Audi Q3 kaufen, leasen, finanzieren für Hagen

Audi Q3 Jahreswagen – unsere Empfehlung für Hagen und anderswo

Ob wir einen Audi Q3 Jahreswagen empfehlen können? Eindeutig „ja“. Der Vorteil, den diese Fahrzeugform bietet, liegt im erstklassigen Verhältnis zwischen Preis und Angebot. Mit anderen Worten: Sie erhalten ein fast noch neues Auto und zahlen hierfür den Preis eines Gebrauchtwagens. Wer viel in Hagen und Umgebung unterwegs ist, wird zudem die Zuverlässigkeit des Audi Q3 Jahreswagens zu schätzen wissen. Das Modell wird inbesondere in der aktuellen Generation hochgelobt und bietet jede Menge spannender Extras und Assistenzsysteme. Ein Audi Q3 Jahreswagen liegt immer dann vor, wenn das Datum der Erstzulassung maximal zwölf Monate vorbei ist. Entsprechend ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass Sie ein aktuelles Fahrzeug erhalten.

 

Bevor wir Ihnen einen Audi Q3 Jahreswagen für Hagen verkaufen, schauen wir genau hin. In unserer Meisterwerkstatt wird jedes gebrauchte Fahrzeug vor dem Verkauf penibel genau überprüft. Erst, wenn unsere Kfz-Meister „grünes Licht“ geben und ganz sicher keinerlei Mängel existieren, gelangt der Audi Q3 Jahreswagen zu Ihnen und damit auf die Straßen von Hagen. Zu unserem Check gehört auch das Erneuern von Verschleißteilen und natürlich die Zusicherung, dass das Fahrzeug unfallfrei angeboten wird. Noch Fragen? Dann sprechen Sie uns jederzeit gerne an. Von Hagen ist es nicht weit bis zu uns und vor Ort oder auch am Telefon oder online beraten wir Sie gern und mit mehr als 25 Jahren Erfahrung eines Familienbetriebs mit viel Liebe zum Auto.

Budde Automobile – Autos nach Wunsch für Hagen

In Hagen befindet man sich bereits – wenn man es so sagen will – mit einem Fuß im Sauerland und damit in der Region von Automobile Budde. Die westfälische Großstadt misst 188.000 Einwohner und liegt direkt an der Ruhr. Von hier gelangt man schnell sowohl ins Ruhrgebiet als auch ins Bergische Land sowie ins bereits erwähnte Sauerland, das weiter östlich beginnt. Kennzeichnend für Hagen ist einerseits die viele Industrie, andererseits das Vorhandensein vieler ländlicher Bereiche. Seit 775 existiert die Stadt, tauchte allerdings nach der ersten urkundlichen Erwähnung nicht mehr allzu häufig in den Geschichtsbüchern auf. Relevant war erst die Gründung der so genannten „Langen Riege“, einer Arbeitersiedlung im Jahr 1661, die auf die frühe Bedeutung Hagens hinweist. Vor allem im mittlerweile eingemeindeten Eilpe wurden Klingen produziert und 1746 wurden Hagen die Stadtrechte verliehen. Im Zuge der Industrialisierung wurde Hagen als Knotenpunkt für das sich entwickelnde Eisenbahnnetz genutzt und es entstanden mehr und mehr Unternehmen. Wer heute durch die Innenstadt flaniert, staunt über das regelrechte „Who-is-who“ moderner Architekten, die sich in Hagen verewigt haben. Walter Gropius, Peter Behrens oder Henry van der Velde haben hier ihre Spuren hinterlassen und zudem lohnt sich ein Blick auf die Drei Türme als einem der Wahrzeichen.

Die Wirtschaft der Stadt Hagen lebt vor allem von Metallbetrieben und verschiedenen Dienstleistern. Deutschlandweit berühmt ist die Universität, die als Fernuni fungiert und Abschlüsse auch ohne regelmäßige Präsenz möglich macht. Verkehrsverbindungen existieren über die Bahn sowie die Autobahnen A1, A45 und A46 und diverse Bundesstraßen.

Von Hagen haben Sie es nicht weit ins Sauerland und damit zu Budde Automobile. Was für diesen Ausflug spricht? Eine ganze Menge, denn wir sind nicht an eine einzelne Marke gebunden, sondern denken Automobilität innerhalb eines breiten Spektrums. Hierzu gehören auch Gebrauchtwagen sowie EU-Importe und natürlich Neuwagen. Als Unternehmen existieren wir seit mehr als 25 Jahren und befinden uns seither in familiärer Hand. Entsprechend fallen auch unsere Werte aus: immer persönlich, immer fair und immer dem Kunden zugewandt.

