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Renault kaufen, leasen finanzieren | Lieferservice nach Lüdenscheid

Budde Automobile – perfekt für Ihren Renault in Lüdenscheid

Wer einen Renault für Fahrten in Lüdenscheid und Umgebung ins Auge gefasst hat, erhält bei Budde Automobile die perfekte Beratung. Unser Unternehmen beschäftigt sich seit mehr als 25 Jahren mit Autos und legt den Fokus unter anderem auf Renault. Wir sind von der Qualität der Fahrzeuge dieses Herstellers überzeugt und haben sowohl spannende und günstige Gebrauchtwagen als auch Neufahrzeuge, EU-Fahrzeuge sowie Jahreswagen für Sie auf Lager. Wer in Lüdenscheid lebt, hat es nicht weit zu uns. Auf einem Gelände von mehr als 11.000 Quadratmetern bieten wir alles, was das Herz eines Autointeressierten begehrt und zwar sowohl jede Menge Werkstattfläche mit mehrere Hebebühnen als auch angenehme Verkaufsräume mit enormer Auswahl.

 

Kundinnen und Kunden aus Lüdenscheid sind bei Budde Automobile seit vielen Jahren herzlich willkommen. Unser Unternehmen schreibt Tradition groß und stellt Sie und Ihr Anliegen in den Mittelpunkt. Das gilt natürlich auch dann, wenn Sie sich für einen Renault interessieren, was eine sehr gute Wahl ist. Ein Team von mehr als 20 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern ist für das Wohl unserer Kundschaft zuständig. Wir beraten kompetent und fair, kennen uns bestens mit Renault und allen Besonderheiten aus und zeichnen uns zudem durch ein exzellentes Preisniveau aus. Sie wünschen eine Finanzierung? Kein Problem, denn wir wünschen uns, dass Sie schon bald im neuen Renault durch Lüdenscheid fahren und diesen auf Wunsch gerne in monatlichen Raten zahlen.

Budde Automobile – die breite Fahrzeugauswahl für Lüdenscheid

Lüdenscheid liegt im Märkischen Kreis und somit im Sauerland. In der Stadt leben rund 72.000 Menschen, womit es sich um einen der größten Orte der Region handelt. Geografisch ist die zusätzliche Bezeichnung als „Bergstadt“ charakteristisch und die Berge rund um den Ort erstrecken sich auf bis zu 663 Meter Höhe. Auch der Ortskern liegt mit 420 Meter über dem Meeresspiegel für das Bundesland Nordrhein-Westfalen eher hoch. Auch prägend ist der Anteil von fast 50 Prozent Wald am Stadtgebiet, das entsprechend ländlich geprägt ist. Als Siedlung an der Straße zwischen Köln und Soest entstanden Vorläufer von Lüdenscheid bereits im neunten Jahrhundert. Regiert wurde aus Köln und auch in den kommenden Jahren waren es die Kölner Erzbischöfe sowie die späteren Grafen von der Mark, die hier ihre Spuren hinterließen. Der Kölner Einfluss schwand Ende des 13. Jahrhunderts und 1425 erhielt Lüdenscheid das Marktprivileg. Durch Erbschaft fiel die Grafschaft Mark mitsamt Lüdenscheid unter brandenburgische und damit preußische Herrschaft , die auch in der Folgezeit erhalten blieb. Im 19. Jahrhundert erwies sich die Rolle als Bergstadt als nachteilig und führte dazu, dass Lüdenscheid erst 1880 einen Bahnanschluss bekam. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs wuchs die Stadt bedeutend an, was vor allem am Zuzug aus den ehemaligen deutschen Ostgebieten aber auch aus Sachsen und Thüringen lag. Zu den Sehenswürdigkeiten gehören das Wasserschloss Neuenhof sowie der Platehof aber auch die Erlöserkirche und das Museum Phänomenta.

Die Wirtschaft von Lüdenscheid ist industriell geprägt und bis heute sind sowohl die Umformtechnik als auch die Kunststoffverarbeitung relevant. Ebenfalls existieren Metallverarbeiter sowie Anbieter aus der Elektro- und der Automobilindustrie. Erreicht wird Lüdenscheid mit der Bahn, Bundesstraßen oder über die Autobahn A45.

Der Weg von Lüdenscheid zu Budde Automobile führt durch das schöne Sauerland und lohnt sich auf ganzer Linie. Am Ziel angekommen erwartet Sie eine breite Auswahl an neuen und gebrauchten Fahrzeugen unterschiedlicher Fabrikate und stets Topqualität zum günstigen Preis. Darüber hinaus legen wir größten Wert auf exzellente Beratung und bringen dabei die Erfahrung von mehr als drei Jahrzehnten ein.

