Ford Ecosport kaufen, leasen, finanzieren für Köln

Glückwunsch zum Ford Ecosport in Köln

Glückwunsch: der Ford Ecosport passt perfekt nach Köln und ist ganz sicher das passende Fahrzeug für Sie. Der Vorteil dieses Modells besteht darin, dass sowohl der Stadtverkehr als auch längere Strecken souverän gemeistert werden. Hinzu kommt eine herausragende Ausstattung und eine enorme Effizienz hinsichtlich der Motorisierung. Wir von Budde Automobile bieten Ihnen den Ford Ecosport sowohl als Neuwagen als auch als EU-Import sowie als Gebraucht- oder Jahreswagen. Entsprechend haben Sie die ganz große Auswahl und entscheiden komplett selbst, mit welchem Modell Sie fortan in Köln unterwegs sind. Wir beraten Sie gerne und stehen Ihnen für all Ihre Fragen Rede und Antwort.

 

Ein Ford Ecosport bietet alle Vorteile eines aktuellen Fahrzeugs und eine Technik, die voll und ganz auf Höhe der Zeit ist. Selbst, wenn Sie sich für einen günstigen Gebrauchtwagen entscheiden, profitieren Sie vom enormen Niveau dieses Autobauers und dessen erstklassiger Qualität. Wir von Budde Automobile sind seit vielen Jahren auch für Kundinnen und Kunden aus Köln und Umgebung tätig und können den Ford Ecosport für Köln vorbehaltlos empfehlen. Der Hersteller setzt hier kompromisslos auf erstklassige Verarbeitung und Qualität und kombinierte diese mit aktuellen Extras und Sicherheitssystemen. Natürlich erläutern wir Ihnen gerne die vielen Möglichkeiten eines Ford Ecosport und räumen Ihnen bereitwillig solide Rabatte ein. Lernen Sie uns kennen.

Budde Automobile – partnerschaftlich rund ums Auto in Köln

Köln ist in mehrerlei Hinsicht eine Stadt der Superlative. Mit mehr als einer Million Einwohner handelt es sich um die Nummer eins innerhalb Nordrhein-Westfalens und die unangefochten größte Stadt im Westen Deutschlands. Des Weiteren ist kaum eine andere Stadt so alt wie „das heilige Köln“ und blickt entsprechend auf eine so reiche Geschichte zurück. Diese resultiert unter anderem aus der Lage direkt am Rhein und den damit verbundenen Standortvorteilen. Die Römer entdeckten diese als erste und gründeten im Jahr 38 vor Christus „Colonia Aggripina“. Wohlgemerkt: es handelte sich nicht um ein einfaches Lager, sondern bald um eine echte Stadt im Norden des Römischen Reichs, die auch nach dessen Untergang als wichtiges Bistum und Kurbistum des Heiligen Römischen Reichs Deutscher Nation fungierte. Köln war Hansestadt und während des Mittelalters eine der größten Metropolen Europas. Bis heute künden diverse romantische Kirchen von der Bedeutung und natürlich ist der Kölner Dom mit seinen 157 Metern Höhe als zweitgrößte Kirche der Welt besonders hervorzuheben. Hier liegen die Heiligen Drei Könige begraben, doch lohnt sich nicht nur ein Besuch in den Kirchen, sondern auch das Flanieren durch die Altstadt und ein Abstecher in eines der vielen namhaften Kunstmuseen. Köln ist heute von Vielseitigkeit geprägt und beherbergt die größte deutsche Universität sowie viele Medienunternehmen und natürlich auch Industrie.

Wirtschaftlich steht Köln sowohl für Medienkonzerne als auch für die Automobilherstellung. Ebenfalls vor Ort findet sich ein Produzent von Spezialchemie und auch ein großer Einzelhandelskonzern sollte nicht unerwähnt bleiben. Die Universität existiert seit 1388 und selbstverständlich finden auch Touristen immer wieder ihren Weg in die besonders gastfreundliche Rheinmetropole. Erreicht wird diese über den Flughafen und den ICE-Bahnhof sowie zahlreiche Autobahnen, namentlich die A1, A3 und A4 als Kölner Ring sowie die A57 und A59 und A555.

Gerne sind wir bei Budde Automobile auch für unsere Kundschaft aus Köln da. Eine kurze Autofahrt ins Sauerland macht absolut Sinn, denn bei uns genießen Sie die vielen Pluspunkte eines Familienbetriebs. Kompetenz ist in Hülle und Fülle vorhanden, denn schließlich üben wir unseren Beruf nun schon seit mehr als 25 Jahren aus. Hinzu kommt, dass wir neben dem Verkauf auch eine Meisterwerkstatt betreiben und entsprechend Reparaturen und Inspektionen für Sie durchführen.

