Nicht weit von Bonn entfernt -- Budde Automobile
Es gab eine Zeit, in der befand sich das beschauliche Bonn auf der weltweiten Landkarte und war eines der Machtzentren Europas. Die Rede ist natürlich von der so genannten „Bonner Republik“ und damit der unmittelbaren Nachkriegszeit zwischen dem Ende des Zweiten Weltkriegs und dem Fall der Berliner Mauer. Bonn war mit seinen rund 325.000 Einwohnern eine der kleinsten Hauptstädte Europas und bis heute lassen sich eine Reihe von Bauten der ehemaligen Bundesregierung einschließlich des Parlamentsgebäudes besichtigen. Die Lage am Rhein kann als malerisch bezeichnet werden. Köln liegt nicht weit entfernt im Norden und im Süden eröffnet sich die Kulturlandschaft Mittelrhein mit Siebengebirge und Ahrtal. Die Geschichte reicht hier bis in die römische Antike zurück und umfasst in späteren Jahren die Rolle Bonns als Residenz des Kölner Kurfürsten. Heute fungiert dessen Schloss als Hauptgebäude der Universität und ist ebenso sehenswert wie das alte Rokoko-Rathaus sowie der Hofgarten. Zudem befindet sich in Bonn das Geburtshaus des Komponisten Ludwig van Beethoven und mit dem Münster ein Zeugnis romanischer Baukunst im Rheinland. Als Sehenswürdigkeiten gelten auch die zahlreichen Museen mit internationaler Strahlkraft.
Das heutige Bonn ist Standort mehrerer Großkonzerne mit DAX-Notierung sowie einer Fülle internationaler Organisationen und UN-Institutionen. Des Weiteren finden sich auch noch Bundesministerien in der Stadt. Ebenfalls wichtig sind Unternehmen aus der Produktion von Süßwaren, der Kunststoff- sowie Carbonverarbeitung sowie Banken und Versicherungen. Auch ist Bonn eine touristisch beliebte Stadt und verfügt über einen eigenen Flughafen. Bahnverbindungen arbeiten überregional und mit dem Auto wird die Stadt sowohl über Bundesstraßen als auch die A59, A555, A562 und A565 erreicht.
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Vorhang auf für eines der erfolgreichsten Modelle seines Herstellers. Der Audi Q5 ist ein echter Superstar und eines der begehrtesten SUV überhaupt. Seit 2008 ist das Fahrzeug zu haben und erhoelt unter anderem ein „Goldenes Lenkrad“, mit dem die besondere Qualität unterstrichen wird. Die zweite Generation dieses Mittelklasse- oder Midsize-SUV amtiert seit 2017 und erhielt 2020 ein umfassendes Facelift. 2021 erschien der Q5 auch als Sportback mit leicht veränderten Maßen und einem deutlich flacheren Dach. Hier bedient Audi das Segment der Crossover-Coupés und folgt einer Marschrichtung, die auch bei den anderen SUV eingeschlagen wurde. Charakteristisch für den Audi Q5 ist der Kühlergrill im Single-Frame-Design und das Setzen auf OLED-Technologie im Heckbereich. Hier bietet der Q5 eine Rückansicht in Form eines durchgehenden LED-Streifens.
Aus dem Datenblatt des Audi Q5
Wer sich für die klassische Ausführung des Audi Q5 entscheidet, steigt in ein Fahrzeug von 4,67 Meter Länge, der Sportback liegt bei 4,69 Meter. In der Breite werden 1,89 Meter und 1,66 Meter angegeben und das Volumen des Kofferraums beträgt für sich genommen bereits 550 Liter. Wenn das nicht ausreicht, werden einzelne Segmente oder alle drei Elemente der Rückbank umgeklappt, womit ein Maximum von 1.560 Liter bereitsteht. Ein Highlight ist dabei die Luftfederung, die den Audi Q5 beim Beladen um sechs Zentimeter absenkt und damit die Ladekante minimiert. Eine sensorgesteuerte Heckklappe versteht sich von selbst.
Angetrieben wird der Audi Q5 sowohl von Diesel- wie Benzinmotoren, wobei durchweg auch auf Hybridtechnologie gesetzt wird. Die kleineren Motoren verfügen über ein 12-Volt-Bordnetz, die größeren Motorisierung arbeiten als 48-Volt-MHEV und somit jeweils als Mildhybride. Hinzu kommten Turbolader oder VTG-Turbos und ein Leistungsspektrum zwischen 136 und 341 PS beim SQ5. Charakteristisch für den Q5 ist der Allradantrieb, der in den leistungsstärkeren Motorisierungen angeboten wird. Wahlweise fährt das SUV mit Frontantrieb. Für die Kraftübertragung setzt man auf eine Sieben-Gang-S-tronic oder die Acht-Gang-tiptronic, manuelle Getriebe werden in dieser Liga nicht mehr angeboten. Als Topmodell fungiert der größere Hybrid mit einer Systemleistung von 367 PS gegenüber 299 PS in der kleineren Hybridausführung.
Komfort des Audi Q5
Dass der Audi Q5 eines der Flaggschiffe seines Herstellers ist, wird vor allem bei Blick auf dessen Ausstattung deutlich. In die Welt blickt das Modell mit den vier Ringen durch eine Matrix-LED-Lichtanlage und ermöglicht dabei maximale Bequemlichkeit. Sowohl die Sitze als auch die Position des Lenkrads lassen sich individuell verstellen und beide sind beheizbar. Für ausreichend Frischluft sorgt eine Klimaanlage über drei separat einstellbare Bereiche. Ein Highlight ist das Soundsystem des Herstellers Bang & Olufsen, das mit stolzen 19 Lautsprechern für ausreichend „Wumms“ im Innenraum sorgt. Der Subwoofer ist dabei separiert. Die Steuerung der Musikanlage sowie der Navigation erfolgt über ein Touchdisplay mit 12,3 Zoll Durchmesser und einzig und allein die Klimafunktionen sowie die Fahrmodi werden über klassische Schalter bedient.
Technik des Audi Q5
Technisch trumpft der Q5 unter anderem mit einem digitalen Cockpit und jeder Menge praktischer „Helferlein“ aus dem Modularen Infotainment-Baukasten (MIB3) auf. Da das Fahrzeug über eine eigene SIM-Karte verfügt, bedarf es nicht mehr eines Smartphones, um stets online zu sein. Genutzt werden kann dieses unter anderem als digitaler Autoschlüssel oder für die Voreinstellung der Klimaanlage und natürlich zum Orten. Auch arbeitet der Q5 mit den beliebten „Functions on demand“ und empfängt Informationen vom Zentralserver der Ampelsteuerung. Zuletzt sollten auch die Assistenzsysteme nicht unerwähnt bleiben, zu denen unter anderem eine Adaptive Cruise Control (ACC), ein Toter-Winkel-Warner, eine Verkehrszeichenerkennung sowie Spurhalteassistent, Querverkehrswarner und vieles mehr gehören.