VW Tiguan Allspace kaufen, leasen, finanzieren für Oberhausen

VW Tiguan Allspace Jahreswagen – unsere Empfehlung für Oberhausen und anderswo

Ob wir einen VW Tiguan Allspace Jahreswagen empfehlen können? Eindeutig „ja“. Der Vorteil, den diese Fahrzeugform bietet, liegt im erstklassigen Verhältnis zwischen Preis und Angebot. Mit anderen Worten: Sie erhalten ein fast noch neues Auto und zahlen hierfür den Preis eines Gebrauchtwagens. Wer viel in Oberhausen und Umgebung unterwegs ist, wird zudem die Zuverlässigkeit des VW Tiguan Allspace Jahreswagens zu schätzen wissen. Das Modell wird inbesondere in der aktuellen Generation hochgelobt und bietet jede Menge spannender Extras und Assistenzsysteme. Ein VW Tiguan Allspace Jahreswagen liegt immer dann vor, wenn das Datum der Erstzulassung maximal zwölf Monate vorbei ist. Entsprechend ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass Sie ein aktuelles Fahrzeug erhalten.

 

Bevor wir Ihnen einen VW Tiguan Allspace Jahreswagen für Oberhausen verkaufen, schauen wir genau hin. In unserer Meisterwerkstatt wird jedes gebrauchte Fahrzeug vor dem Verkauf penibel genau überprüft. Erst, wenn unsere Kfz-Meister „grünes Licht“ geben und ganz sicher keinerlei Mängel existieren, gelangt der VW Tiguan Allspace Jahreswagen zu Ihnen und damit auf die Straßen von Oberhausen. Zu unserem Check gehört auch das Erneuern von Verschleißteilen und natürlich die Zusicherung, dass das Fahrzeug unfallfrei angeboten wird. Noch Fragen? Dann sprechen Sie uns jederzeit gerne an. Von Oberhausen ist es nicht weit bis zu uns und vor Ort oder auch am Telefon oder online beraten wir Sie gern und mit mehr als 25 Jahren Erfahrung eines Familienbetriebs mit viel Liebe zum Auto.

Budde Automobile – partnerschaftlich zu Ihrem Auto in Oberhausen

In Oberhausen befindet man sich inmitten des Ruhrgebiets und in direkter Nachbarschaft anderer Großstädte wie Essen, Duisburg oder Bottrop. Entsprechend befindet sich die Stadt innerhalb eines Ballungsgebiets von zehneinhalb Millionen Menschen und misst für sich genommen rund 211.000 Einwohner. Anders, als viele andere Orte der Region, ist Oberhausen keine alte Stadt, sondern existiert erst seit 1929. Verantwortlich für die Stadtgründung war der Bergbau und die Eröffnung einer Eisenhütte im Jahr 1758. Was folgte war nicht etwa eine kontinuierliche Entwicklung, sondern ein regelrecht explosionsartiges Wachstum, was auch mit der Rolle als „Wiege des Ruhrgebiets“ in seiner industriellen Form zu tun hat. Aus einer Handvoll verstreuter Dörfer, die vor allem Landwirtschaft betrieben, wurde gleichsam „über Nacht“ eine Industriestadt, der bis heute ein einheitliches Zentrum fehlt. Nachgeholt wurde dieses Mitte der 1990er Jahre durch ein großes Einkaufszentrum, das jedoch nur bedingt an die Stelle einer echten Stadtmitte treten konnte. Zu unterscheiden ist zwischen Alt- Oberhausen, Osterfeld und Sterkrade sowie der Neuen Mitte und wer in der Stadt unterwegs ist, besichtigt alte Industrieanlagen und vor allem den Gasometer, der sich auf 117 Meter in den Himmel reckt. Das expressionistische Rathaus ist ebenfalls sehenswert und auch der Altmarkt lohnt für einen Bummel.

Vom Bergbau ist in Oberhausen nicht mehr viel übrig. Geblieben sind Brachen, die allerdings längst als Naherholungsgebiete genutzt werden. Des Weiteren ist Oberhausen eine beliebte Einkaufsstadt und verfügt über einen blühenden Einzelhandel. Heutige Unternehmen gehören unter anderem zur Logistikbranche oder auch der Textilherstellung. Erreicht wird die Stadt über den regionalen Nahverkehr mit Verbindungen ins gesamte Rhein-Ruhr-Gebiet sowie über die Autobahnen A2, A3, A31, A40, A42, A59 und A516.

