Budde Automobile – die Alternative für den Autokauf in Cloppenburg
Cloppenburg liegt innerhalb eines Städtedreiecks, das von Oldenburg, Bremen und Osnabrück gebildet wird. Somit leben die rund 36.000 Einwohner in Niedersachsen und genauer gesagt in der Metropolregion Bremen bzw. Nordwest mit ihren rund 2,7 Millionen Einwohnern. Aufgrund seiner Größe fungiert Cloppenburg als Kreisstadt im Oldenburger Münsterland und ist durch Geestlandschaft gekennzeichnet. Ob der Name tatsächlich vom Wort „kloppen“ stammt oder eher vom niederdeutschen „clop“ für Berg ist bis heute nicht einheitlich geklärt. Bekannt ist jedoch, dass sich schon in der Bronzezeit eine Fernstraße auf dem Stadtgebiet befand und die heute zu Cloppenburg zählende Siedlung Krapendorf schon 819 in einer Urkunde erwähnt wurde. Ab ungefähr 1100 übernahmen das Hochstift Münster die Ägide und der Münsteraner Bischof war es auch, der Cloppenburg Anfang des Jahres 1435 das Stadtrecht angedeihen ließ. Zwischenzeitlich konvertierte die Stadt zum protestantischen Glauben, wurde aber ab 1613 wieder katholisch und fungierte während des Dreißigjährigen Krieges mitunter als Heereslager. Ab 1803 fiel die Stadt zum Herzogtum Oldenburg, hat sich jedoch aufgrund der engen Verbindung in Richtung Westfalen eine Sonderstellung als wichtiger Handelsplatz bewahrt. Sehenswert sind das Museumsdorf mit seiner Bockwindmühle sowie der Kulturbahnhof aber auch die St. Andreas- Kirche und die vielen Kunstwerke, die über die Stadt verstreut liegen.
Ökonomisch fungiert Cloppenburg vor allem als Umschlagsplatz für die Agrarindustrie. Zudem existieren einige Unternehmen aus dem Lebensmittelbereich. Verkehrsverbindungen sind die Autobahnen A1 und A29 sowie mehrere Bundesstraßen und natürlich besitzt die Stadt auch einen Bahnhof.
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Vorhang auf für eines der erfolgreichsten Modelle seines Herstellers. Der Audi Q5 ist ein echter Superstar und eines der begehrtesten SUV überhaupt. Seit 2008 ist das Fahrzeug zu haben und erhoelt unter anderem ein „Goldenes Lenkrad“, mit dem die besondere Qualität unterstrichen wird. Die zweite Generation dieses Mittelklasse- oder Midsize-SUV amtiert seit 2017 und erhielt 2020 ein umfassendes Facelift. 2021 erschien der Q5 auch als Sportback mit leicht veränderten Maßen und einem deutlich flacheren Dach. Hier bedient Audi das Segment der Crossover-Coupés und folgt einer Marschrichtung, die auch bei den anderen SUV eingeschlagen wurde. Charakteristisch für den Audi Q5 ist der Kühlergrill im Single-Frame-Design und das Setzen auf OLED-Technologie im Heckbereich. Hier bietet der Q5 eine Rückansicht in Form eines durchgehenden LED-Streifens.
Aus dem Datenblatt des Audi Q5
Wer sich für die klassische Ausführung des Audi Q5 entscheidet, steigt in ein Fahrzeug von 4,67 Meter Länge, der Sportback liegt bei 4,69 Meter. In der Breite werden 1,89 Meter und 1,66 Meter angegeben und das Volumen des Kofferraums beträgt für sich genommen bereits 550 Liter. Wenn das nicht ausreicht, werden einzelne Segmente oder alle drei Elemente der Rückbank umgeklappt, womit ein Maximum von 1.560 Liter bereitsteht. Ein Highlight ist dabei die Luftfederung, die den Audi Q5 beim Beladen um sechs Zentimeter absenkt und damit die Ladekante minimiert. Eine sensorgesteuerte Heckklappe versteht sich von selbst.
Angetrieben wird der Audi Q5 sowohl von Diesel- wie Benzinmotoren, wobei durchweg auch auf Hybridtechnologie gesetzt wird. Die kleineren Motoren verfügen über ein 12-Volt-Bordnetz, die größeren Motorisierung arbeiten als 48-Volt-MHEV und somit jeweils als Mildhybride. Hinzu kommten Turbolader oder VTG-Turbos und ein Leistungsspektrum zwischen 136 und 341 PS beim SQ5. Charakteristisch für den Q5 ist der Allradantrieb, der in den leistungsstärkeren Motorisierungen angeboten wird. Wahlweise fährt das SUV mit Frontantrieb. Für die Kraftübertragung setzt man auf eine Sieben-Gang-S-tronic oder die Acht-Gang-tiptronic, manuelle Getriebe werden in dieser Liga nicht mehr angeboten. Als Topmodell fungiert der größere Hybrid mit einer Systemleistung von 367 PS gegenüber 299 PS in der kleineren Hybridausführung.
Komfort des Audi Q5
Dass der Audi Q5 eines der Flaggschiffe seines Herstellers ist, wird vor allem bei Blick auf dessen Ausstattung deutlich. In die Welt blickt das Modell mit den vier Ringen durch eine Matrix-LED-Lichtanlage und ermöglicht dabei maximale Bequemlichkeit. Sowohl die Sitze als auch die Position des Lenkrads lassen sich individuell verstellen und beide sind beheizbar. Für ausreichend Frischluft sorgt eine Klimaanlage über drei separat einstellbare Bereiche. Ein Highlight ist das Soundsystem des Herstellers Bang & Olufsen, das mit stolzen 19 Lautsprechern für ausreichend „Wumms“ im Innenraum sorgt. Der Subwoofer ist dabei separiert. Die Steuerung der Musikanlage sowie der Navigation erfolgt über ein Touchdisplay mit 12,3 Zoll Durchmesser und einzig und allein die Klimafunktionen sowie die Fahrmodi werden über klassische Schalter bedient.
Technik des Audi Q5
Technisch trumpft der Q5 unter anderem mit einem digitalen Cockpit und jeder Menge praktischer „Helferlein“ aus dem Modularen Infotainment-Baukasten (MIB3) auf. Da das Fahrzeug über eine eigene SIM-Karte verfügt, bedarf es nicht mehr eines Smartphones, um stets online zu sein. Genutzt werden kann dieses unter anderem als digitaler Autoschlüssel oder für die Voreinstellung der Klimaanlage und natürlich zum Orten. Auch arbeitet der Q5 mit den beliebten „Functions on demand“ und empfängt Informationen vom Zentralserver der Ampelsteuerung. Zuletzt sollten auch die Assistenzsysteme nicht unerwähnt bleiben, zu denen unter anderem eine Adaptive Cruise Control (ACC), ein Toter-Winkel-Warner, eine Verkehrszeichenerkennung sowie Spurhalteassistent, Querverkehrswarner und vieles mehr gehören.