Gesucht: ein Fahrzeug das sportlich und ökologisch zugleich ist. Gefunden wird der Ford EcoSport, der als SUV schon 2014 auf dem europäischen Markt erschien. Das Modell hatte zuvor bereits über mehr als ein Jahrzehnt in Lateinamerika überzeugt und wurde nun einer breiteren Käuferinnen- und Käuferschicht zugänglich gemacht. Eine erste gründliche Erneuerung erhielt der kleine Flitzer im Jahr 2017 und folgt man dem Hersteller so wird das Segment „SUV neu definiert“. Was das bedeutet? In erster Linie, das nicht mehr reine Größe und Wucht gefragt sind, sondern eher ein cleveres Detail und eine Fülle an Ausstattung und Optionen. In der Formgebung orientiert sich der EcoSport am Kuga und am Edge und besitzt deren hoch angesetzten Kühlergrill.

Aus dem Datenblatt für den Ford EcoSport

Der Ford EcoSport misst in der Länge 4,10 Meter. Mit diesem Wert befindet man sich im Segment der Kleinwagen, wobei die Breite und Höhe von 1,77 Meter und 1,71 Meter bereits voll und ganz kompakte Ausmaße darstellen. Mit fünf Personen sitzt man immer noch bequem im Innenraum und kann zudem noch 334 Liter in den Kofferraum packen. Die Rücksitzbank ist geteilt und wer die Sitze komplett opfert, bringt es auf 1.238 Liter. Beladen wird über eine Kante von nur 61 Zentimeter Höhe. Ein letzter Wert aus dem Datenblatt betrifft den Wendekreis, der mit 10,60 Meter angenehm bescheiden ausfällt.

Die Motorisierung des Ford EcoSport wurde über die Jahre immer wieder erneuert. Zuletzt wurden während des Jahres 2020 einige Varianten aus dem Programm genommen. Für Neuwagen noch erhältlich ist der 1.0 EcoBoost als Dreizylinder-Benziner mit 100, 125 oder 140 PS, der meist mit Sechs-Gang-Schaltgetriebe, zum Teil einer Automatik angeboten wird. Ausführungen als Diesel existieren noch unter den Gebrauchtfahrzeugen und neben dem Frontantrieb ist bei den mittlerweile eingestellten Dieselausführungen auch eine Variante mit Allradantrieb zu haben. In der Beschleunigung liegt das Modell nur ein klein wenig oberhalb von zehn Sekunden auf 100 km/h und unterstreicht damit seiner Sportlichkeit.

Ausstattung des Ford EcoSport

Ein Auto für jede Gelegenheit. Der Ford EcoSport präsentiert sich vor allem praktisch und bodenständig. Wer möchte, gönnt sich eine zweifarbige Lackierung oder einen Dachspoiler. An Möglichkeiten der Individualisierung sind auch eine Privacy Verglasung sowie diverse unterschiedliche Felgen erhältlich. Im Innenraum erfreut man sich an bequemen Sitzen, die über eine eigene Unterstützung der Lendenwirbelsäule verfügen und auf Wunsch auch in Leder ausgeführt sind. Eine Klimaautomatik arbeitet über mehrere Zonen und selbst Ambientebeleuchtung mit unterschiedliche Farbschemata ist vorgesehen. An kalten Tagen erweist sich die Heizung für die Windschutzscheibe als segensreich und wann immer es regnet, schalten sich die Scheibenwischer automatisch ein. Auch zu erwähnen ist das integrierte SYNC3 mitsamt einem acht Zoll großen Touchscreen und einer Rückfahrkamera sowie natürlich mobilem Internetempfang bei Einbindung eines Smartphones.

Highlights des Ford EcoSport

Ein Blick auf die Liste der Assistenten des Ford EcoSport verrät ebenfalls dessen Exzellenz. Da ist zum Beispiel der Toter-Winkel-Assistent oder auch ein Notrufassistent, der im Fall der Fälle via GPS den Standort ermittelt. Die Tagfahrleuchten arbeiten mit LED-Technik und natürlich dürfen auch Geschwindigkeitsbegrenzer und ACC nicht fehlen. Ein weiterer Pluspunkt ist die elektronische Servolenkung und zuletzt sind die Schaltwippen zu erwähnen.

Kontakt & Öffnungszeiten



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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.