VW Golf Sportsvan kaufen, leasen, finanzieren für Oberhausen

VW Golf Sportsvan Jahreswagen – unsere Empfehlung für Oberhausen und anderswo

Ob wir einen VW Golf Sportsvan Jahreswagen empfehlen können? Eindeutig „ja“. Der Vorteil, den diese Fahrzeugform bietet, liegt im erstklassigen Verhältnis zwischen Preis und Angebot. Mit anderen Worten: Sie erhalten ein fast noch neues Auto und zahlen hierfür den Preis eines Gebrauchtwagens. Wer viel in Oberhausen und Umgebung unterwegs ist, wird zudem die Zuverlässigkeit des VW Golf Sportsvan Jahreswagens zu schätzen wissen. Das Modell wird inbesondere in der aktuellen Generation hochgelobt und bietet jede Menge spannender Extras und Assistenzsysteme. Ein VW Golf Sportsvan Jahreswagen liegt immer dann vor, wenn das Datum der Erstzulassung maximal zwölf Monate vorbei ist. Entsprechend ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass Sie ein aktuelles Fahrzeug erhalten.

 

Bevor wir Ihnen einen VW Golf Sportsvan Jahreswagen für Oberhausen verkaufen, schauen wir genau hin. In unserer Meisterwerkstatt wird jedes gebrauchte Fahrzeug vor dem Verkauf penibel genau überprüft. Erst, wenn unsere Kfz-Meister „grünes Licht“ geben und ganz sicher keinerlei Mängel existieren, gelangt der VW Golf Sportsvan Jahreswagen zu Ihnen und damit auf die Straßen von Oberhausen. Zu unserem Check gehört auch das Erneuern von Verschleißteilen und natürlich die Zusicherung, dass das Fahrzeug unfallfrei angeboten wird. Noch Fragen? Dann sprechen Sie uns jederzeit gerne an. Von Oberhausen ist es nicht weit bis zu uns und vor Ort oder auch am Telefon oder online beraten wir Sie gern und mit mehr als 25 Jahren Erfahrung eines Familienbetriebs mit viel Liebe zum Auto.

Budde Automobile – partnerschaftlich zu Ihrem Auto in Oberhausen

In Oberhausen befindet man sich inmitten des Ruhrgebiets und in direkter Nachbarschaft anderer Großstädte wie Essen, Duisburg oder Bottrop. Entsprechend befindet sich die Stadt innerhalb eines Ballungsgebiets von zehneinhalb Millionen Menschen und misst für sich genommen rund 211.000 Einwohner. Anders, als viele andere Orte der Region, ist Oberhausen keine alte Stadt, sondern existiert erst seit 1929. Verantwortlich für die Stadtgründung war der Bergbau und die Eröffnung einer Eisenhütte im Jahr 1758. Was folgte war nicht etwa eine kontinuierliche Entwicklung, sondern ein regelrecht explosionsartiges Wachstum, was auch mit der Rolle als „Wiege des Ruhrgebiets“ in seiner industriellen Form zu tun hat. Aus einer Handvoll verstreuter Dörfer, die vor allem Landwirtschaft betrieben, wurde gleichsam „über Nacht“ eine Industriestadt, der bis heute ein einheitliches Zentrum fehlt. Nachgeholt wurde dieses Mitte der 1990er Jahre durch ein großes Einkaufszentrum, das jedoch nur bedingt an die Stelle einer echten Stadtmitte treten konnte. Zu unterscheiden ist zwischen Alt- Oberhausen, Osterfeld und Sterkrade sowie der Neuen Mitte und wer in der Stadt unterwegs ist, besichtigt alte Industrieanlagen und vor allem den Gasometer, der sich auf 117 Meter in den Himmel reckt. Das expressionistische Rathaus ist ebenfalls sehenswert und auch der Altmarkt lohnt für einen Bummel.

Vom Bergbau ist in Oberhausen nicht mehr viel übrig. Geblieben sind Brachen, die allerdings längst als Naherholungsgebiete genutzt werden. Des Weiteren ist Oberhausen eine beliebte Einkaufsstadt und verfügt über einen blühenden Einzelhandel. Heutige Unternehmen gehören unter anderem zur Logistikbranche oder auch der Textilherstellung. Erreicht wird die Stadt über den regionalen Nahverkehr mit Verbindungen ins gesamte Rhein-Ruhr-Gebiet sowie über die Autobahnen A2, A3, A31, A40, A42, A59 und A516.

