Budde Automobile – die Alternative für den Autokauf in Cloppenburg
Cloppenburg liegt innerhalb eines Städtedreiecks, das von Oldenburg, Bremen und Osnabrück gebildet wird. Somit leben die rund 36.000 Einwohner in Niedersachsen und genauer gesagt in der Metropolregion Bremen bzw. Nordwest mit ihren rund 2,7 Millionen Einwohnern. Aufgrund seiner Größe fungiert Cloppenburg als Kreisstadt im Oldenburger Münsterland und ist durch Geestlandschaft gekennzeichnet. Ob der Name tatsächlich vom Wort „kloppen“ stammt oder eher vom niederdeutschen „clop“ für Berg ist bis heute nicht einheitlich geklärt. Bekannt ist jedoch, dass sich schon in der Bronzezeit eine Fernstraße auf dem Stadtgebiet befand und die heute zu Cloppenburg zählende Siedlung Krapendorf schon 819 in einer Urkunde erwähnt wurde. Ab ungefähr 1100 übernahmen das Hochstift Münster die Ägide und der Münsteraner Bischof war es auch, der Cloppenburg Anfang des Jahres 1435 das Stadtrecht angedeihen ließ. Zwischenzeitlich konvertierte die Stadt zum protestantischen Glauben, wurde aber ab 1613 wieder katholisch und fungierte während des Dreißigjährigen Krieges mitunter als Heereslager. Ab 1803 fiel die Stadt zum Herzogtum Oldenburg, hat sich jedoch aufgrund der engen Verbindung in Richtung Westfalen eine Sonderstellung als wichtiger Handelsplatz bewahrt. Sehenswert sind das Museumsdorf mit seiner Bockwindmühle sowie der Kulturbahnhof aber auch die St. Andreas- Kirche und die vielen Kunstwerke, die über die Stadt verstreut liegen.
Ökonomisch fungiert Cloppenburg vor allem als Umschlagsplatz für die Agrarindustrie. Zudem existieren einige Unternehmen aus dem Lebensmittelbereich. Verkehrsverbindungen sind die Autobahnen A1 und A29 sowie mehrere Bundesstraßen und natürlich besitzt die Stadt auch einen Bahnhof.
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Der Nissan Micra ist ein Klassiker unter den Kleinwagen. Der kleine Japaner ist seit 1982 auf dem Markt und damit natürlich das dienstältestes Modell seines Herstellers. In der ersten Generation handelte es sich noch um einen Datsun, doch wurde dieser Markenname alsbald eingestellt. Schon in den frühen 1980er Jahren punktete der Micra mit Komfort und unter anderem einem Automatigetriebe. Seit 2017 amtiert die fünfte Generation, die teilweise Parallelen zum Renault Clio zeigt. 2019 erhielt der Micra bereits das erste Facelift und in diesem Kontext neue Motoren. Charakteristisch für das Modell sind auch die vielen bunten Lackierungen und eine Fülle an sympathischen Designakzenten.
Eckdaten zum Nissan Micra
Die Länge des Nissan Micra beträgt exakt vier Meter. Dabei ist der Kleinwagen 1,73 Meter breit und bringt es in der Höhe auf 1,44 Meter. In seinen Abmessungen ist das Fahrzeug geradezu klassisch zu nennen und wiegt – je nach Ausstattung – gerade mal eine Tonne. Für Einkäufe eignet sich der Micra geradezu perfekt: bis zu 360 Liter passen in den Innenraum. Wer die hinteren Sitze umklappt, erweitert auf bis zu 1.004 Liter. Trotz der nach hinten abfallenden Dachlinie herrscht auch auf den hinteren Sitzen ausreichend Kopffreiheit – selbst für groß gewachsene Personen. Einen herausragenden Wert erzielt der Nissan Micra beim Wendekreis, der mit gerade einmal 9,30 Meter angegeben wird und sich damit im Bereich eines Kleinstwagen befindet.
Unter der Motorhaube offenbart der Nissan Micra sogleich eine optische Besonderheit. Der Motor wird nicht abgedeckt, wie das vielen anderen Herstellern der Fall ist. Eingesetzt werden Einliter-Benziner mit 100 oder 117 PS, die jeweils einen Frontantrieb über ein Schaltgetriebe in Gang setzen. Bemerkenswert ist die Beschleunigung, die in der schnellsten Ausführung bei 9,9 Sekunden auf 100 km/h liegt. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 195 km/h lassen sich ohne Weiteres auch lange Strecken auf der Autobahn zurücklegen und der Nissan Micra wird zu einer regelrechten Reiselimousine. Die besondere Sparsamkeit des Modells wird unter anderem durch den cw-Wert von 0,29 unterstrichen.
Komfort des Nissan Micra
Hinsichtlich seines Komforts geht der Nissan Micra in die Vollen. Vor allem in der Ausstattungslinie Acenta werden eine Reihe an Extras geboten, die weit über das Kleinwagentypische hinausreichen. Wer Lust hat, integriert sein Smartphone und nutzt dabei wahlweise Android Auto oder Apple CarPlay. Die Navigation erfolgt in diesem Fall in Echtzeit und über die entsprechenden Apps auf dem Smartphone. Sieben Zoll misst der Bildschirm, auf dem die Bedienoberfläche sowie die Navigationskarte angezeigt werden. Eine Besonderheit sind die „over the Air“- Updates für Navigationskarten und die Möglichkeiten, Aktualisierungen via USB einzuspielen. Wem der Sinn zudem nach herausragendem Fahrgefühl steht, der entscheidet sich für die Tieferlegung um zehn Millimeter und eine speziell sportliche Auslegung des Fahrwerks.
Technik des Nissan Micra
Erwähnenswert am Nissan Micra sind auch dessen Assistenzsysteme. Der Notbremsassistent verfügt über einen Kollisionswarner und sorgt für ein Plus an Sicherheit. Selbiges gilt natürlich auch für die Fußgängererkennung, die Teil des Bremssystems ist. Auch ist der Micra in der Lage, die Spur selbstständig zu halten und erkennt Fahrzeuge im Toten Winkel. Erkannt werden auch Verkehrzeichen und die Informationen werden automatisch in die Navigation einbezogen. Ebenfalls punktet der kleine Japaner mit seiner Chassis Control Technologie (CCT) dank der einzelne Räder während des Durchfahrens von Kurven abbremsen und für mehr Stabilität gesorgt wird.