Audi Q5 kaufen, leasen, finanzieren für Oberhausen

Audi Q5 Jahreswagen – unsere Empfehlung für Oberhausen und anderswo

Ob wir einen Audi Q5 Jahreswagen empfehlen können? Eindeutig „ja“. Der Vorteil, den diese Fahrzeugform bietet, liegt im erstklassigen Verhältnis zwischen Preis und Angebot. Mit anderen Worten: Sie erhalten ein fast noch neues Auto und zahlen hierfür den Preis eines Gebrauchtwagens. Wer viel in Oberhausen und Umgebung unterwegs ist, wird zudem die Zuverlässigkeit des Audi Q5 Jahreswagens zu schätzen wissen. Das Modell wird inbesondere in der aktuellen Generation hochgelobt und bietet jede Menge spannender Extras und Assistenzsysteme. Ein Audi Q5 Jahreswagen liegt immer dann vor, wenn das Datum der Erstzulassung maximal zwölf Monate vorbei ist. Entsprechend ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass Sie ein aktuelles Fahrzeug erhalten.

 

Bevor wir Ihnen einen Audi Q5 Jahreswagen für Oberhausen verkaufen, schauen wir genau hin. In unserer Meisterwerkstatt wird jedes gebrauchte Fahrzeug vor dem Verkauf penibel genau überprüft. Erst, wenn unsere Kfz-Meister „grünes Licht“ geben und ganz sicher keinerlei Mängel existieren, gelangt der Audi Q5 Jahreswagen zu Ihnen und damit auf die Straßen von Oberhausen. Zu unserem Check gehört auch das Erneuern von Verschleißteilen und natürlich die Zusicherung, dass das Fahrzeug unfallfrei angeboten wird. Noch Fragen? Dann sprechen Sie uns jederzeit gerne an. Von Oberhausen ist es nicht weit bis zu uns und vor Ort oder auch am Telefon oder online beraten wir Sie gern und mit mehr als 25 Jahren Erfahrung eines Familienbetriebs mit viel Liebe zum Auto.

Budde Automobile – partnerschaftlich zu Ihrem Auto in Oberhausen

In Oberhausen befindet man sich inmitten des Ruhrgebiets und in direkter Nachbarschaft anderer Großstädte wie Essen, Duisburg oder Bottrop. Entsprechend befindet sich die Stadt innerhalb eines Ballungsgebiets von zehneinhalb Millionen Menschen und misst für sich genommen rund 211.000 Einwohner. Anders, als viele andere Orte der Region, ist Oberhausen keine alte Stadt, sondern existiert erst seit 1929. Verantwortlich für die Stadtgründung war der Bergbau und die Eröffnung einer Eisenhütte im Jahr 1758. Was folgte war nicht etwa eine kontinuierliche Entwicklung, sondern ein regelrecht explosionsartiges Wachstum, was auch mit der Rolle als „Wiege des Ruhrgebiets“ in seiner industriellen Form zu tun hat. Aus einer Handvoll verstreuter Dörfer, die vor allem Landwirtschaft betrieben, wurde gleichsam „über Nacht“ eine Industriestadt, der bis heute ein einheitliches Zentrum fehlt. Nachgeholt wurde dieses Mitte der 1990er Jahre durch ein großes Einkaufszentrum, das jedoch nur bedingt an die Stelle einer echten Stadtmitte treten konnte. Zu unterscheiden ist zwischen Alt- Oberhausen, Osterfeld und Sterkrade sowie der Neuen Mitte und wer in der Stadt unterwegs ist, besichtigt alte Industrieanlagen und vor allem den Gasometer, der sich auf 117 Meter in den Himmel reckt. Das expressionistische Rathaus ist ebenfalls sehenswert und auch der Altmarkt lohnt für einen Bummel.

Vom Bergbau ist in Oberhausen nicht mehr viel übrig. Geblieben sind Brachen, die allerdings längst als Naherholungsgebiete genutzt werden. Des Weiteren ist Oberhausen eine beliebte Einkaufsstadt und verfügt über einen blühenden Einzelhandel. Heutige Unternehmen gehören unter anderem zur Logistikbranche oder auch der Textilherstellung. Erreicht wird die Stadt über den regionalen Nahverkehr mit Verbindungen ins gesamte Rhein-Ruhr-Gebiet sowie über die Autobahnen A2, A3, A31, A40, A42, A59 und A516.

Oberhausen und Budde Automobile passen perfekt zusammen. Wir sind ein Familienunternehmen, wir sind traditionsbewusst, gehen aber dennoch mit der Zeit. Seit 25 Jahren verkaufen wir Fahrzeuge unterschiedlicher Topmarken und lassen durch EU-Importe und Tageszulassungen die Preise purzeln. Sie suchen einen Gebrauchten? Dann sind Sie bei uns ebenso an der richtigen Adresse wie für den Neuwagenkauf oder diverse Werkstattleistungen aus Meisterhand.

