Kundinnen und Kunden aus Bonn sind bei Budde Automobile seit vielen Jahren herzlich willkommen. Unser Unternehmen schreibt Tradition groß und stellt Sie und Ihr Anliegen in den Mittelpunkt. Das gilt natürlich auch dann, wenn Sie sich für einen Peugeot interessieren, was eine sehr gute Wahl ist. Ein Team von mehr als 20 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern ist für das Wohl unserer Kundschaft zuständig. Wir beraten kompetent und fair, kennen uns bestens mit Peugeot und allen Besonderheiten aus und zeichnen uns zudem durch ein exzellentes Preisniveau aus. Sie wünschen eine Finanzierung? Kein Problem, denn wir wünschen uns, dass Sie schon bald im neuen Peugeot durch Bonn fahren und diesen auf Wunsch gerne in monatlichen Raten zahlen.
Peugeot kaufen, leasen finanzieren | Lieferservice nach Bonn
Budde Automobile – perfekt für Ihren Peugeot in Bonn
Wer einen Peugeot für Fahrten in Bonn und Umgebung ins Auge gefasst hat, erhält bei Budde Automobile die perfekte Beratung. Unser Unternehmen beschäftigt sich seit mehr als 25 Jahren mit Autos und legt den Fokus unter anderem auf Peugeot. Wir sind von der Qualität der Fahrzeuge dieses Herstellers überzeugt und haben sowohl spannende und günstige Gebrauchtwagen als auch Neufahrzeuge, EU-Fahrzeuge sowie Jahreswagen für Sie auf Lager. Wer in Bonn lebt, hat es nicht weit zu uns. Auf einem Gelände von mehr als 11.000 Quadratmetern bieten wir alles, was das Herz eines Autointeressierten begehrt und zwar sowohl jede Menge Werkstattfläche mit mehrere Hebebühnen als auch angenehme Verkaufsräume mit enormer Auswahl.
Nicht weit von Bonn entfernt -- Budde Automobile
Es gab eine Zeit, in der befand sich das beschauliche Bonn auf der weltweiten Landkarte und war eines der Machtzentren Europas. Die Rede ist natürlich von der so genannten „Bonner Republik“ und damit der unmittelbaren Nachkriegszeit zwischen dem Ende des Zweiten Weltkriegs und dem Fall der Berliner Mauer. Bonn war mit seinen rund 325.000 Einwohnern eine der kleinsten Hauptstädte Europas und bis heute lassen sich eine Reihe von Bauten der ehemaligen Bundesregierung einschließlich des Parlamentsgebäudes besichtigen. Die Lage am Rhein kann als malerisch bezeichnet werden. Köln liegt nicht weit entfernt im Norden und im Süden eröffnet sich die Kulturlandschaft Mittelrhein mit Siebengebirge und Ahrtal. Die Geschichte reicht hier bis in die römische Antike zurück und umfasst in späteren Jahren die Rolle Bonns als Residenz des Kölner Kurfürsten. Heute fungiert dessen Schloss als Hauptgebäude der Universität und ist ebenso sehenswert wie das alte Rokoko-Rathaus sowie der Hofgarten. Zudem befindet sich in Bonn das Geburtshaus des Komponisten Ludwig van Beethoven und mit dem Münster ein Zeugnis romanischer Baukunst im Rheinland. Als Sehenswürdigkeiten gelten auch die zahlreichen Museen mit internationaler Strahlkraft.
Das heutige Bonn ist Standort mehrerer Großkonzerne mit DAX-Notierung sowie einer Fülle internationaler Organisationen und UN-Institutionen. Des Weiteren finden sich auch noch Bundesministerien in der Stadt. Ebenfalls wichtig sind Unternehmen aus der Produktion von Süßwaren, der Kunststoff- sowie Carbonverarbeitung sowie Banken und Versicherungen. Auch ist Bonn eine touristisch beliebte Stadt und verfügt über einen eigenen Flughafen. Bahnverbindungen arbeiten überregional und mit dem Auto wird die Stadt sowohl über Bundesstraßen als auch die A59, A555, A562 und A565 erreicht.
Ein passendes Auto für Bonn und Umgebung ist leicht zu finden. Voraussetzung hierfür ist der Besuch bei Budde Automobile, denn wir punkten durch unsere große Auswahl und die fairen Preise. Gerne beraten wir Sie erst einmal unverbindlich und unterbreiten Ihnen ein paar Angebote. Profitieren Sie davon, dass wir viele Marken führen und darüber hinaus sowohl Gebrauchte als auch Neuwagen für Sie bereithalten.