Oberhausen und Budde Automobile passen perfekt zusammen. Wir sind ein Familienunternehmen, wir sind traditionsbewusst, gehen aber dennoch mit der Zeit. Seit 25 Jahren verkaufen wir Fahrzeuge unterschiedlicher Topmarken und lassen durch EU-Importe und Tageszulassungen die Preise purzeln. Sie suchen einen Gebrauchten? Dann sind Sie bei uns ebenso an der richtigen Adresse wie für den Neuwagenkauf oder diverse Werkstattleistungen aus Meisterhand.

Wem der klassische Tiguan nicht groß genug ausfällt, steigt kurzerhand in den VW Tiguan Allspace. Wie es der Name bereits sagt, handelt es sich hier um eine geräumigere Variante des SUV-Klassikers und ein Modell, das problemlos als Siebensitzer gefahren werden kann. 22 Zentimeter „on top“ sorgen für ein Fahrzeug, das zu Recht als komplett eigenständiges Modell aufgeführt wird, wenngleich die DNA natürlich der des Tiguan entspricht. Von Seiten des Herstellers ist der Schritt clever, denn ein VW Tiguan Allspace ersetzt sowohl die Großraumlimousine als auch den Van und ist doch ein SUV mit all dessen Vorteilen. Unweigerlich denkt man an den Touareg, der schon fast in Reichweite ist. Auf dem Markt ist der VW Tiguan Allspace seit 2017.

Aus dem Datenblatt des VW Tiguan Allspace

4,70 Meter misst der VW Tiguan Allspace, bei einer Breite von 1,84 Meter und einer Höhe von 1,67 Meter. Allein in den Kofferraum passen schon 700 Liter. Mit anderen Worten ist das SUV perfekt geeignet, wenn es etwas mehr sein. Sieben Sitze sind möglich, ein maximales Laderaumvolumen von 1.775 Liter ebenfalls, sofern die hinteren Sitze umgeklappt werden. Ein Pluspunkt ist die verschiebbare Rücksitzbank und die Heckklappe mit Sensorsteuerung erleichtert das Beladen, das dadurch auch „freihändig“ möglich ist. Gewendet wird der VW Tiguan Allspace auf einem Kreis von 11,90 Meter, was angesichts der Ausmaße einen überaus zivilen Wert darstellt.

Die Motorisierung des VW Tiguan Allspace entspricht der des Tiguan, wobei die Einstiegsmotoren nicht im Angebot sind. Konkret bedeutet dies, dass seit der Modellpflege des Jahres 2020 nun noch der 150 PS- Benziner mit Frontantrieb und Sechs-Gang-Schaltung oder wahlweise Sieben-Gang-DSG zu haben ist. Wem der Sinn eher nach einem Diesel steht, der wählt aus 150 oder 200 PS und Allradantrieb bzw. optionalem Frontantrieb in der kleineren Variante. Bemerkenswert ist die Beschleunigung des Modells, der in der Topausführung bei gerade einmal 7,5 Sekunden bis 100 km/h liegt. Bedenkt man, dass mehr als 1,7 Tonnen Leergewicht bewegt werden müssen, ist dieser Wert umso erstaunlicher.

Extras des VW Tiguan Allspace

Hinsichtlich der Ausstattung bietet der VW Tiguan Allspace ein regelrechtes Wunschkonzert. Angeboten wird unter anderem eine Drei-Zonen-Klimaautomatik und ein komplett digitales Cockpit in Kombination mit einem Head-Up-Display. Hinzu kommt der Touchscreen im Format 9,2 Zoll und die Möglichkeit, zentrale Funktionen sowohl über Gesten als auch über Sprache zu steuern. Dank der hohen Konnektivität lässt sich der VW Tiguan Allspace mit Smartphones verschiedener Hersteller koppeln und navigiert in Echtzeit. Ebenfalls können Playlisten und Streaming wiedergegeben werden, wofür auf Wunsch ein Surround-Soundsystem mit acht Lautsprechern seinen Dienst tut.

Ausstattung des VW Tiguan Allspace

Der VW Tiguan Allspace fährt bereits mit mehr als nur einem Reifen in der Luxusliga. Unterstrichen wird der enorme Anspruch des Modells auch durch die Fülle an Assistenzsysteme. Das Halten der Spur, das Halten von Abstand und Geschwindigkeit sowie die Erkennung von Fußgängern und Radfahrer funktionieren einwandfrei und wann immer es nötig ist, führt das SUV eigenständig Bremsungen durch. Der Stauassistent ist sogar in der Lage, autonomes Fahren zu ermöglichen, was bei geringem Tempo auch die Lenkung beinhaltet. Zuletzt verfügt der große Tiguan auch über Area View mit virtueller Vogelperspektive und einen Parkassistenten.

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.