt der kleine VW up! keinerlei Wünsche offen und ermöglicht nach Einbindung des Smartphones sowohl das Streaming als auch die Navigation in Echtzeit. Musik wird gerne über sieben Lautsprecher und separaten Subwoofer in den Innenraum transportiert und vor neugierigen Blicken schützen die optional getönten Scheiben.
Assistenten des VW up!
Natürlich bietet der VW up! auch in puncto Sicherheit eine Fülle an Extras. Sowohl die Scheibenwischer als auch das Licht schalten sich automatisch ein und aus und die Spur wird dank eines entsprechenden Assistenten konstant gehalten. Ebenfalls erkennt der Kleinstwagen Verkehrszeichen und verfügt über einen Notbremsassistenten mit Fußgängererkennung. Das Einparken wird durch eine Rückfahrkamera und Assistenten erleichtert, wenngleich angesichts der geringen Ausmaße des VW up! in diesem Bereich ohnehin kaum Probleme auftreten dürften.