Renault: Innovation und französisches Lebensgefühl

Hinter dem Namen Renault steht eine über 125-jährige Geschichte, die untrennbar mit der Mobilität in Europa verbunden ist. Was 1898 in einer kleinen Werkstatt in Boulogne-Billancourt begann, hat sich zu einem der bedeutendsten Automobilhersteller der Welt entwickelt. Heute ist Renault nicht nur Teil der mächtigen Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz, sondern positioniert sich unter dem Slogan „Nouvelle Vague“ als Vorreiter in den Bereichen Technologie, Elektromobilität und modernes Design.

Vom Familienbetrieb zum Staatskonzern und Global Player

Die Geschichte begann mit Louis Renault und seiner ersten „Voiturette“. Ein entscheidender Wendepunkt war die Verstaatlichung nach dem Zweiten Weltkrieg, aus der die „Régie Nationale des Usines Renault“ hervorging. In dieser Zeit entstanden Legenden wie der Renault 4 (R4) oder der Renault 16, die das Konzept des praktischen Familienautos mit Heckklappe weltweit populär machten. In den 1990er Jahren erfolgte die Privatisierung, die den Weg für globale Partnerschaften und eine moderne Designsprache ebnete. Heute ist das Unternehmen ein technologiegetriebener Konzern, der mit der Software-Schmiede „Ampere“ eine eigene Sparte für Elektrofahrzeuge und Software gegründet hat.

Pionier im Motorsport

Renault und der Rennsport gehören zusammen wie Frankreich und das Baguette. Schon beim allerersten Grand Prix der Geschichte im Jahr 1906 war ein Renault siegreich. Besonders in der Formel 1 hinterließen die Franzosen tiefe Spuren – sowohl als Konstrukteur als auch als genialer Motorenlieferant (unter anderem für das legendäre Williams-Team oder Red Bull Racing). Heute wird das sportliche Erbe primär unter der Performance-Marke Alpine weitergeführt, die im Motorsport die Speerspitze der Gruppe bildet und die Rennsport-Gene in die Zukunft trägt.

Erfindergeist und „Voitures à vivre“

Renault hat das Automobil mehrfach neu erfunden. Mit dem Espace begründete die Marke in den 80er Jahren das Segment der europäischen Vans, und der Twingo revolutionierte mit seinem charmanten Design und dem variablen Innenraum den Kleinstwagenmarkt. Das Konzept der „Voitures à vivre“ (Autos zum Leben) steht bis heute im Zentrum: Autos sollen nicht nur Transportmittel sein, sondern sich dem Alltag der Menschen anpassen. Das zeigt sich heute in modernen Multimedia-Systemen auf Google-Basis (OpenR link) und nachhaltigen Materialien im Innenraum.

Renault aktuell: Die elektrische Renaissance

Die heutige Modellpalette von Renault befindet sich in einem radikalen Wandel. Die Marke verbindet dabei geschickt ihre ikonische Vergangenheit mit modernster Elektro-Technik:

  • Die Ikonen kehren zurück: Mit dem neuen Renault 5 E-Tech 100% elektrisch und dem Renault 4 hat die Marke ihre legendärsten Modelle als moderne Elektroautos wiederbelebt. Sie bilden den Einstieg in eine neue Ära und setzen Maßstäbe bei Design und Effizienz.

  • Kompakte und SUVs: Der Megane E-Tech und der größere Scenic E-Tech (ausgezeichnet als Auto des Jahres) bilden das vollelektrische Herzstück. Für Kunden, die Hybridantriebe bevorzugen, bietet Renault mit dem Austral, dem SUV-Coupé Rafale und dem neuen Symbioz eine starke Palette an, die auf hocheffiziente Full-Hybrid-Technik setzt.

  • Der Klassiker: Der Clio bleibt auch 2026 ein Bestseller und überzeugt nach seiner jüngsten Modellpflege als moderner Kleinwagen mit sparsamen Hybridmotoren.

Renault hat sich erfolgreich vom reinen Volumenhersteller zu einer „Green-Tech“-Marke gewandelt. Mit einem klaren Fokus auf Kreislaufwirtschaft und digitaler Vernetzung bleibt das Unternehmen seinem Ruf als Innovationsmotor treu und beweist, dass französisches Design und zukunftsweisende Technik eine perfekte Symbiose eingehen können.

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Inzahlungnahme von Gebrauchtwagen

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.