Warum kompliziert? Budde Automobile für Dorsten
Dorsten liegt nördlich des Ruhrgebiets und wird hier und da auch schon dem südlichen Münsterland zugerechnet. Fest steht, dass die Stadt im Herzen von Nordrhein- Westfalen liegt und das hier rund 75.000 Menschen leben. Im Rahmen der Metropolregion Rhein-Ruhr ist Dorsten Teil eines Ballungsgebiets mit mehr als 10,5 Millionen Einwohnern und verkehrstechnisch perfekt an die großen Städte des Ruhrgebiets angebunden. Durch den Ort fließt die Lippe, die etwas weiter westlich in den Rhein mündet. Kennzeichnend an der Lage ist einerseits das Vorhandensein landwirtschaftlicher Flächen im Norden sowie eines urbanen Teils im Süden, wobei hier auch Industrie angesiedelt war und ist. Besiedelt war die Umgebung bereits in der römischen Antike, was vor allem an der strategischen Bedeutung der Lippe lag. Auch die Franken fassten rund um Dorsten Fuß und doch dauerte es bis 1251, um die Rechte als Stadt verliehen zu bekommen. Dorsten gehörte zum Herrschaftsbereich des Kölner Erzbischofs und wurde Teil der Hanse, was zu erheblichem Wohlstand führte. In den folgenden Jahrhunderten wurde Dorsten immer wieder Schauplatz kriegerischer Auseinandersetzung was erst mit dem Fall zu Preußen im Jahr 1816 endete. Die industrielle Revolution bedeutete für den Ort vor allem ein Aufblühen des Bergbaus und 1931 wurde der Weser-Datteln-Kanal eröffnet, der eine der meistbefahrene Wasserstraßen Deutschlands ist. Wer in Dorsten unterwegs ist, besucht das Jüdische Museum Westfalen oder auch die Tüshaus- Mühle. In der Innenstadt finden sich zudem noch vereinzelt alte Gebäude und auch Schloss Lembeck sollte nicht unerwähnt bleiben.
Das heutige Dorsten ist eine typische Dienstleistungsstadt mit Unternehmen aus dem Logistikbereich sowie dem Tourismus. Ebenfalls existieren metallverarbeitende Unternehmen und Anbieter aus Maschinenbau und der Textilindustrie. Erreicht wird Dorsten mit dem Zug oder via Autobahn A31 und A52 sowie mehrere Bundesstraßen.
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Mit dem Ford Tourneo Courier positioniert sich der Automobilhersteller auf dem Feld der Hochdachkombis. Das Fahrzeug ist baugleich mit dem Transit Courier und stellt dessen PKW-Variante dar. Angeboten wird der Tourneo / Transit Courier seit 2014, wobei entgegen der Namensgebung keine Nutzfahrzeug-Plattform, sondern eine PKW- Basis Verwendung findet. In der ersten Generation standen Fiesta und B-Max Pate, der Generationswechsel des Jahres 2023 sorgte für eine geteilte Plattform mit dem sportlichen SUV Ford Puma. Vielseitigkeit ist beim Ford Tourneo Courier Trumpf und spiegelt sich unter anderem in diversen Motorisierung einschließlich einer elektrischen Variante wider. Darüber hinaus wuchert das Modell nur so mit Ausstattung und unterstreicht damit seine Familientauglichkeit.
Daten und Fakten zum Ford Tourneo Courier
4,34 Meter Länge genügen dem Ford Tourneo Courier voll und ganz. Der Vorteil der kompakten Bauweise zeigt sich in einem Wendekreis von nur 10,70 Meter und damit der perfekten Eignung für die City. Sein Image als Raumwunder bedient das Fahrzeug trotzdem souverän, da die Höhe bei bis zu 1,81 Meter liegt. Der Laderaum fällt naturgemäß geringer als beim Kastenwagen- Verwandten aus, erreicht aber trotzdem bis zu 2.162 Liter. Selbst bei voller Besetzung mit fünf Personen sind es noch 570 Liter, sodass auch ein Familienurlaub locker möglich ist. Die hinteren Sitze lassen sich natürlich asymmetrisch umklappen, womit auch flexible Raumgestaltungen klappen. Auch erfreut das Fahrzeug mit einer niedrigen Ladekante in nur 58 Zentimeter Höhe und zusätzlich großen Schiebetüren an beiden Seiten.
Unter der Motorhaube haben Interessenten am Ford Tourneo Courier die sprichwörtliche Qual der Wahl. Möglich ist sowohl der 1.0 EcoBoost als Turbo- Benziner mit drei Zylinder als auch der e-Tourneo Courier mit elektrischem Antrieb. Gefahren wird stets mit Frontantrieb, wobei der Verbrenner die Wahl zwischen einem manuellen Sechs-Gang-Getriebe und einer Sieben-Gang-Automatik lässt. Wer in einen Stromer steigt, fährt mit festem Übersetzungsverhältnis. Für die Innenstadt reicht die Motorisierung auch elektrisch vollkommen aus, zumal das Modell eine recht zügige Beschleunigung ermöglicht.
Ausstattung des Ford Tourneo Courier
Spannend ist das Design des Ford Tourneo Courier, der eher einem SUV als einem Hochdachkombi gleicht. Betont wird die Horizontale, wobei vor allem in der Modellvariante Active auch mit Unterfahrschutz und Dachreling gefahren wird. Die Dachlinie ist hoch gehalten und unterstreicht das großzügige Raumgefühl. Selbiges findet sich auch im Innenraum mit viel Beinfreiheit und ansprechenden digitalen Features. Neben dem digitalen Cockpit ist ein Display mit bis zu zwölf Zoll Durchmesser sowie Ford SYNC 4 und 5G Internet integriert. Auch lassen sich digitale Geräte kabellos integrieren und Updates over-the-air durchführen. Das schlüsselfreie Ver-/ und Entriegeln ("Ford Key Free-System") ist ab der Aussattungslinie "Titanium" serienmäßig an Bord.
Zu den Vorteilen des Ford Tourneo Courier zählt auch eine induktive Ladefunktion und die automatische Klimaanlage. Wer möchte, nutzt zudem einen Regensensor sowie eine Fülle an Assistenten. Die Liste ist lang und umfasst unter anderem einen intelligenten Tempomat, Verkehrszeichenerkennung, Toter-Winkel-Warner aber auch einen Gegenverkehr-Kollisionswarner und einen Ausweichassistenten, um nur einige zu nennen. Viele Systeme sind bereits in Serie vorhanden, alternativ werden Pakete angeboten.
Für wen eignet sich der Ford Tourneo Courier?
Der Ford Tourneo Courier besitzt mehrere Zielgruppen. Einerseits passt das Fahrzeug zu jungen Familien, die ein Fahrzeug vorrangig für die Innenstadt suchen. Ebenfalls sind aktive Personen mit sportlichen Aktivitäten im Visier und in der elektrischen Variante kommt auch noch der Faktor Nachhaltigkeit zum Tragen.