Warum kompliziert? Budde Automobile für Dorsten
Dorsten liegt nördlich des Ruhrgebiets und wird hier und da auch schon dem südlichen Münsterland zugerechnet. Fest steht, dass die Stadt im Herzen von Nordrhein- Westfalen liegt und das hier rund 75.000 Menschen leben. Im Rahmen der Metropolregion Rhein-Ruhr ist Dorsten Teil eines Ballungsgebiets mit mehr als 10,5 Millionen Einwohnern und verkehrstechnisch perfekt an die großen Städte des Ruhrgebiets angebunden. Durch den Ort fließt die Lippe, die etwas weiter westlich in den Rhein mündet. Kennzeichnend an der Lage ist einerseits das Vorhandensein landwirtschaftlicher Flächen im Norden sowie eines urbanen Teils im Süden, wobei hier auch Industrie angesiedelt war und ist. Besiedelt war die Umgebung bereits in der römischen Antike, was vor allem an der strategischen Bedeutung der Lippe lag. Auch die Franken fassten rund um Dorsten Fuß und doch dauerte es bis 1251, um die Rechte als Stadt verliehen zu bekommen. Dorsten gehörte zum Herrschaftsbereich des Kölner Erzbischofs und wurde Teil der Hanse, was zu erheblichem Wohlstand führte. In den folgenden Jahrhunderten wurde Dorsten immer wieder Schauplatz kriegerischer Auseinandersetzung was erst mit dem Fall zu Preußen im Jahr 1816 endete. Die industrielle Revolution bedeutete für den Ort vor allem ein Aufblühen des Bergbaus und 1931 wurde der Weser-Datteln-Kanal eröffnet, der eine der meistbefahrene Wasserstraßen Deutschlands ist. Wer in Dorsten unterwegs ist, besucht das Jüdische Museum Westfalen oder auch die Tüshaus- Mühle. In der Innenstadt finden sich zudem noch vereinzelt alte Gebäude und auch Schloss Lembeck sollte nicht unerwähnt bleiben.
Das heutige Dorsten ist eine typische Dienstleistungsstadt mit Unternehmen aus dem Logistikbereich sowie dem Tourismus. Ebenfalls existieren metallverarbeitende Unternehmen und Anbieter aus Maschinenbau und der Textilindustrie. Erreicht wird Dorsten mit dem Zug oder via Autobahn A31 und A52 sowie mehrere Bundesstraßen.
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Mit dem Seat Alhambra lässt der spanische Autobauer ein regelrechtes Platzwunder vorfahren. Das Fahrzeug ist nahezu identische mit dem VW Sharan und konnte schon mehrfach den Titel als „Allradauto des Jahres“ sowie eine Reihe von „Best Cars“- Auszeichnungen einheimsen. Das Interessante daran ist die Ausführung als Van und nicht als trendiger SUV und damit in einer Fahrzeugklasse, die in den letzten Jahren eher ins Hintertreffen geraten ist. Der Alhambra bildet hier eine rühmliche Ausnahme und gilt bis heute als Verkaufsschlager. Auf dem Markt erschien der Spanier im Jahr 1995, seinerzeit noch als Pendant zum Ford Galaxy. Die aktuelle Generation datiert auf 2015, die letzte Modellpflege fand im Jahr 2019 statt.
Eckdaten zum Seat Alhambra
Mit einer Länge von 4,85 Meter ist der Seat Alhambra ein echtes „Dickschiff“. Innerhalb der Modellpalette von Seat existiert kein Fahrzeug, das hier mithält und auch hinsichtlich der inneren Werte ist der Alhambra top. 1,90 Meter Breite und 1,72 Meter Höhe lassen das Volumen des Innenraums wachsen und sorgen allein im Kofferraum für stolze 809 Liter. Wem das nicht ausreicht, der gönnt sich die Vorzüge von „Easy Fold“ und erweitert den Stauraum auf bis zu 2.430 Liter. Dabei zeigt der Seat Alhambra enorme Stärken durch flexible Sitze und einen besonders leichtgängigen Umklappmechanismus. Die Heckklappe reagiert natürliuch auf Sensoren. Wer viel in engen Straßen unterwegs ist, wird auch zu schätzen wissen, dass der Seat Alhambra einen Wendekreis von nur 11,90 Meter aufweist.
Wer sich nach älteren oder gebrauchten Ausführungen des Seat Alhambra umsieht, findet auch noch eine Reihe von Dieselmotoren unter der Haube. Fest steht, dass für den Van eine Fülle von Möglichkeiten geboten wurde und das Leistungsspektrum von 115 bis 220 PS reicht. Neufahrzeuge setzen seit Mitte 2020 einzig und allein auf den 1.4 TSI und damit einen bewährten Benzinmotor mit Frontantrieb. Gefahren wird entweder mit einem manuellen Getriebe oder einem Sechs-Gang-DSG und die Beschleunigung des Alhambra liegt bei sportlichen 9,9 Sekunden auf 100 km/h. Den Allradantrieb liefert der Zweiliter-Diesel mit 177 PS, der allerdings seit 2020 nicht mehr in Neufahrzeuge integriert wird.
Ausstattung des Seat Alhambra
Ob als Familienauto oder als geräumiges Businessmodell: der Seat Alhambra erfüllt viele Wünsche und ist überaus vielseitig. Ein Vorteil sind unter anderem die Schiebetüren, die das Einsteigen erleichtern und das großflächige Panorama-Glasdach. Auf diese Weise wirkt das Modell luftig und geräumig. Frische Luft schaufelt die Klimaanlage auf Wunsch über drei separaten Zonen in den Innenraum. Herausragend sind die Massagesitze zu bewerten und auch das schlüssellose System zum Öffnen und Starten des Motors unterstreicht den hohen Anspruch des Seat Alhambra. Abgerundet wird die Liste der Besonderheiten durch die Möglichkeit, verschiedene Fahrmodi auszuwählen und entsprechend sportlich oder auch sparsam unterwegs zu sein.
Was bietet der Seat Alhambra?
Wem der Sinn nach Extras steht, der kommt beim Seat Alhambra voll und ganz auf seine Kosten. Die Scheinwerfer lassen sich in der Leuchweite variieren und schalten sich automatisch ein. Selbiges gilt auch für die Scheibenwischer, die an einen Regensensore gekoppelt sind. Zu den Assistenten gehören ein Toter-Winkel-Warner, ein Spurhalteasisstent und ein Geschwindigkeitsassistent sowie ACC. Des Weiteren besitzt der Alhambra einen Aufmerksamkeitsassistenten und eine hohe Konnektivität mit Nutzung von Echtzeit-Funktionen.