Budde Automobile – die Alternative für den Autokauf in Cloppenburg
Cloppenburg liegt innerhalb eines Städtedreiecks, das von Oldenburg, Bremen und Osnabrück gebildet wird. Somit leben die rund 36.000 Einwohner in Niedersachsen und genauer gesagt in der Metropolregion Bremen bzw. Nordwest mit ihren rund 2,7 Millionen Einwohnern. Aufgrund seiner Größe fungiert Cloppenburg als Kreisstadt im Oldenburger Münsterland und ist durch Geestlandschaft gekennzeichnet. Ob der Name tatsächlich vom Wort „kloppen“ stammt oder eher vom niederdeutschen „clop“ für Berg ist bis heute nicht einheitlich geklärt. Bekannt ist jedoch, dass sich schon in der Bronzezeit eine Fernstraße auf dem Stadtgebiet befand und die heute zu Cloppenburg zählende Siedlung Krapendorf schon 819 in einer Urkunde erwähnt wurde. Ab ungefähr 1100 übernahmen das Hochstift Münster die Ägide und der Münsteraner Bischof war es auch, der Cloppenburg Anfang des Jahres 1435 das Stadtrecht angedeihen ließ. Zwischenzeitlich konvertierte die Stadt zum protestantischen Glauben, wurde aber ab 1613 wieder katholisch und fungierte während des Dreißigjährigen Krieges mitunter als Heereslager. Ab 1803 fiel die Stadt zum Herzogtum Oldenburg, hat sich jedoch aufgrund der engen Verbindung in Richtung Westfalen eine Sonderstellung als wichtiger Handelsplatz bewahrt. Sehenswert sind das Museumsdorf mit seiner Bockwindmühle sowie der Kulturbahnhof aber auch die St. Andreas- Kirche und die vielen Kunstwerke, die über die Stadt verstreut liegen.
Ökonomisch fungiert Cloppenburg vor allem als Umschlagsplatz für die Agrarindustrie. Zudem existieren einige Unternehmen aus dem Lebensmittelbereich. Verkehrsverbindungen sind die Autobahnen A1 und A29 sowie mehrere Bundesstraßen und natürlich besitzt die Stadt auch einen Bahnhof.
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Der VW T6 Multivan ist die edelste Variante, den VW Transporter zu nutzen. Genau genommen handelt es sich nur um eine Ausstattungsvariante und doch steht der Begriff „Multivan“ mittlerweile synonym für eine Großraumlimousine mit jeder Menge Extras. Wer einen Blick in die Geschichte wirft, trifft immer wieder auf VW Transporter, die vor allem für Personen gedacht waren, schließlich ist der „Bulli“ bereits seit mehr als 70 Jahren auf dem Markt und damit ein regelrechtes Urgestein. Der erste offizielle „Multivan“ erschien 1985 als T3 und seither wird hier ein Maximum an Komfort geboten. Unterstrichen wird die herausragende Qualität durch Titel wie den der „Auto Trophy “ oder auch eines „Best Cars Awards“. Angeboten wird die aktuelle Generation seit 2015, die Modellpflege erfolgte 2019, sodass man derzeit auch vom VW T6.1 Multivan sprechen könnte.
Aus dem Datenblatt des VW T6 Multivan
Wie auch die anderen Ausführungen des T6 ist der Multivan in zwei Längen von 4,90 Meter und 5,30 Meter zu haben. Der Radstand des Fahrzeugs liegt bei mindestens drei Meter und kann bis zu 3,40 Meter reichen. Auch die übrigen Maße sind beeindruckend und versprechen jede Menge Platz: 1,96 Meter Breite und 1,94 Meter Höhe stehen hier auf dem Datenblatt, sodass auch noch das Einfahren in Parkhäuser möglich ist. Im Kofferraum stehen 657 Liter zur Verfügung und auf Wunsch ist der VW T6 Multivan als Siebensitzer unterwegs. Das Maximum an Ladevolumen wird mit 5.000 Liter angegeben. Ein Blick auf den Innenraum verrät auch dessen Flexibilität. Sitze, die sich um 360° drehen lassen, Holzboden und Tische auf Schienen sind nur einige Beispiele. Der Wendekreis des Modells liegt mit 11,90 Meter angesichts der Größe eher im unterdurchschnittlichen Bereich.
Seit der Modellpflege des Jahres 2019 ist der VW T6 Multivan nur noch mit Dieselmotoren zu haben. Gefahren wird mit dem EA288 und damit einem Reihen-Vierzylinder mit zwei Liter Hubraum. Je nachdem, ob die Ausführung mit einfachem Turbo oder Biturbo gewählt wird, stehen zwischen 90 und 199 PS zur Verfügung. Dabei werden die Pferdestärken entweder an einen Frontantrieb oder bei den größeren Motoren einen Allradantrieb gebunden und über manuelle Schaltgetriebe oder eine Sieben-Gang-DSG eingeteilt. Wem der Sinn nach Höchstleistungen steht, der wird sich über 9,1 Sekunden auf 100 km/h und eine Endgeschwindigkeit von 201 km/h freuen.
Komfort des VW T6 Multivan
Wie es sich für einen Transporter in dieser „Liga“ gehört, bietet der T6 Multivan sowohl elektrische Schiebetüren als auch eine automatisch arbeitende Heckklappe. Natürlich beherrscht das Modell auch WLAN und lässt sich über ein großes Touchdisplay steuern. Alternativ ist auch eine Sprachsteuerung möglich oder man nutzt die vielen Tasten und Bedienelemente am Multifunktionslenkrad. Konnektivität ist natürlich in vollem Umfang gegeben und dank Smartphone wird der Multivan auch internettauglich und bietet Echtzeit-Navigation oder das Streaming. Weitere Extras sind LED-Scheinwerfer inklusive Nebelleuchten und Abbiegelicht sowie eine geschwindigkeitsabhängige elektronische Servolenkung. Die Außenspiegel lassen sich elektrisch verstellen und beheizbar und natürlich ist auch ein schlüsselloses System zum Öffnen und Schließen mit an Bord.
Technik des des VW T6 Multivan
In technischer Hinsicht unterstreicht der VW T6 Multivan seine Qualität unter anderem mit eine Standheizung und einem Spurhalteassistenten. Ebenfalls verfügt das Modell über ein ACC und einen Geschwindigkeitsbegrenzer und erkennt Müdigkeit, die mit einem Warnsignal angezeigt wird. Weitere Assistenten verstärken bei Bedarf die Bremskraft oder zeigen den aktuellen Reifendruck an. Auch mit an Bord ist eine Drei-Zonen-Klimaautomatik und natürlich ein komplett digitales Cockpit. eCall übermittelt nach einem Unfall die Standortdaten sowie die Geschwindigkeit und Aufprallwucht und ein Seitenwindassistent sorgt dafür, dass stets eine stabile Lage auf der Fahrbahn beibehalten wird. Zuletzt verfügt der VW T6 Multivan über eine praktische USB-C-Ladebuchse für mobile Geräte.