Oberhausen und Budde Automobile passen perfekt zusammen. Wir sind ein Familienunternehmen, wir sind traditionsbewusst, gehen aber dennoch mit der Zeit. Seit 25 Jahren verkaufen wir Fahrzeuge unterschiedlicher Topmarken und lassen durch EU-Importe und Tageszulassungen die Preise purzeln. Sie suchen einen Gebrauchten? Dann sind Sie bei uns ebenso an der richtigen Adresse wie für den Neuwagenkauf oder diverse Werkstattleistungen aus Meisterhand.

Vorhang auf für den großen Golf. Die Rede ist vom VW Golf Sportsvan, der mit Fug und Recht als eigenständiges Modell auftritt. Wie die Namensgebung richtigerweise ausdrückt, bildet der kompakte Megaseller die Ausgangsbasis und doch gelingt dem Wolfsburger Autobauer etwas komplett eigenständiges. Der VW Golf Sportsvan gilt als Nachfolger des Golf Plus und erschien 2014 auf dem Markt. Im Juni 2020 wurde die Baureihe eingestellt und wird nach Angaben der Konzernführung auch erst einmal keinen Nachfolger erhalten. Es existieren aber noch eine Fülle an attraktiven Gebrauchtwagen auf dem Markt. Technisch basiert der VW Golf Sportsvan auf dem modularen Querbaukasten und liegt als Kompaktvan voll auf Höhe der Zeit.

Eckdaten zum VW Golf Sportsvan

4,35 Meter misst der VW Golf Sportsvan und ist damit ein gutes Stück größer als der klassische Golf. Wohlgemerkt: man bleibt der Kompaktklasse treu, was auch anhand der Breite von 1,81 Meter deutlich wird. Lediglich in der Höhe bietet der Sportsvan ein deutliches Plus und erweist sich mit 1,61 Meter als wahres Platzwunder. Die Folge ist eine problemlos erhöhte Sitzposition und ein enormer Laderaum, der bereits im Kofferraum 590 Liter beträgt. Wem das nicht reicht, der klappt die asymmetrisch geteilten Rücksitze um und bringt es auf 1.520 Liter. Dass das Fahrzeug bewusst auf ein großes Platzangebot optimiert wurde, zeigt sich auch anhand der niedrigen Ladekante. Dem gegenüber steht ein Wendekreis von nur 11,10 Meter und damit voll und ganz im Golfbereich.

Bei der Motorisierung des VW Golf Sportsvan kommt es auf das Baujahr an. In den sechs Jahren, in denen das Fahrzeug angeboten wurde, fanden immer wieder Erneuerungen statt. Bei den Benzinern stehen zwischen 85 und 150 PS bereit, die durchweg an einen Frontantrieb gekoppelt werden. Um die Kräfte ans Ziel zu manövrieren, arbeitet der VW Golf Sportsvan sowohl mit unterschiedlichen Schaltgetrieben als auch mit einem Sieben-Gang-DSG. Als Dieselmotoren werden Reihen-Vierzylinder innerhalb eines Leistungsspektrums von 110 bis 150 PS angeboten. Die sportliche Höchstleistung des VW Golf Sportsvan liegt in einer Beschleunigung von 9,2 Sekunden auf 100 km/h und einer Spitzengeschwindigkeit von 212 km/h.

Möglichkeiten des VW Golf Sportsvan

Hinsichtlich des Komforts lässt der VW Golf Sportsvan keine Wünsche offen. Das beginnt beim schlüssellosen Schließ- und Startsystem und lässt sich mit einer Mehrzonen-Klimaautomatik und einer Sitzheizung fortsetzen. Nicht in einer Ausstattungsliste taucht die exzellente Verarbeitung auf, die immer wieder in Tests oder Vergleichen hervorgehoben wurde. Im Innenraum macht man es sich gemütlich und genießt das Farbspiel der Ambientebeleuchtung, die sich individuell einstellen lässt. Wahlweise bietet der VW Golf Sportsvan auch ein Panorama-Glasdach.

Extras des VW Golf Sportsvan

Beim VW Golf Sportsvan dreht sich alles um Bequemlichkeit. Wieso mit der Hand einparken, wenn dies zum größten Teil auch das Fahrzeug übernehmen kann? Selbiges gilt auch für die Funktionalität der Licht- und Regensensoren, die das Schalten der Scheinwerfer und Scheibenwischer obsolet macht. Natürlich verfügt der VW Golf Sportsvan auch über einen dynamischen Lichtassistenten und eine Progressiv-Lenkung. Zu den weiteren Besonderheiten gehören eine Geschwindigkeitsregelung und ACC sowie ein Front Assist zur Vermeidung von Auffahrunfällen. Das mobile Internet hält dank Car-Net Einzug und auch WLAN und Google Earth sind möglich. Zuletzt darf natürlich auch nicht die edle Soundanlage mit ihren acht Lautsprechern sowie Subwoofer fehlen.

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.