Vorhang auf für eines der erfolgreichsten Modelle seines Herstellers. Der Audi Q5 ist ein echter Superstar und eines der begehrtesten SUV überhaupt. Seit 2008 ist das Fahrzeug zu haben und erhoelt unter anderem ein „Goldenes Lenkrad“, mit dem die besondere Qualität unterstrichen wird. Die zweite Generation dieses Mittelklasse- oder Midsize-SUV amtiert seit 2017 und erhielt 2020 ein umfassendes Facelift. 2021 erschien der Q5 auch als Sportback mit leicht veränderten Maßen und einem deutlich flacheren Dach. Hier bedient Audi das Segment der Crossover-Coupés und folgt einer Marschrichtung, die auch bei den anderen SUV eingeschlagen wurde. Charakteristisch für den Audi Q5 ist der Kühlergrill im Single-Frame-Design und das Setzen auf OLED-Technologie im Heckbereich. Hier bietet der Q5 eine Rückansicht in Form eines durchgehenden LED-Streifens.

Aus dem Datenblatt des Audi Q5

Wer sich für die klassische Ausführung des Audi Q5 entscheidet, steigt in ein Fahrzeug von 4,67 Meter Länge, der Sportback liegt bei 4,69 Meter. In der Breite werden 1,89 Meter und 1,66 Meter angegeben und das Volumen des Kofferraums beträgt für sich genommen bereits 550 Liter. Wenn das nicht ausreicht, werden einzelne Segmente oder alle drei Elemente der Rückbank umgeklappt, womit ein Maximum von 1.560 Liter bereitsteht. Ein Highlight ist dabei die Luftfederung, die den Audi Q5 beim Beladen um sechs Zentimeter absenkt und damit die Ladekante minimiert. Eine sensorgesteuerte Heckklappe versteht sich von selbst.

Angetrieben wird der Audi Q5 sowohl von Diesel- wie Benzinmotoren, wobei durchweg auch auf Hybridtechnologie gesetzt wird. Die kleineren Motoren verfügen über ein 12-Volt-Bordnetz, die größeren Motorisierung arbeiten als 48-Volt-MHEV und somit jeweils als Mildhybride. Hinzu kommten Turbolader oder VTG-Turbos und ein Leistungsspektrum zwischen 136 und 341 PS beim SQ5. Charakteristisch für den Q5 ist der Allradantrieb, der in den leistungsstärkeren Motorisierungen angeboten wird. Wahlweise fährt das SUV mit Frontantrieb. Für die Kraftübertragung setzt man auf eine Sieben-Gang-S-tronic oder die Acht-Gang-tiptronic, manuelle Getriebe werden in dieser Liga nicht mehr angeboten. Als Topmodell fungiert der größere Hybrid mit einer Systemleistung von 367 PS gegenüber 299 PS in der kleineren Hybridausführung.

Komfort des Audi Q5

Dass der Audi Q5 eines der Flaggschiffe seines Herstellers ist, wird vor allem bei Blick auf dessen Ausstattung deutlich. In die Welt blickt das Modell mit den vier Ringen durch eine Matrix-LED-Lichtanlage und ermöglicht dabei maximale Bequemlichkeit. Sowohl die Sitze als auch die Position des Lenkrads lassen sich individuell verstellen und beide sind beheizbar. Für ausreichend Frischluft sorgt eine Klimaanlage über drei separat einstellbare Bereiche. Ein Highlight ist das Soundsystem des Herstellers Bang & Olufsen, das mit stolzen 19 Lautsprechern für ausreichend „Wumms“ im Innenraum sorgt. Der Subwoofer ist dabei separiert. Die Steuerung der Musikanlage sowie der Navigation erfolgt über ein Touchdisplay mit 12,3 Zoll Durchmesser und einzig und allein die Klimafunktionen sowie die Fahrmodi werden über klassische Schalter bedient.

Technik des Audi Q5

Technisch trumpft der Q5 unter anderem mit einem digitalen Cockpit und jeder Menge praktischer „Helferlein“ aus dem Modularen Infotainment-Baukasten (MIB3) auf. Da das Fahrzeug über eine eigene SIM-Karte verfügt, bedarf es nicht mehr eines Smartphones, um stets online zu sein. Genutzt werden kann dieses unter anderem als digitaler Autoschlüssel oder für die Voreinstellung der Klimaanlage und natürlich zum Orten. Auch arbeitet der Q5 mit den beliebten „Functions on demand“ und empfängt Informationen vom Zentralserver der Ampelsteuerung. Zuletzt sollten auch die Assistenzsysteme nicht unerwähnt bleiben, zu denen unter anderem eine Adaptive Cruise Control (ACC), ein Toter-Winkel-Warner, eine Verkehrszeichenerkennung sowie Spurhalteassistent, Querverkehrswarner und vieles mehr gehören.

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.