Kompaktklasse einmal anders. Mit dem Audi Q3 legt die Ingolstädter VW-Tochter ein herausragend attraktives Fahrzeug und einen echten Topseller vor. Zielgruppe sind vor allem Familien und doch erfreuen sich auch Singles und Unternehmen an dem vielseitigen Modell. Zu haben sind Ausführungen als klassisches SUV sowie als Sportback, womit man auch das Segment der Crossover-Coupés bedient. Mehr als eine Million Q3 wurden seit Anbeginn der Baureihe im Jahr 2011 bereits verkauft und die aktuelle Generation datiert auf die Jahre 2018 und 2019 und geht in puncto Komfort noch einmal einen Schritt weiter.

Der Audi Q3 in Zahlen

4,48 Meter misst der Audi Q3 als klassisches SUV, 4,51 Meter stehen beim Sportback im Datenblatt. Für die Einordnung als Kompakt-SUV sind diese Werte nahezu perfekt, was auch durch eine Breite von bis zu 1,86 Meter sowie Höhen von 1,56 Meter beim Sportback bzw. 1,62 Meter zum Ausdruck kommt. Platzmangel wird in einem Q3 niemals herrschen und zusätzlich zu bis zu fünf Personen „verkraftet“ der Innenraum auch noch eine Zuladung von 675 Liter. Praktisch ist die asymmetrische Aufteilung der hinteren Sitzreihe. Wer sämtliche Rücksitze umklappt, kommt auf ein Laderaumvolumen in Höhe von 1.525 Liter, das über eine sensorgesteuerte Heckklappe angesteuert wird. Seine Tauglichkeit für die Innenstadt unterstreicht der Q3 durch einen Wendekreis von 11,80 Meter.

Der Audi Q3 ist vor allem eines: vielseitig. Das zeigt sich insbesondere unter der Motorhaube, wo seit 2020 eine Erneuerung stattgefunden hat. Gestartet wird mit dem Eineinhalb-Liter-Benziner und 150 PS, darüber rangieren Ausführungen mit 190 und 230 PS sowie der Topmotor als RS Q3 mit 400 PS. Bei Letzterem handelt es sich um einen Fünfzylinder, ansonsten werden Reihen-Vierzylinder angeboten. Kennzeichnend ist der Allradantrieb, auf den lediglich in der Einstiegsmotorisierung zugunsten eines Frontantriebs verzichtet wird. Dies gilt auch für das manuelle Schaltgetriebe, das nur hier eingesetzt wird, während ansonsten durchweg auf die Sieben-Gang-S-tronic gebaut wird. Maximale Dynamik kommt durch die Beschleunigung von nur viereinhalb Sekunden auf 100 km/h zum Ausdruck und wer möchte, kann seinen Q3 alias RS Q3 bis zu einer Geschwindigkeit von 280 km/h ausreizen.

Technik des Audi Q3

Wer sich für einen Audi Q3 entscheidet, ist voll und ganz auf Höhe des derzeit technisch Machbaren. Das beginnt bei der Steuerung, die über einen Touchscreen mit 12,3 Zoll erfolgt und wahlweise auch über Sprachbefehle umgesetzt werden kann. Das MMI beherrscht die Kopplung mit dem Smartphone und arbeitet mit mobilem Internet und Echtzeit-Navigation. An Assistenzsystemen werden sowohl ein Spurhalter als auch ein Warnsystem vor dem Querverkehr angeboten. Ebenfalls besitzt der Audi Q3 einen Toter-Winkel-Warner und eine Fußgängererkennung mit Notbremsung. Das Einparken erfolgt automatisch und auch eine Rückfahrkamera ist mit an Bord. Dass der Audi Q3 über ein komplett digitales Cockpit verfügt, ist in dieser Klasse ohnehin selbstverständlich.

Komfort des Audi Q3

Es ist keineswegs nur die Technik, mit der der Audi Q3 punktet. Ledersitze oder Sportsitze versprechen maximalen Komfort und lassen sich sowohl beheizen als auch klimatisieren. Für gute Stimmung sorgen die gleich 30 Farben der Ambientebeleuchtung – frei nach Gusto. Dank eines Panorama-Glasdachs gelangt Tageslicht in den Innenraum und die Klimaautomatik arbeitet gleich über drei Zonen. Abgerundet wird die Ausstattungsliste durch Matrix-LED-Scheinwerfer, eine Progressivlenkung sowie die Möglichkeit, verschiedene Fahrmodi zu nutzen.

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

Es gelten die Allgemeinen AGB der ZDK