Ein Ford Puma bietet alle Vorteile eines aktuellen Fahrzeugs und eine Technik, die voll und ganz auf Höhe der Zeit ist. Selbst, wenn Sie sich für einen günstigen Gebrauchtwagen entscheiden, profitieren Sie vom enormen Niveau dieses Autobauers und dessen erstklassiger Qualität. Wir von Budde Automobile sind seit vielen Jahren auch für Kundinnen und Kunden aus Gütersloh und Umgebung tätig und können den Ford Puma für Gütersloh vorbehaltlos empfehlen. Der Hersteller setzt hier kompromisslos auf erstklassige Verarbeitung und Qualität und kombinierte diese mit aktuellen Extras und Sicherheitssystemen. Natürlich erläutern wir Ihnen gerne die vielen Möglichkeiten eines Ford Puma und räumen Ihnen bereitwillig solide Rabatte ein. Lernen Sie uns kennen.
Ford Puma kaufen, leasen, finanzieren für Gütersloh
Glückwunsch zum Ford Puma in Gütersloh
Glückwunsch: der Ford Puma passt perfekt nach Gütersloh und ist ganz sicher das passende Fahrzeug für Sie. Der Vorteil dieses Modells besteht darin, dass sowohl der Stadtverkehr als auch längere Strecken souverän gemeistert werden. Hinzu kommt eine herausragende Ausstattung und eine enorme Effizienz hinsichtlich der Motorisierung. Wir von Budde Automobile bieten Ihnen den Ford Puma sowohl als Neuwagen als auch als EU-Import sowie als Gebraucht- oder Jahreswagen. Entsprechend haben Sie die ganz große Auswahl und entscheiden komplett selbst, mit welchem Modell Sie fortan in Gütersloh unterwegs sind. Wir beraten Sie gerne und stehen Ihnen für all Ihre Fragen Rede und Antwort.
Budde Automobile – so bleiben Sie in Gütersloh mobil
Gerade so eine Großstadt und doch ein enorm wichtiger Wirtschaftsstandort. Gütersloh in Westfalen kommt knapp über 100.000 Einwohner und liegt im äußersten Nordosten von NRW. Hier befindet man sich unweit des Teutoburger Waldes in einem eher ländlich geprägten Gebiet, wozu auch passt, dass die heutige Ausdehnung Güterslohs erst durch die Gemeindereformen der 1960er Jahre entstand. Dennoch handelt es sich um eine mittelalterliche Siedlung, die seit 1184 die Stadtrechte besitzt. Manche Teile von Gütersloh sind sogar noch älter. Eine Besonderheit besteht im heterogenen Stadtgebiet. Historisch betrachtet, gehörten die Stadtteile über Jahrhunderte zu unterschiedlichen Einflusssphären und standen sich zum Teil sogar feindlich gegenüber. Für das 16. Jahrhundert werden sage und schreibe fünf verschiedene Herrschaften auf dem heutigen Stadtgebiet verzeichnet. Bedeutung erlangte die Stadt erst dank der Industrialisierung und auch heute handelt es sich um eine Industriestadt. Zu sehen sind einerseits Fachwerkhäuser, wie sie für die Region typisch sind, andererseits aber auch ein im modernen Stil gebautes Theater und ein Museum für Elektrogeräte. Bekannt ist Gütersloh auch für seine vielen ausgedehnten Grünanlagen.
Ökonomisch lebt Gütersloh sowohl von einem gigantischen Medienkonzern, der weltweit zu den „Big Players“ gehört als auch von einem Produzenten für Haushalts- und Elektrogeräte. Metallverarbeitung und Nahrungsmittelherstellung wird ebenfalls vor Ort betrieben, was zu einer ungemein lebendigen und wirtschaftsstarken Stadt führt. Wer nach Gütersloh möchte, wählt entweder die Schiene oder die Autobahn A2.
Wenn es um Ihren Autokauf in Gütersloh geht, bieten wir Ihnen gern unsere Dienste an. Budde Automobile ist ein familiengeführter Betrieb mit großer Werkstatt und mehr als 20 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Unser Unternehmen gibt es seit mehr als 25 Jahren und seit dieser Zeit sind wir sowohl im Bereich von Neuwagen als auch für günstige Gebrauchtfahrzeuge Ihr kompetenter Ansprechpartner. Besuchen Sie uns und genießen Sie eine rundum angenehme Beratungs- und Verkaufsatmosphäre.