Peugeot ist eine der ältesten Automarken der Welt. Seit dem 19. Jahrhundert steht das Löwenlogo für erstklassige Qualität und Innovation – und das auch außerhalb der Autobranche. Aus den Pionieren von einst wurde über die Jahrzehnte eine der wichtigsten Volumenmarken weltweit. Fahrzeuge wie der 205 und der 206 bis hin zum 208 – also vor allem der Kleinwagenbereich – galten und gelten als besondere Aushängeschilder. Die Franzosen bieten jedoch auch Fahrzeuge in der Kompakt- und Mittelklasse und decken zudem das SUV- und Nutzfahrzeug-Segment ab. Als vorteilhaft in der Firmengeschichte erwiesen sich verschiedene Fusionen, zunächst in Form der Übernahme von Citroën und 2021 mit FiatChrysler zum Stellantis- Konzern. So kommt es, dass Fahrzeug von Peugeot vielfach Gemeinsamkeiten mit Fiat, Opel oder auch Citroën aufweisen und so ein erstklassige Preis-Leistungs-Verhältnis bieten.
Die Geschichte des Autobauers Peugeot
Die Geschichte von Peugeot beginnt mit einem Bruderpaar. Jean-Pierre und Jean-Frédéric Peugeot gründeten 1810 ein Unternehmen zur Metallverarbeitung und stellten diverse Produkte, darunter auch die bis heute geschätzten Pfeffermühlen, her. Auch das weltberühmte Löwenlogo ist uralt und wurde 1858 erstmals genutzt. Schon in frühen Jahren präsentierte sich das Unternehmen fortschrittlich und bot den Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmern eine Reihe sozialer Absicherungen. In die damals noch in den Anfängen befindliche Autobranche stieg Peugeot 1889 ein, 1890 folgte bereits ein Benzin-Fahrzeug als Lizenzbau von Daimler und schließlich wurde 1896 durch Armand Peugeot die Société Anonyme des Automobiles Peugeot, zwischenzeitlich als Abspaltung vom Familienbetrieb, ins Leben gerufen.
Mit der Neugründung begann auch die Serienproduktion, die schnell an Fahrt aufnahm. Im Fokus stand und steht vor allem das 1912 errichtete Hauptwerk im französischen Sochaux, in dem heute vor allem SUV gebaut werden. Peugeot avancierte zu einem der Top- Hersteller Europas und untermauerte den Ruf insbesondere durch den 201 des Jahres 1929 mit sechsstelligen Verkaufszahlen. Die mittlere Null in den Modellbezeichnungen ist bis heute erhalten geblieben.
Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurde Peugeot zu einem der Vorreiter der Dieseltechnik und bewies mit dem 403 und 404 auch seine Kompetenz in der Mittelklasse. Der 403 knackte als erster Peugeot die Millionengrenze und dank der Erfolge expandierte die Löwenmarke kontinuierlich. 1974 wurde Citroën integriert und auch Talbot und Simca kamen hinzu. Parallel hierzu schrieben die Fahrzeuge auch auf den Rallyestrecken Geschichte.
Die jüngere Geschichte ist durch die Übernahme der Marke Opel im Jahr 2017 und schließlich das Aufgehen im Stellantis-Konzern 2021 geprägt. Hier ist Peugeot eine der höher positionierten Marken und vor allem durch das Design gekennzeichnet.
Was prägt die Marke Peugeot?
Peugeot beherrscht spielerisch den Spagat zwischen Premium-Appeal und den Vorzügen einer Volumenmarke. Konkret bedeutet dies, dass die Fahrzeuge elegant gestaltet werden und einen gehörigen Schuss Emotionalität erhalten. Ein Musterbeispiel ist das i-Cockpit mit besonders kleinem Lenkrad und perfektem Überblick. Gleichzeitig erweisen sich die Modelle als langlebig und überzeugen auch mit attraktiven Preisen.
Peugeot aktuell
Aktuell ist Peugeot mit einem breiten Spektrum an Fahrzeugen auf dem Markt vertreten. Der Einstieg erfolgt in der Kleinwagenklasse mit dem Dauerbrenner Peugeot 208 oder dessen elektrischem Pendant, dem e-208 GTI. Darüber positioniert sich der 308 als elegantes Kompaktmodell, wahlweise als 308 SW und damit als Kombi. Der 408 ist schließlich ein Crossover-Modell zwischen Kompakt- und Mittelklasse.
Im Bereich der SUV sind die Franzosen mit dem 2008, dem 3008 sowie dem 5008 vertreten und wer eine Extraportion an Platz benötigt, entscheidet sich womöglich für den Peugeot Rifter als Hochdachkombi, den Expert Kombi oder den geräumigen Traveller.
Charakteristisch ist dabei, dass nahezu jedes Fahrzeug auch in einer elektrischen Variante angeboten wird.
Was plant Peugeot in Zukunft?
Bereits vor einigen Jahren wurden die Weichen bei Peugeot in Richtung Elektromobilität gestellt. Bis 2030 werden auf dem europäischen Markt nur noch E-Autos als Neuwagen angeboten, hinzu kommt aber ein offener Ansatz mit Hybriden und Verbrennern auf dem Weltmarkt. Als Hoffnungsträger gelten vor allem die STLA- Plattformen und auch das i- Cockpit wird in einer weiterentwickelten Form erhalten bleiben. Ebenfalls in Planung ist die verstärkte Integration von Software in die einzelnen Modelle und Plattformen. Hinsichtlich des Fokus auf Design bleibt sich Peugeot natürlich auch in Zukunft treu.