Der Ford Puma ist eine lebende Legende. Das Fahrzeug mit dem Raubtiernamen wurde schon in den Jahren von 1997 bis 2001 unter diesem Namen angeboten, damals als kleiner Sportwagen bzw. Coupé. 2020 folgte die Neuauflage – diesmal als modernes, urbanes Crossover‑SUV. Klein ist der Puma dabei geblieben und auch sportlich kommt das Modell daher. Weitere Charakteristika sind die vielen Lifestyle‑Aspekte im Design und effiziente, teils elektrifizierte Motoren. 2024 erhielt der Puma ein umfassendes Update mit neuem Infotainment und aufgewertetem Innenraum; eine vollelektrische Variante (Puma Gen‑E/Puma Electric) ist angekündigt bzw. je nach Markt seit 2025 verfügbar. Für die City gehört der Puma zu den Stars im Programm des Kölner Herstellers.
Der Ford Puma in Zahlen
4,19 Meter Länge platzieren den Ford Puma geschickt zwischen die Klasse der Kleinwagen und den Kompaktbereich. Man könnte auch von einem Mini‑SUV sprechen, der sich bewusst und mit rund 15 Zentimetern Differenz vom Fiesta absetzt. Dank einer Breite von etwa 1,81 Meter und bis zu ca. 1,54 Meter Höhe herrscht ausreichend Platz im Innenraum. Eine Besonderheit nennt sich „Megabox“ und steht für einen rund 80 Liter großen, wasserdichten Unterflur‑Behälter im Kofferraum, der sich problemlos reinigen lässt und über ein eigenes Ablassventil verfügt – ideal zum Transport verschmutzter Gegenstände. Insgesamt bietet der Kofferraum bis zu 456 Liter; wer die asymmetrisch geteilten hinteren Sitze umklappt, kommt auf bis zu 1.216 Liter.
Angetrieben wird der Puma in aktuellen Modelljahren vor allem von elektrifizierten Benzinern. Im Mittelpunkt stehen der 1.0 EcoBoost mit 48‑Volt‑Mildhybrid‑Technik (MHEV) mit 125 oder 155 PS; geschaltet wird serienmäßig manuell, optional steht ein Sieben‑Gang‑Doppelkupplungsgetriebe (Powershift) bereit. Frühere Varianten wie der 1.0 EcoBoost mit 95 PS sowie der 1.5 EcoBlue‑Diesel mit 120 PS sind in Deutschland nicht mehr als Neuwagen bestellbar, aber als Gebrauchtwagen erhältlich. Als Topversion geht der Ford Puma ST an den Start – je nach Baujahr und Markt entweder mit 1.5‑Liter EcoBoost und 200 PS (6‑Gang‑Schaltgetriebe) oder als ST Powershift mit 1.0‑MHEV und 170 PS (7‑Gang‑DCT). Gefahren wird stets mit Frontantrieb.
Extras des Ford Puma
Freude kommt beim Ford Puma bereits beim Beladen auf. Je nach Ausstattung verfügt das Modell über eine sensorgesteuerte Heckklappe und kann somit freihändig bepackt werden. Eine abnehmbare Anhängerkupplung sowie eine Dachreling sind verfügbar. Im Inneren sitzt man leicht erhöht und profitiert je nach Ausstattung von Lendenwirbelstütze, Massagefunktion und Sitzheizung. Hinzu kommt eine Klimaautomatik. Mit dem Update ab 2024 hält SYNC 4 Einzug – bedient über einen großen, zentralen 12,8‑Zoll‑Touchscreen mit verbesserter Sprachsteuerung sowie kabelloser Smartphone‑Integration (Apple CarPlay/Android Auto). Das digitale Kombiinstrument misst bis zu 12,3 Zoll. Mobiles Internet und vernetzte Dienste sind über FordPass‑Funktionen verfügbar.
Sicherheit des Ford Puma
In puncto Sicherheit gibt sich der Puma kompromisslos. Im Zentrum steht Ford Co‑Pilot360 mit einer Reihe moderner Assistenten: Dazu zählen – je nach Ausstattung – eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (ACC) mit Geschwindigkeitsbegrenzer (bei Automatik teils mit Stop‑&‑Go), ein Spurhalte‑ bzw. Spurmitte‑Assistent, Querverkehrswarner sowie ein Toter‑Winkel‑Warner. Ein cloudbasiertes Gefahrenwarnsystem (Lokale Gefahrenhinweise) ist verfügbar. Notbremsassistent mit Fußgänger‑ und Radfahrererkennung sowie ein Ausweichassistent sind ebenfalls an Bord. Zudem lassen sich individuelle Fahrmodi wählen – etwa „Normal“, „Eco“, „Sport“, „Rutschig“ oder „Unbefestigte Straße“; sportliche Varianten erhalten zusätzliche Performance‑Einstellungen. Abgerundet wird der Komfort von einer Rückfahrkamera, Parksensoren und – je nach Paket – einem aktiven Parkassistenten.